基于模糊综合评判的飞行预先调配对象选择策略

介绍了模糊综合评判模型,并探讨了模糊综合评判法在军航预先调配中的应用,给出了模糊综合评判法在预先调配对象选择中的具体计算步骤。最后通过一个实际应用系统说明该模型的合理性和有效性。

飞行计划预先调配决策支持系统

空中交通管制系统的主要任务是解决飞行冲突,预先调配是解决飞行冲突的重要方法。飞行计划预先调配决策支持系统,完成了报文处理、航线参数计算、自动冲突探测、电子航空图的绘制和标注以及计算机辅助人工预先调配等功能,为管制人员预先调配提供决策支持,已在多个管制中心使用。

低空通航飞行计划预先调配方法研究

为了实现通用航空飞行计划的合理公平调配,根据飞行计划和空域信息,提出一种基于综合优先级的飞行计划预先调配方法.栅格化空域,提出飞行计划信息与空域栅格关联方法,考虑飞行任务性质、累积等待时间、预计占用时间三个属性,提出飞行计划的综合优先级确定方法,以综合优先级最大为目标,建立栅格空域下的飞行计划预先调配模型.结果表明:基于综合优先级的预先调配方法是一种改进的调配方法,较基于FCFS的调配方法和基于任务优先的调配方法在综合优先级利用率分别提高了37.64%,11.83%,并且提高了飞行计划批准率和空域利用率.

做好预先调配,把安全关口前移——浅谈预先调配的重要性

随着改革开放的不断深入,民航事业迅速发展,新机型的不断引进,新航线的不断开辟,新人员的不断增加,使得空中环境更加复杂。在安全工作面临着严峻挑战的形式下,如何切实把安全关口前移,本文试就搞好预先调配对安全的重要性谈点粗浅的看法。有道是:不战而屈人之兵乃为上策。等到亡羊补牢,则为时已晚。怎样才能有效地把危及安全的苗头消灭在萌芽状态,保证空中交通有秩、畅通,作为一个合格的管制员,除了要有良好的心理素质和崇高的敬业精神外,精湛的指挥调配技术是重要的保证,而做好调配预案则是一个重要的手段。