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题名超轻预充填防砂筛管控砂解堵机理研究
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作者
孙孟莹
邓金根
谢涛
林海
何奇
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机构
中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室
中国石油大学(北京)石油工程学院
中海石油(中国)有限公司天津分公司
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出处
《石油机械》
北大核心
2023年第11期124-131,共8页
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基金
国家科技重大专项“渤海油田高效钻完井及配套技术示范”(ZX20160246)。
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文摘
在疏松砂岩油藏开采过程中,储层出砂后堵塞油气通道已经成为油井减产降效的重要原因。为了研究机械筛管在防砂过程中的堵塞问题,基于超轻预充填防砂筛管建立CFD-DEM四向交互流固耦合模型,针对地层砂粒度分布特点构建混合砂注入模型,形成井壁出砂与机械筛管防砂全周期流体生产过程;采用静态分层法划分井筒环空与挡砂介质区域,考虑挡砂结构、流体性质与井壁出砂速度3方面影响因素,定量研究流体压力与颗粒的堵塞规律。分析结果表明:陶粒直径与地层砂粒度中值比值为7时,流体阻力变小,解堵效果明显;流速过大形成的冲击力不仅对解堵作用较弱,反而会加剧筛管的堵塞;超轻预充填防砂筛管对流体黏度敏感性较弱,且能够应对井壁快速出砂的情况,适用于出砂量大的稠油油藏。研究结果可为油田高效防砂增产提供参考。
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关键词
预充填防砂筛管
堵塞率
流固耦合
疏松砂岩
DEM模型
CFD
流体压力
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Keywords
prepacked sand control liner
blockage rate
fluid-solid coupling
unconsolidated sand
DEM model
CFD
fluid pressure
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分类号
TE257
[石油与天然气工程—油气井工程]
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