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题名基于等待成本差异的顾客密集型服务策略研究
被引量:9
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作者
李武强
倪冠群
许晓晴
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机构
长安大学经济与管理学院
福建农林大学管理学院
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出处
《管理工程学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第1期197-204,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71501045)
中央高校基本科研业务费专项资金(310823153010)
陕西省社科界重大理论与现实问题研究项目(2016C058)
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文摘
在顾客密集型服务中,服务效果同服务速度成反比,服务效率的提高受到限制,等待难以避免。而等待成本往往是顾客考虑是否选择服务的重要因素,且因人而异,因此当服务商面对单位时间等待成本不同的顾客时,该如何制定服务速度与价格才能使得收益最大化?基于M/M/1排队系统针对服务商面对单位时间等待成本不同的两类顾客情景进行研究,根据队列均衡状态下顾客对于服务的选择情况提出了四种有效策略,通过对比分析发现:当顾客潜在到达速率较小时,以单位时间等待成本较高的顾客(H顾客)为基准制定服务策略最优;而当潜在到达速率较大时,则应该以单位时间等待成本较低的顾客为基准制定策略;且随着两类顾客等待成本差距的缩小,以H顾客为基准所制定策略的适用范围也相对扩大。
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关键词
顾客密集型服务
M/M/1排队模型
异质性顾客
服务时间
定价
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Keywords
Customer-intensive service
M/M/1 queuing model
Heterogeneous customers
Service time
Pricing
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分类号
C934
[经济管理—管理学]
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题名基于服务环境的顾客密集型服务研究
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作者
李城璋
詹文韬
姜明辉
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机构
深圳大学中国经济特区研究中心
哈尔滨工业大学经济与管理学院
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出处
《工业工程》
北大核心
2023年第1期82-90,共9页
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基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(71502044)。
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文摘
顾客密集型服务中,更耐心的服务容易造成服务队列的拥挤,但优质的服务环境能够有效地减少顾客等待过程中内心的焦躁,同时也会增加服务商成本。基于M/M/1模型,分析服务环境对顾客等待过程中产生的影响以及服务商关于服务环境水平、服务速率和服务价格的最优决策。研究发现,处于发展初期的服务商需要更重视服务环境的营造,更注重“质量竞争”;当市场需求超过某一阈值后,服务环境对顾客的购买决策影响力降低,服务商需要通过更低的价格去占据更大的市场份额,为总体利润寻求更大的上涨空间。
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关键词
顾客密集型服务
服务环境
服务速率
M/M/1模型
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Keywords
customer-intensive service
service environment
service rate
M/M/1 model
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分类号
C934
[经济管理—管理学]
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