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题名软土地区钢顶管施工引起的地表变形规律
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作者
李江
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机构
中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
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出处
《西安科技大学学报》
CAS
北大核心
2023年第6期1149-1157,共9页
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基金
中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(21-Z03)。
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文摘
为研究软土地区钢顶管施工引起的地表变形规律,以东莞某输水工程为背景,分别采用预测公式、数值模拟和现场监测的方法对顶进过程中引起的地表变形进行了计算和监测,以期得到顶进过程中纵、横方向的地表变形规律。首先推导出了基于顶进间隙的地表变形预测公式并计算出顶管施工可能产生的最大竖向位移为14.1 mm,此变形量在规范允许路面沉降范围内(≤20.0 mm),无须进行土体加固等措施;然后采用数值模拟的方法建立有限元模型对顶进导致的地表变形进行了计算,并就减轻地表变形的方法进行了讨论;最后与现场监测的结果进行了对比分析。结果表明:3种方法得到的变形曲线形状除了顶管轴线处地表峰值位移(数值模拟数值为13.7 mm,现场监测为15.2 mm)有稍许差异外,整体基本一致;顶管顶进时,横向监测断面的沉降槽呈“V”形,最大沉降值在顶管中心轴线处,随着距离中心轴线越远,沉降值越小,最后趋于0;纵向监测断面呈倒“S”形,大致可分为顶进前土体的隆起,顶进中土体的沉降,顶进后土体轻微回隆,顶进后土体稳定4个阶段;在顶管施工前可以对地表变形进行预测和数值模拟计算,结合预测和模拟计算的结果,通过合理的设置顶推力、注浆压力以及必要的土层加固来控制土体的变形。提出的预测公式具有概念清晰、可操作性强的特点,在软土地区适应性好,后续类似工程可以采用。研究成果可为软土地区类似顶管工程施工诱发的地面沉降进行预测及变形控制提供科学参考。
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关键词
钢顶管
地表变形
预测公式
数值模拟
现场监测
顶进间隙
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Keywords
steel pipe jacking construction
ground deformation
prediction formula
numerical simulation
field monitoring
jacking clearance
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分类号
TU991
[建筑科学—市政工程]
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