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商用车驾驶室顶部及后围强度仿真分析
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作者 吕偿 李滟泽 杨志勇 《广西科技大学学报》 CAS 2014年第3期55-58,共4页
遵照ECER29-02法规中顶部强度试验和后围强度试验方法,建立了某重型卡车驾驶室有限元模型,设置相应的仿真工况,验证该驾驶室在ECER29-02法规下被动安全性,并通过仿真结果,针对驾驶室结构薄弱区域提出改进意见,提高驾驶室被动安全性能,... 遵照ECER29-02法规中顶部强度试验和后围强度试验方法,建立了某重型卡车驾驶室有限元模型,设置相应的仿真工况,验证该驾驶室在ECER29-02法规下被动安全性,并通过仿真结果,针对驾驶室结构薄弱区域提出改进意见,提高驾驶室被动安全性能,减轻乘员在事故中的伤亡程度,为该车型的改进提供了理论依据,具有重要的实际意义. 展开更多
关键词 驾驶室 顶部及后围 有限元法 被动安全性 ECER29-02
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