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拖缆长度对筒基平台气浮拖航影响的试验研究
被引量:
12
1
作者
乐丛欢
丁红岩
张浦阳
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期811-816,822,共7页
以筒型基础平台为对象,在拖航速度、系拖点以及吃水深度一定的条件下,对不同拖缆长度的拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,分析...
以筒型基础平台为对象,在拖航速度、系拖点以及吃水深度一定的条件下,对不同拖缆长度的拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,分析得到拖缆长度对筒型基础平台顺浪与逆浪拖航时基本力学参数的影响,进而得出其对平台航向稳定性的影响.分析结果表明,与顺浪拖航相比,逆浪拖航时拖缆长度对平台横荡运动影响较大;合理的拖缆长度有利于缓解拖车与筒型基础平台运动不协调而产生的冲击张力,有利于缓解偏荡;但当拖航长度过大,其纵荡、横荡及垂荡幅度加大,直线航行能力越差,拖航操纵困难.对于该筒型基础平台,在顺浪和逆浪拖航中,拖缆长度为48 m(即3.2倍的平台宽度),平台的拖航稳性和耐波性均最高.
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关键词
筒型基础
拖
缆长度
顺浪拖航
逆
浪
拖
航
气浮
拖
航
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职称材料
题名
拖缆长度对筒基平台气浮拖航影响的试验研究
被引量:
12
1
作者
乐丛欢
丁红岩
张浦阳
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
天津大学建筑工程学院
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第7期811-816,822,共7页
基金
国家863计划资助项目(2012AA051705)
文摘
以筒型基础平台为对象,在拖航速度、系拖点以及吃水深度一定的条件下,对不同拖缆长度的拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,分析得到拖缆长度对筒型基础平台顺浪与逆浪拖航时基本力学参数的影响,进而得出其对平台航向稳定性的影响.分析结果表明,与顺浪拖航相比,逆浪拖航时拖缆长度对平台横荡运动影响较大;合理的拖缆长度有利于缓解拖车与筒型基础平台运动不协调而产生的冲击张力,有利于缓解偏荡;但当拖航长度过大,其纵荡、横荡及垂荡幅度加大,直线航行能力越差,拖航操纵困难.对于该筒型基础平台,在顺浪和逆浪拖航中,拖缆长度为48 m(即3.2倍的平台宽度),平台的拖航稳性和耐波性均最高.
关键词
筒型基础
拖
缆长度
顺浪拖航
逆
浪
拖
航
气浮
拖
航
Keywords
bucket foundation
towline length
following towing
head towing
air cushion towing
分类号
P752 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拖缆长度对筒基平台气浮拖航影响的试验研究
乐丛欢
丁红岩
张浦阳
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
12
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职称材料
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