成品油顺序输送交替过程中摩阻损失的计算

在管道输送成品油过程中,沿线压力的变化主要是由管道特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,某时刻管道的流量将由各站间供能(启泵方案)、耗能(沿程阻力)以及高程决定。随着混油段的移动,管内流量必然会发生变化。结合实例,对不同油品在管道中交替时摩阻损失随时间的变化进行了计算和分析。

长输管道顺序输送的混油损失分析

为适应不同原油的长管道输送,分析了原油长输管道进行顺序输送时产生混油的多种因素,为降低长输管道顺序输送油品产生的混油损失,介绍了检测混油界面应采用的方法。