风险顺序数因果图的应用分析

为了弥补常用"因果图"对因果关系的描述只限于定性分析,以及"潜在失效模式及后果分析"较难形象、直观地看出各失效模式(后果)与其影响原因之间关系等不足,可将二者的优势互补,引申出"风险顺序数因果图"的统计技术。文章结合实际案例,对风险顺序数因果图进行了研究和探讨。

风险顺序数在H30汽轮机分包项目的应用

向海外供货的电站大型汽轮机生产项目,在欧洲标准体系要求下进行原材料采购和加工制造。在项目实践中,客户对质量和项目流程的控制和要求很高。通过从技术、质量、进度、成本等方面定义项目执行过程中存在的重要风险,对实际项目进行风险识别,然后利用FMEA方法中的RPN风险顺序数方法对识别的风险进行排序,并针对风险较大的项目活动制定风险规避方法。

动车组轮对故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全,轮对是转向架重点部件,为提高其检修品质,将轮对装配结构的可靠性进行分解研究,根据实车故障数据分析制定轮对故障先验模式,再结合三维仿真分析和实车数据完善轮对故障后验模式,同时推导出轮对故障风险顺序数RPN的计算权重,将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理,得出轮对装配结构中车轮故障发生频次高且危害大的结论,针对性地分析了车轮检修的重点部位和操作工序,优化了轮对的维修策略,提高了检修品质。

动车组轮对故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全,轮对是转向架重点部件,为提高其检修品质,将轮对装配结构的可靠性进行分解研究,根据实车故障数据分析制定轮对故障先验模式,再结合三维仿真分析和实车数据完善轮对故障后验模式,同时推导出轮对故障风险顺序数RPN的计算权重,将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理,得出轮对装配结构中车轮故障发生频次高且危害大的结论,针对性地分析了车轮检修的重点部位和操作工序,优化了轮对的维修策略,提高了检修品质。

全序型未确知数顺序

本文提出未确知数顺序的概念,并且研究了它的一些性质,最后给出全序型未确知数顺序。

集合｛1,2,3,…,n｝的顺序子集族个数探究

本文定义了一个集合的m-顺序子集族，经过证明得到m-顺序子集族数为f（m）=∑i=m^n Ci-1^m-1Cn^i（n≥m≥2）．

“数的顺序和比较大小”教学策略探讨

数学教学中,小学阶段对学生掌握“数的顺序和比较大小”是最基本的数学基础,教师运用自身的知识与教学技能引导学生参与数学学习体验,让学生对解题的技巧有一定的了解,在实施这个教学过程与教学方法之前,教师要注重新课改中提出以学生为学习主体的重点,在教师的教导下对数学知识认真的进行学习,正确理解数的顺序和比较方法,培养学生在数学学习中敏锐的观察能力,提升学生对数学学习方法的理解。本文就“数的顺序和比较大小”的教学策略进行了几点探讨。

初等数学中的三个规律

本文对笔者发现的"二至九位数自然数的顺序数与倒序数之间的差"的规律性,自然数的二至五位数的奇数顺序数与倒序数两者之间的差及二至四位数的偶数顺序数与倒序数两者之间的差的规律性,自然数"倒序数的后位数相加之和"的规律性,通过实例证明,做出了肯定的结论。

动车组轴箱及定位装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全,轴箱及定位装置作为转向架重点部件,为提高其检修品质,对轴箱装置的可靠性进行分解,并根据实车故障数据分析制定了轴箱及定位装置故障先验模式,再结合三维仿真分析和实车数据完善了轴箱装置故障后验模式,同时推导了其故障风险顺序数(RPN)的计算权重,设计了计算方法,将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理,得出轴箱及定位装置不同种类故障的针对性检修方法,对指导优化轴箱装置的维修策略,提高其检修品质有着积极的促进作用。

动车组驱动装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全,驱动装置作为转向架重点部件,为提高其检修品质,本文将驱动装置的可靠性进行分解,并根据实车故障数据分析制定了驱动装置故障先验模式,再结合三维仿真分析和实车数据完善了驱动装置故障后验模式,同时推导了驱动装置故障风险顺序数RPN的计算权重,设计了计算方法,将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理,得出驱动装置不同类故障的针对性检修方法,对指导优化驱动装置的维修策略,提高其检修品质有着积极的促进作用。

FMEA闭环管理在骨科手术室器械管理中的应用

目的:探讨失效模式与效应分析(FMEA)闭环管理在骨科手术室器械管理中的应用效果。方法:将2021年10月1日~12月31日98件骨科手术室器械作为管理前组,实施常态化管理;将2022年1月1日~2月28日98件骨科手术室器械作为管理后组,采用FMEA闭环管理。比较两组手术器械管理流程潜在风险顺序数(RPN),手术器械回收率、损坏率、消毒杀菌合格率,超时接收污染架上器械发生率,器械拆零差错率与消毒方法差错率。结果:管理后组手术器械管理流程潜在RPN值低于管理前组(P<0.01);管理后组手术器械回收率、消毒杀菌合格率均高于管理前组(P<0.01);管理后组手术器械损坏率低于管理前组(P<0.05);管理后组超时接收污染架上器械发生率、器械拆零差错率、器械消毒方法差错率低于管理前组(P<0.01,P<0.05)。结论:将FMEA闭环管理应用于骨科手术室器械管理,可降低手术器械管理流程潜在风险,提高手术器械回收率、消毒杀菌合格率,降低器械损坏率、超时接收污染架上器械发生率、器械拆零差错率、器械消毒方法差错率。

计算机辅助故障模式影响分析与事件序列图综合分析方法研究

故障模式影响分析(Failure Mode Effect Analysis,FMEA)和事件序列图(Event Sequence Diagram,ESD)是分析系统故障因果关系的两种常用技术,在分别独立应用时,既有各自的优点,也存在着一定的缺陷和不足,主要体现为:FMEA不能展示故障模式到故障后果的推演过程;ESD模型的合理性很大程度上取决于初始事件的确定,而该方法本身不能实现这一功能。本文综合FMEA与ESD的优点,阐述了复杂动态系统FMEA与ESD综合分析的思路,对现有FMEA进行了一定的改进,并进一步分析计算机辅助FMEA和ESD综合方法建模的原理和实现技术。

自动变速器液压控制系统FMEA

把自动变速器液压控制系统按功能分为供油调压和流量控制子系统、换档控制子系统、换档品质控制子系统和液力变矩器控制子系统4个部分,分别对其主要元件建立数学模型。对典型自动变速器液压控制系统的部分元件进行故障模式、影响分析。最后提出了基于风险顺序数的多故障模式分析方法。

PFMEA与防错技术在汽车拉手装配中的应用

结合具体的汽车拉手组件的装配生产过程,在装配工序制定出适合的PFMEA评定准则:严重度(S),探测度(D),频度(O),并结合质量波动情况,进行RPN值的风险评估,对于高风险的RPN项目,将防错方法列入探测度的评判准则中,以达到降低RPN值,以实现拉手装配过程中质量零缺陷控制。

基于FMEA的土层锚杆病害预测分析

通过设定土层锚杆的FMEA评定标准:故障严重度评价标准、故障频度评价标准、故障探测度评价标准,建立了土层锚杆支护体系的FMEA分析表,得出系统存在的各种失效模式,并指出了各种失效模式的责任部门.对土层锚杆的RPN值进行分析,预测出了土层锚杆的四种高风险病害:土层与注浆体之间的剪切破坏、注浆体与筋体之间的剪切破坏、锚杆拉出破坏、锚杆直接破坏.并获知:土层锚杆的高风险病害主要集中在锚固段,且施工部门的责任比例较大,对这一部位,不仅应加强设计,而且应强化其施工管理.

FMEA在桥式抓斗卸船机自动作业流程设计中的应用

桥式抓斗卸船机是散货码头装卸散货的重要设备,它能否正常运行直接影响散货码头的整个装卸过程。本文以上海罗泾散货码头的桥式抓斗卸船机为例,运用FMEA分析其自动作业中的故障和失效模式及其可能的影响,从而保障了自动化设计过程的可靠性。

动车组驱动装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全,驱动装置作为转向架重点部件,为提高其检修品质,该文将驱动装置的可靠性进行分解,并根据实车故障数据分析制定了驱动装置故障先验模式,再结合三维仿真分析和实车数据完善了驱动装置故障后验模式,同时推导了驱动装置故障风险顺序数RPN的计算权重,设计了计算方法,将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理,得出驱动装置不同类故障的针对性检修方法,对指导优化驱动装置的维修策略,提高其检修品质有着积极的促进作用。

基于模糊共因失效分析的FMEA风险评估方法

针对传统FMEA中风险评估因子很难被精确评估以及风险优先顺序数计算中存在的缺陷,提出一种可以考虑模糊语境和失效模式与失效原因关联性的FMEA风险评估方法。该方法综合采用三角模糊数、灰色关联分析和决策试验与评价实验室法对失效模式的风险进行排序,既考虑了风险评估因子的模糊性,又考虑了失效模式和失效原因间的影响关系,使得排序结果更加符合工程实际。最后以W公司的TFL-LCD为例,验证了该方法的有效性。