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在无服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
被引量:
2
1
作者
张润彤
朱晓敏
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第3期29-34,共6页
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .系统中的费...
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .系统中的费用与顾客排队的长度相关 .系统的控制目标是根据系统的状态动态地在第一阶等待的顾客中选定接受服务的顾客的种类和确定第一个服务器的服务速度以保证系统的平均费用最低 .这个控制模型可以应用在通讯系统、生产系统中的Jobshop及交通系统的流量控制中 .文中给出一个模糊控制的新方法用以解决这个问题 .
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关键词
串联排队系统
顾客调度
服务费用
模糊控制
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职称材料
在有服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
被引量:
1
2
作者
张润彤
朱晓敏
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第6期97-102,共6页
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .第一个服务...
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .第一个服务器的服务时间是可变的 .系统中的费用与顾客排队的长度和选用服务速度的大小相关 .系统的控制目标是根据系统的状态动态地在第一阶中等待的顾客中选定接受服务的顾客的种类和确定第一个服务器的服务速度以保证系统在一个无限长的时间里平均费用最低 .这个控制模型可以应用在通讯系统的流量控制、生产系统中的加工车间及交通系统的流量控制中 .在文中 ,一个模糊控制的新方法被提出用以解决这个问题 .计算机模拟的结果显示这种新提出的方法是非常有效并极富研究潜力的 .
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关键词
串联排队系统
模糊逻辑
顾客调度
速度控制
最低费用
串联排队网络
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职称材料
题名
在无服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
被引量:
2
1
作者
张润彤
朱晓敏
机构
北方交通大学经济管理学院
出处
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第3期29-34,共6页
基金
教育部 1 999年度"优秀年轻教师科研奖励基金"资助项目
文摘
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .系统中的费用与顾客排队的长度相关 .系统的控制目标是根据系统的状态动态地在第一阶等待的顾客中选定接受服务的顾客的种类和确定第一个服务器的服务速度以保证系统的平均费用最低 .这个控制模型可以应用在通讯系统、生产系统中的Jobshop及交通系统的流量控制中 .文中给出一个模糊控制的新方法用以解决这个问题 .
关键词
串联排队系统
顾客调度
服务费用
模糊控制
Keywords
tandem queueing system
fuzzy logic
customer scheduling
service rate con-trol
minimal cost
分类号
O226 [理学—运筹学与控制论]
O232 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
在有服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
被引量:
1
2
作者
张润彤
朱晓敏
机构
北方交通大学经济管理学院
出处
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第6期97-102,共6页
基金
教育部1999年度"优秀年轻教师科研奖励基金"资助项目!(JG98C0 10 )
文摘
研究一个二阶串联排队网络 ,每一阶有一个服务时间服从负指数分布的服务器和具有无限容量的顾客等待空间 .有两类顾客按泊松流到达系统 ,第一类顾客只需接受第一个服务器的服务 ,第二类顾客需要按顺序接受两个服务器的服务 .第一个服务器的服务时间是可变的 .系统中的费用与顾客排队的长度和选用服务速度的大小相关 .系统的控制目标是根据系统的状态动态地在第一阶中等待的顾客中选定接受服务的顾客的种类和确定第一个服务器的服务速度以保证系统在一个无限长的时间里平均费用最低 .这个控制模型可以应用在通讯系统的流量控制、生产系统中的加工车间及交通系统的流量控制中 .在文中 ,一个模糊控制的新方法被提出用以解决这个问题 .计算机模拟的结果显示这种新提出的方法是非常有效并极富研究潜力的 .
关键词
串联排队系统
模糊逻辑
顾客调度
速度控制
最低费用
串联排队网络
Keywords
tandem queueing system
fuzzy logic
customer scheduling
service rate control
minimal cost
分类号
O226 [理学—运筹学与控制论]
TP393.02 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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1
在无服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
张润彤
朱晓敏
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000
2
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职称材料
2
在有服务费用的串联排队网络中对两组不同到达顾客的模糊控制
张润彤
朱晓敏
《北方交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2000
1
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职称材料
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