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提高南京枢纽京沪方向通过能力的研究
1
作者
何华武
《铁道工程学报》
EI
1992年第3期35-39,共5页
南京枢纽是以京沪正线为主轴,运营设备沿主轴分布的客、货顺列式枢纽。枢纽中隔长江;江北主轴上设有东葛、永宁(主轴上行线上)、林场站,林浦线(林场到浦口)在林场站引入主轴;江南主轴上设有南京(客站)、太平门/兴卫村、南京东(编组站)...
南京枢纽是以京沪正线为主轴,运营设备沿主轴分布的客、货顺列式枢纽。枢纽中隔长江;江北主轴上设有东葛、永宁(主轴上行线上)、林场站,林浦线(林场到浦口)在林场站引入主轴;江南主轴上设有南京(客站)、太平门/兴卫村、南京东(编组站)、栖霞山等站,宁芜铁路客、货分线分别在南京和南京东站引入主轴,宁西线(南京至南京西)在南京站引入主轴;
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关键词
枢纽
布置
东葛
顺列式枢纽
上行线
宁芜
下行线
长江大桥
宁西
沪宁
通过能力
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职称材料
兰西编组站建设规模的探讨
2
作者
詹雨田
《铁道运输与经济》
1986年第2期20-21,24,共3页
兰州枢纽东起兰州东站,西至河口南站,全长47公里,为顺列式枢纽。兰州西站为枢纽内的编组站,衔接天兰、包兰、兰新、兰青四条干线,为路网性编组站。担负开发大西北,支援甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏等省区工农业发展及国防建设的...
兰州枢纽东起兰州东站,西至河口南站,全长47公里,为顺列式枢纽。兰州西站为枢纽内的编组站,衔接天兰、包兰、兰新、兰青四条干线,为路网性编组站。担负开发大西北,支援甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏等省区工农业发展及国防建设的繁重运输任务,也是西北地区目前较大的编组站。
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关键词
编组站设备
顺列式枢纽
路网性编组站
兰西
目的制动
天兰
国防建设
双推单溜
工农业发展
综合性货场
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职称材料
题名
提高南京枢纽京沪方向通过能力的研究
1
作者
何华武
机构
铁道部第四勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1992年第3期35-39,共5页
文摘
南京枢纽是以京沪正线为主轴,运营设备沿主轴分布的客、货顺列式枢纽。枢纽中隔长江;江北主轴上设有东葛、永宁(主轴上行线上)、林场站,林浦线(林场到浦口)在林场站引入主轴;江南主轴上设有南京(客站)、太平门/兴卫村、南京东(编组站)、栖霞山等站,宁芜铁路客、货分线分别在南京和南京东站引入主轴,宁西线(南京至南京西)在南京站引入主轴;
关键词
枢纽
布置
东葛
顺列式枢纽
上行线
宁芜
下行线
长江大桥
宁西
沪宁
通过能力
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
兰西编组站建设规模的探讨
2
作者
詹雨田
机构
兰州铁路局
出处
《铁道运输与经济》
1986年第2期20-21,24,共3页
文摘
兰州枢纽东起兰州东站,西至河口南站,全长47公里,为顺列式枢纽。兰州西站为枢纽内的编组站,衔接天兰、包兰、兰新、兰青四条干线,为路网性编组站。担负开发大西北,支援甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏等省区工农业发展及国防建设的繁重运输任务,也是西北地区目前较大的编组站。
关键词
编组站设备
顺列式枢纽
路网性编组站
兰西
目的制动
天兰
国防建设
双推单溜
工农业发展
综合性货场
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
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1
提高南京枢纽京沪方向通过能力的研究
何华武
《铁道工程学报》
EI
1992
0
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职称材料
2
兰西编组站建设规模的探讨
詹雨田
《铁道运输与经济》
1986
0
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职称材料
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