Blumlein型宽平顶长脉冲形成网络研究

介绍了 Blum lein型低阻抗脉冲形成网络并研究了网络元件标称值偏离真实值对输出脉冲的影响。研究和实验结果表明 ,采用 Blumlein结构脉冲形成网络 ,可获得输出电压幅度等于充电电压的脉冲输出 ,脉冲电流达数 k A,脉冲平顶纹波波动 <± 1% ;当元件的真实值偏离标称值 5 %以内时对脉冲平顶的影响可以忽略。

钢制长顶托在盘扣式脚手架梁底模数确定中的应用研究

设计了一种承载力强、拆装灵活的盘扣式脚手架梁底支撑节点搭设法,并研制了立杆顶托一体化的钢制长顶托装置,以解决传统盘扣式支撑立杆不可调节,需另设转换装置的问题。试验结果表明,在0.7 m和1.0 m高度下的顶托极限荷载和极限位移差距不大,两者在140 kN作用下持荷60 s均未出现结构破坏的情况。通过研究结果对宽300 mm、高950 mm的梁底模数进行判断,得到抗弯强度为1.374 N/mm^(2),抗剪强度为0.247 N/mm^(2),最大挠度为0.029 mm,均满足要求。

孕11~13^(+6)周胎儿超声大脑中动脉峰值流速、胎盘体积、胎盘厚度、心胸横径比与顶臀长的相关性

目的研究孕11~13^(+6)周胎儿超声大脑中动脉峰值流速(MCA PSV)、胎盘体积(PV)、胎盘厚度(PT)、心胸横径比(CTR)与顶臀长(CRL)的相关性,建立早孕期上述指标正常参考值范围。资料与方法测量212名11~13^(+6)周正常胎儿MCA PSV、PV、PT、CTR及CRL,按照CRL的大小分为11周、12周、13周3个组,每组分别31名、119名、62名,采用Pearson相关分析上述指标与CRL的相关性,并建立不同孕周上述指标的正常参考值范围。结果孕11~13^(+6)周,胎儿MCA PSV、PV、PT均与CRL呈正相关(r=0.389、0.434、0.313,P均<0.001);CTR与CRL无相关性(r=0.135,P=0.057)。11周、12周和13周组MCA PSV参考值(95%CI)分别为8.22~18.46 cm/s、10.81~21.83 cm/s、11.92~22.70 cm/s,PV分别为19.15~48.97 cm^(3)、20.80~69.99 cm^(3)、26.24~79.36 cm^(3),PT分别为9.53~18.35 mm、10.08~19.73 mm、10.18~22.52 mm,CTR分别为0.37~0.41、0.35~0.43、0.34~0.42。结论孕11~13^(+6)周胎儿MCA PSV、PV、PT随着CRL增长而增大,CTR不随CRL的变化而改变。本研究建立了MCA PSV、PV、PT、CTR不同孕周的正常参考值范围。

胎肾的生长发育与顶臀长、胎龄的相关分析

测量受精龄13—38周的胎儿195例。结果胎肾的长、宽、厚、重随CR、胎龄(周)的增加而增加,但生长速度逐渐减慢。胎肾各径线及肾重与CR、胎龄呈直线相关,相关系数分别大于0.90和0.85,p<0.001。且应变量与自变量间有回归依存关系。说明按CR 或末次月经推算胎龄是可靠的。但按CR 推算胎龄优于按末次月经推算胎龄。

长翅狭顶蚱雄性的首次发现(直翅目:蚱总科)

记述首次发现采自广西防城和钦州地区的长翅狭顶蚱Systolederus longipennis Zheng et Jiang雄性,标本保存于河池学院动物标本室(7♂5♀)。

露天边帮煤井工长壁综放开采工作面顶板压力计算

受露天矿剥离和内排回填的影响,采用井工长壁采煤法回采露天矿边帮煤的采煤工作面的顶板结构、覆岩活动规律、矿山压力显现规律与常规井工矿井地层条件下的工作面相比存在显著差别,因此,顶板压力计算方法也需要根据露天矿边帮煤特殊的顶板覆岩结构特点和应力场环境进行理论和实验研究。以黑岱沟露天矿一采区西帮和南帮煤为研究对象,分析其边帮煤层顶板覆岩结构特点。对于经过内排回填,且剥离较多的低台阶处煤层仅保留较薄且强度较低的基岩顶板,其上覆盖厚层的松散排土。这种软弱薄基岩厚松散覆盖层的顶板本质上不存在关键层,露天矿台阶下保留的软弱薄基岩仅仅作为井工长壁工作面的直接顶提供有限的保护作用。由于厚层的松散排土载荷作用,软弱薄基岩的破碎也较为严重。按照传统的矿山压力理论,这种不存在关键层的软弱薄基岩厚覆盖层的顶板压力应当按照支架上方全部岩层重量进行计算。然而,根据相似材料实验结果显示,支架实际受压比其上方岩层重量小得多。实验证明在没有关键层的顶板岩层中仍然存在某种保护结构。根据实验观察和矿山压力理论分析,结合放矿理论,提出了软弱薄基岩厚覆盖层的椭球拱结构和直接顶自承能力相结合混合力学模型。在露天矿边帮下煤层还存在另一种未进行内排回填的薄基岩无覆盖层的顶板覆岩类型。对于这种顶板覆岩类型,提出了薄基岩无覆盖层的台阶式悬臂梁结构和直接顶自承能力的混合力学模型。本文总结了露天矿边帮煤层3种顶板覆岩类型,推导建立了露天边帮煤井工长壁开采工作面3种顶板结构条件下的顶板压力计算解析公式。按照软弱薄基岩厚覆盖层的椭球拱结构和直接顶自承能力相结合混合力学模型计算的顶板压力与相似材料实验结果相吻合。考虑了直接顶自承能力计算的顶板压力比传统不考虑直接顶自承能力的顶板压力小约14%。采用实验和理论分析方法,对露天边帮煤井工长壁工作面开采过程顶板垮落、覆岩活动,顶板压力计算等矿山压力问题进行了系统研究。

长锚索护顶技术试验研究

长锚索是矿山岩层支护的一项新技术，它可以锁住岩层，限制岩层产生变形与位移，在矿业生产中获得了很大应用。本文详细论述在会泽铅锌矿开展采场长锚索护顶的各项试验工作，并对试验效果进行了分析总结。

复杂地质条件下的长顶距小管径顶管施工技术

资阳市老鹰水库至资阳城区输水管道整体迁改工程中的管道沿线地层结构复杂,地质条件变化明显,地下水位较高,管道穿越地层较多,其中可塑状粉质黏土层分布较少,土体承载力差;变形较大,人工开挖难度大,施工时的洞内稳定性较差,导致在开挖、顶进穿越软弱土层时顶管管道轴线偏差难以控制。研究了复杂地质条件下长顶距小管径顶管的施工方法,阐述了顶进中采取的相关精度控制技术,取得了较好的效果,所取得的经验可供类似工程参考。

采矿工程中长锚索护顶技术试验研究(下)

长锚索支护已在各种岩土工程中获得了应用。通过在会泽铅锌矿开展采场长锚索护顶的各项试验工作，并对所取得的试验效果进行了分析总结。

采矿工程中长锚索护顶技术试验研究(上)

长锚索支护已在各种岩土工程中获得了应用。通过在会泽铅锌矿开展采场长锚索护顶的各项试验工作 ,并对所取得的试验效果进行了分析总结。

宁启铁路复线电化工程斜交斜做框架涵顶进接长快速施工技术

既有铁路复线工程并行地段小间距的框架涵接长施工,通常采用线路加固条件下的原位现浇施工法。该方法周期长,工序多,对既有线干扰大,具有较大的安全风险。本文结合宁启铁路复线电化工程斜交斜做框架涵接长施工的实际情况,提出了慢行点内用便梁加固线路顶进接长框架涵的快速施工方法,即先在既有线路基坡脚以外预制框架涵,在用便梁加固线路、确保行车安全的条件下,线路限速的慢行期间,拆除梯形节,顶进预制框架涵。对该方法的工艺流程进行了详细介绍。

广西百色地区475例壮族正常胎儿身长顶臀长的测量分析

本文对百色地区11-38周的475例正常胎儿身长和顶臀长进行测量。数据经统计学处理。结果表明,胎儿身长和顶臀长均随胎龄增长而增大,但不同胎龄存在着生长速度上的差异。本组数据与合肥地区的数据比较,在5个月前明显偏小(P<0.01),6个月后(除第8个月外)基本相同(P>0.05)。

中国人胎儿股骨生长发育及其与顶臀长的相关分析

用X线摄片的方法,观察测量了98例国人胎儿股骨。本文提供不同胎龄组胎儿股骨长度的资料,并通过股骨指数的计算,发现在股骨生长发育的过程中,横径与长度的增加有相当恒定的比例关系。经统计学分析,表明股骨长度与顶臀长之间,具有十分密切的正相关关系,并计算其回归方程,提出了以股骨长推算胎龄的设想。

复杂地质条件下长管径距离顶管工程综合研究

地下管道的敷设中,顶管法施工法是最常见的一种采用暗挖方法的施工形式。它可以减少大批量的土方工程施工、对周围环境的干扰小,并且能够不中断施工区域的交通运输活动,优势明显,在建筑工程的实践中表现出较高的社会效益和经济效益。特别适宜于管线贯穿建筑物以及公路、铁路等交通线,或者贯穿河道的施工工程。因此,复杂地质条件下长管径距离顶管施工工艺也是工程质量的决定性因素之一。

早孕期孕囊平均直径与顶臀长之差对早期妊娠结局的预测价值

我们研究孕囊平均直径（MSD）和胎儿顶臀长（CRL）之差（MSD-MSD）与宫内早期妊娠短期结局的相关性，明确其相关的诊断临界值，对不同组妊娠结局的分析比较，以探讨孕囊平均直径和顶臀长差值在早期妊娠结局中的预测价值，现报告如下。

岑溪地区长岗顶花岗岩复式岩体就位机制探讨

广西岑溪地区长岗顶花岗岩体是一个同源岩浆4次侵入而成的复式岩体,由4个大致呈环状分布的龙登岩体、陂头冲岩体、旧村岩体和新里岩体组成。复式岩体内部发育叶理构造,其产状与岩体接触面产状一致,是岩体就位过程中形成的原生构造。研究表明,长岗顶复式岩体就位机制是典型气球膨胀就位模式。侵入就位顺序依次是龙登岩体→陂头冲岩体→旧村岩体→新里岩体。

长锚索预控顶技术在上向进路充填采矿法的应用

简要介绍了长锚索预控顶技术在上向进路胶结充填采矿法的应用情况,通过采用长锚索预控顶支护技术,有效的控制了采场顶板冒落,配合上向进路胶结充填采矿法,取得了较好的采矿效果,解决了不稳固矿体的开采安全问题。

小角度、长顶程铁路框架桥设计

以北京市昌平区太平庄北街(西二旗东一路-汤立路)道路工程辅路下穿东北环线立交桥工程为例,简要介绍小角度、长顶程铁路框架桥的设计特点,重点介绍该铁路框架桥在结构内力计算及钢筋配置需要注意的问题,并对其桥体顶力、顶进方向及高程控制等方面的施工方法进行探讨。