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考虑顾客收货时间的两层车辆路径优化问题
被引量:
2
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作者
吴向向
李辉
《甘肃科学学报》
2017年第3期131-136,共6页
考虑了包含顾客收货时间的两层车辆路径问题,构建了相应的混合整数规划模型,并考虑了最小化总成本和总运输距离等不同的目标函数。通过对两层车辆路径优化模型实验数据的分析,揭示了其优于单层车辆路径模型的特点,并分别分析了顾客需求...
考虑了包含顾客收货时间的两层车辆路径问题,构建了相应的混合整数规划模型,并考虑了最小化总成本和总运输距离等不同的目标函数。通过对两层车辆路径优化模型实验数据的分析,揭示了其优于单层车辆路径模型的特点,并分别分析了顾客需求、顾客收货时间等因素变化对规划决策的影响,为实际车辆路径优化问题提供了管理启示。
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关键词
两层路径
顾客收货时间
混合整数规划
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职称材料
题名
考虑顾客收货时间的两层车辆路径优化问题
被引量:
2
1
作者
吴向向
李辉
机构
天津大学管理与经济学部
出处
《甘肃科学学报》
2017年第3期131-136,共6页
基金
科技创新战略研究专项(ZLY2015066)
科技部创新方法工作专项资助项目(2015IM020500)
文摘
考虑了包含顾客收货时间的两层车辆路径问题,构建了相应的混合整数规划模型,并考虑了最小化总成本和总运输距离等不同的目标函数。通过对两层车辆路径优化模型实验数据的分析,揭示了其优于单层车辆路径模型的特点,并分别分析了顾客需求、顾客收货时间等因素变化对规划决策的影响,为实际车辆路径优化问题提供了管理启示。
关键词
两层路径
顾客收货时间
混合整数规划
Keywords
Two layer
Customer receiving time
Mixed integer programming
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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作者
出处
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1
考虑顾客收货时间的两层车辆路径优化问题
吴向向
李辉
《甘肃科学学报》
2017
2
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