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地铁车站轨行区顶部风管制安工艺及风口风量调试
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作者 苏国华 《化工建设工程》 2001年第4期20-22,共3页
介绍了地铁车站轨行区顶部风管的制作、安装工艺及风口风量的调试 ,为施工条件苛刻的大型风管的制安及调试提供参考。
关键词 地铁车站 轨行区 顶部风管 制作 安装
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基于顶部排风的大空间建筑热环境模拟与节能性分析 被引量:2
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作者 刘焱 杨洁 +3 位作者 张旭 孙永强 周慧鑫 王军 《建筑节能》 CAS 2010年第11期22-26,39,共6页
近年来,大空间建筑的高能耗问题已引起人们的广泛关注。针对上海某大型交通枢纽工程,采用CFD方法研究了大空间建筑在分层空调+顶部主动排风方式下的温度场与相对湿度场,并根据模拟结果对顶部排风方式的节能效果进行分析。研究结果表明,... 近年来,大空间建筑的高能耗问题已引起人们的广泛关注。针对上海某大型交通枢纽工程,采用CFD方法研究了大空间建筑在分层空调+顶部主动排风方式下的温度场与相对湿度场,并根据模拟结果对顶部排风方式的节能效果进行分析。研究结果表明,大空间建筑夏季利用顶部排风可以有效解决顶部空气热累积问题,并达到节能目的。 展开更多
关键词 大空间建筑 CFD 顶部 热环境 节能性
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新型节能降碳除尘装备——顶部垂直进风袋式除尘器 被引量:2
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作者 张思平 姚群 +7 位作者 陈志炜 罗来清 许汉渝 邵能杰 周鹏飞 刘立 冉涛 郑旭 《工业安全与环保》 2022年第10期104-106,共3页
分析了传统袋式除尘器存在的问题,披露了顶部垂直进风袋式除尘器的基本结构、工作原理和特征,重点阐述了芯管预除尘、辐射状气流分布、旋切型喷吹装置、低阻结构等关键技术创新要点,开展了技术经济和优势分析,介绍了全球首台套示范工程... 分析了传统袋式除尘器存在的问题,披露了顶部垂直进风袋式除尘器的基本结构、工作原理和特征,重点阐述了芯管预除尘、辐射状气流分布、旋切型喷吹装置、低阻结构等关键技术创新要点,开展了技术经济和优势分析,介绍了全球首台套示范工程工业应用,可为企业实施超低排放和减污降碳提供技术和装备支持。 展开更多
关键词 袋式除尘器 顶部垂直进 气流分布 节能降碳
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基于空气深度分级燃烧的循环流化床旋风分离器改造数值模拟 被引量:4
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作者 薛现恒 于英利 +3 位作者 韩义 高正平 孙世超 段伦博 《热力发电》 CAS 北大核心 2019年第6期58-64,共7页
基于空气深度分级NOx减排原理,将旋风分离器的中心筒改为套筒形式,在套筒内通入顶部风作为补燃风,并模拟研究了顶部风通入后对旋风分离器分离效率的影响。结果表明:顶部风通入之后,进出口压差上升;在最佳顶部风速下,对于粒径小于1.5 μ... 基于空气深度分级NOx减排原理,将旋风分离器的中心筒改为套筒形式,在套筒内通入顶部风作为补燃风,并模拟研究了顶部风通入后对旋风分离器分离效率的影响。结果表明:顶部风通入之后,进出口压差上升;在最佳顶部风速下,对于粒径小于1.5 μm的颗粒,旋风分离器分离效率最多可上升10%左右;套筒插入深度由10 mm增至45 mm,颗粒分离效率先上升后下降,最佳顶部风速由30 m/s降低至10~20 m/s;减小套筒尺寸至1 mm可使进出口压差降低57%左右,且套筒尺寸的变化对最佳顶部风速影响不大,可保持在10~20 m/s。 展开更多
关键词 循环流化床 分级燃烧 分离器 套筒 分离效率 顶部 数值模拟
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农产品加工业酵母废气处置新技术及应用
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作者 徐尧 卢国炜 《工业安全与环保》 2022年第8期76-79,共4页
传统农产品加工业酵母尾气处理均采用湿法水膜除尘工艺,针对湿法工艺净化效率低、能耗高、无法达标排放、二次污染等缺点,首创性采用了顶部垂直进风袋式除尘方案,实现了该工艺烟气湿法洗涤改为干法过滤的“湿改干”工艺。从酵母烟气高... 传统农产品加工业酵母尾气处理均采用湿法水膜除尘工艺,针对湿法工艺净化效率低、能耗高、无法达标排放、二次污染等缺点,首创性采用了顶部垂直进风袋式除尘方案,实现了该工艺烟气湿法洗涤改为干法过滤的“湿改干”工艺。从酵母烟气高效气固分离新装置、样机研制与热态试验、气流分布模拟3个方面进行研究,并对其工业化应用案例进行了介绍分析。 展开更多
关键词 农产品加工业酵母废气 顶部垂直进除尘器 湿改干 工业应用
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火炬塔安装中利用火炬筒作为吊装桅杆稳定性校核的探索
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作者 李如军 《陕西建筑》 2010年第1期37-40,共4页
在利用桅杆吊装过程中,一般桅杆顶部设分布均匀的缆风绳固定桅杆的自由度,接近缆风绳部位设吊耳作为起重吊点。在校核桅杆的稳定性时,桅杆的长度系数和长细比,分别按两端绞支和桅杆缆风绳到底部的有效长度取值计算。我单位在火炬塔... 在利用桅杆吊装过程中,一般桅杆顶部设分布均匀的缆风绳固定桅杆的自由度,接近缆风绳部位设吊耳作为起重吊点。在校核桅杆的稳定性时,桅杆的长度系数和长细比,分别按两端绞支和桅杆缆风绳到底部的有效长度取值计算。我单位在火炬塔安装中,利用火炬塔架吊装火炬筒,在利用火炬筒吊装火炬塔架的倒装工艺,从施工工序上讲能大量减少高空作业,工序比较合理,但在吊装火炬塔架最后一节时,起吊重量最大125.56吨,火炬筒最高96米,吊耳设在火炬筒中下部36米处,吊耳处无缆风绳设置,此时火炬筒(桅杆)稳定性最差。在校核火炬筒(桅杆)的稳定性时,此吊点作为有缆风绳的活动铰支还是自由铰支考虑,桅杆的计算长度按缆风绳92米处到底部,还是按吊耳36米处距底部计算,这是校核火炬筒(桅杆)在吊装中,稳定性及承载能力的关键。 展开更多
关键词 桅杆顶部设缆 中下部设吊耳 桅杆承载力 稳定性校核探索
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