顶进新桥同时拆除既有桥施工技术

结合沈阳市南五马路公路和铁路立交桥改造工程施工实例 ,介绍顶进新桥的同时拆除既有桥的施工方案选择、施工步骤和施工方法。

浅谈运营铁路下复合切割旧桥顶进新桥施工技术

随着我国城市的迅速发展,普速铁路及高速铁路运营里程逐步攀升,为提高城市公路的通行能力,拆除下穿铁路旧桥同时顶进新桥项目在逐渐增多,传统单一的旧桥拆除方法中速率高的安全性较低,安全性较高的单一方式施工时间较长。本文以电子城西区北扩规划一路下穿铁路东北环线施工实践为例,从复合切割旧桥顶进新桥过程中的线路加固施工、复合法切割旧桥施工、拆除旧桥配合顶进新桥施工技术方面,浅谈拆旧顶新施工中关键工序及重要环节的施工技术、要点卡控,对今后采用复合切割法拆除旧桥置换顶进新桥,具有十分重要的意义。

运营铁路既有框构桥爆破拆除及新桥顶进施工方法

以秦皇岛市东港路下穿秦北-秦东联络线立交桥的爆破顶进施工为例,介绍了旧桥拆除方式的选择,框构桥爆破顶进施工过程中爆破参数的确定,爆破网路连接方式,安全校核方法,以及爆破、顶进、线路加固、安全保障及警戒等方面措施。最后分析总结了本次施工实践的经验教训。

通过两次架设便梁拆除既有梁桥顶进框架桥

石家庄北新街框架立交桥通过两次架设便梁 ,成功拆除了石太线上的既有 1— 10 0m梁桥 ,同时顶进新设的两个单体 1— 12 0m框架桥。文章主要介绍便梁施工法在该桥的应用。