顶置式间隙探测装置在站台门系统中的应用

地铁站台门与列车之间的间隙,存在夹人夹物的风险,一直是运营管理的难题。文章对既有间隙探测装置进行了简要分析,并就顶置式间隙探测装置的具体应用,从选用的条件、机械结构特点、电气控制流程、维护保养等方面,进行了详细论述,以期为今后平台门系统的设计和使用提供参考价值。随着城市化进程的加速,城市交通网络日益复杂,而地铁作为城市公共交通的重要组成部分,也面临着越来越多的问题。其性能稳定、使用方便、适合推广。

高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学计算

介绍了高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学模型 ,用 MATL AB语言编制出变摇臂比顶置凸轮轴配气机构的动力计算通用程序 ,利用通用程序对 CT4 84 Q高速柴油机配气机构进行了动力学计算。计算结果表明 ,当柴油机转速增高到 2 80 0 r/ min时 ,凸轮与摇臂发生脱离现象 ,速度曲线波动较大。

新型地铁站台门与车门之间顶置式防夹人自动探测系统的设计

针对地铁车站站台门与车门之间空隙存在夹人夹物的安全问题,介绍了目前应用较广泛的只适合于直线站台的通过司机瞭望检测方式的瞭望灯带,以及受限界尺寸影响的激光对射探测方式存在检测盲区的问题。提出了基于机器视觉的顶置式防夹人夹物的自动探测设计方案。该方案的安装不受限界尺寸影响,探测范围广,盲区小,实现了对乘客及行车运营更为可靠的安全防护。

顶置式大中巴空调器性能比较

目前各厂家顶置式大、中巴空调器的性能差异较大,不少产品名义值和实际值的相差也较大。文章利用实测的顶置式大 中巴空调器性能和结构参数,分析了达到名义值的必备条件,对众多的顶置式大 中巴空调器进行了比较,指出了改进的方向。

顶置式燃气全预混液槽加热器的研究

针对目前国内液槽加热器的存在现状,设计了一套顶置式的燃气全预混燃烧液槽加热系统,将加热浸管改造为可拆卸移动的箱状吊装入液槽内,解决了改造老式液槽(特别是非金属液槽)需在侧面液位下方开孔的难题,优化了燃气液槽加热器的结构,保证了其更为便捷可移动的效果。对样机进行了测试,分析了在某功率不同过剩空气系数下的CO和NOx排放量等实验数据,为进一步研究和设计金属纤维燃气全预混小功率液槽加热系统打下良好基础。

顶置式升降机轨道横梁的有限元分析

为了保证顶置式升降机的运行平稳性,运用有限元分析软件ANSYS10.0对轨道横梁进行了结构静力分析,得出了不同工况下横梁的应力与变形分布情况,通过分析计算结果可知,轨道横梁的变形与升降机在横梁上的位置有关,且其强度和刚度均满足设计要求,证明了设计方案的可行性。

顶置式凸轮轴汽车发动机结构设计分析

在充分了解顶置凸轮轴分类及功能的基础上,对顶置式凸轮轴汽车发动机结构设计进行了分析探讨。

平流式冷凝器应用于顶置式汽车空调的试验研究

用试验的方法探讨平流式冷凝器在大中客车顶置式空调上的应用,以平流式冷凝器及设计的一套顶置式中客空调系统为样机,进行冷凝器的换热性能试验和空调系统性能试验,得出一些实际的检测数据,为今后平流式冷凝器在大中客车空调推广应用提供参考。

新型电机顶置式泥浆泵组应用分析

现有泥浆泵组占地面积较大、噪音大、控制不方便。新型泥浆泵组采用SCR直流串励电机驱动、链条传动方式;电机安装位置为顶置式,有效减小了泵组占地面积;链条传动噪音小;直流串励电机的恒功率调节范围大,可以更方便地满足不同钻井对工艺泥浆循环系统排量的要求。

一种顶置式客车空调器的全新风优化设计

对一种顶置式客车空调器的结构进行优化设计,在不改变空调器外形尺寸及不改变整车外形的前提下,加大新风门,增加回风门和溢风门,使客车空调器实现全新风运行,从而节省能耗。

主驾侧顶置式气囊概念设计及CAE分析

针对某车型自动驾驶需求,基于企业已有的某车型主驾侧约束系统MADYMO仿真模型,开展新型乘员舱顶置式气囊的概念设计与CAE设计分析(包括折叠方式、布置位置等),评估不同折叠方式对防护性能的影响;基于乘员头部、胸部、颈部伤害指标开展气囊接触刚度优化。结果表明:气囊动态刚度适当提升能有效降低乘员的颈部伤害,提高C-NCAP(China-new car assessment program)正面碰撞工况的乘员得分。

长安SC6331微车顶置式空调的研制

介绍了长安SC6331微车空调系统的工作原理,就该空调系统的结构设计、电气调节控制系统进行了详细地阐述,并对台架试验及整车环境模拟结果进行了简要说明。

顶置式一系弹性止挡接磨开裂分析及优化改进

顶置式一系弹性止档安装在转向架构架与轴箱体之间,位于一系弹簧组内簧中,在车辆正常运行时不承受载荷,在极限工况下垂下承载并起到限位作用。对A型车顶置式转向架一系弹性止档接磨、开裂原因进行了深入分析,并对一系弹性止档进行方案优化改进。

顶置式空调器顶置部分的安装方法

针对有些客车上因顶置式空调器顶置部分安装不当引起顶盖漏水问题，提出一种较简单实用的安装方法。

顶置式发动机气门油封浅析

通过润滑气门摇臂的机油顺着进气门的开启,在气门油封密封不好的情况下很自然的往低处流,进入汽缸燃烧室,从而造成机油的损耗。

B&W推出SM10全新顶置式鹦鹉螺旗舰级音箱

B＆W在近期宣布推出旗下的全新CM系列旗舰落地箱SM10，此款音箱采用了B＆W最为顶级的喇叭，并且在顶部放置了鹦鹉螺扬声器导管高音系统，FST中音和三个低音单元。高音的单元则采用了铝制球顶振膜，任高音段也可以保持完美的活塞运动，增添了高音的准确性和运动的可控性。

博格华纳紧凑型顶置式点火线圈技术助力长安汽车

2017年2月13日，博格华纳宣布其紧凑型顶置式点火线圈技术日前应用于长安逸动轿车1．5T和1．6L发动机中。博格华纳的紧；奏型顶置式点火线圈技术耐用性强，其设计节省空间，运行可靠，可减少燃烧过程中的废气排放，提高发动机性能和燃油效率。

IKA欧洲之星顶置式搅拌器

IKA欧洲之星顶置式搅拌器从低粘度介质到高粘度介质．皆能满足用户的搅拌和混合需求。IKA顶置式搅拌器拥有诸多产品特性，包括：安全回路保护、穿透式搅拌轴、数字显示、两种速度范围，控制流变，且可以通过实验室软件labworldsoft监控所有参数。此外，还具有微处理器控速技术、移动无线控制器以及错误数显提示功能等特点。

一种改进的顶置式CNG燃料系统

为中、重型商用车提供清洁燃料系统解决方案的全球供应商Agility Fuel Solutions(以下简称Agility)推出了其新型第三代顶置式压缩天然气(CNG)燃料系统,用于自动侧装式、后装式和前装式垃圾收集车。Agility于2001年推出了其用于垃圾车的顶置式CNG燃料系统。