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复合预冷吸气式火箭发动机热力循环分析
被引量:
12
1
作者
郭海波
肖洪
+1 位作者
南向谊
逯婉若
《火箭推进》
CAS
2013年第3期15-20,共6页
采用热力学第一定律分析法分析了复合预冷吸气式火箭发动机(SABRE)的基本热力过程,得出了吸气模式和火箭模式下的理想循环功和热效率表达式,确定了影响发动机理想热力循环性能的特征参数。结果表明:吸气模式下SABRE核心机采用布雷顿循环...
采用热力学第一定律分析法分析了复合预冷吸气式火箭发动机(SABRE)的基本热力过程,得出了吸气模式和火箭模式下的理想循环功和热效率表达式,确定了影响发动机理想热力循环性能的特征参数。结果表明:吸气模式下SABRE核心机采用布雷顿循环,压气机的增压比和循环增温比是影响理想热力循环性能的关键参数;火箭模式下SABRE采用火箭发动机循环,喷管降压比和出口排气速度是影响理想热力循环性能的关键参数。氦气仅仅在发动机内通过换热器换热实现能量在各循环子系统之间的输运,而其本身并无变化,不对发动机的理想循环功和热效率产生影响。
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关键词
复合
预冷吸气式
火箭发动机
热力循环
理想循环功
热效率
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职称材料
预冷吸气式火箭发动机用换热器研制进展
被引量:
3
2
作者
郭婷
苏杭
赵耀中
《军民两用技术与产品》
2014年第18期48-51,共4页
英国REL公司正在研制的"云霄塔"飞行器采用预冷吸气式火箭发动机(SABRE)作为动力。该类型发动机具有独特的热力学循环方式。其发动机循环中包含3种换热器,分别是空气预冷器、氢-氦换热器HX4、预燃室排气换热器HX3。其中,空气...
英国REL公司正在研制的"云霄塔"飞行器采用预冷吸气式火箭发动机(SABRE)作为动力。该类型发动机具有独特的热力学循环方式。其发动机循环中包含3种换热器,分别是空气预冷器、氢-氦换热器HX4、预燃室排气换热器HX3。其中,空气预冷器采用逆流换热方式,由上千根直径1.0mm、壁厚30μm的铟合金制造,最大承压60MPa;氢-氦换热器HX4为紧凑型板式换热器,由镍钛合金制造,换热通道宽度为20μm^50μm,通道和基底之间的厚度为10μm;预燃室排气换热器HX3为横流式换热器,采用直径2mm、壁厚0.35mm的烧结碳化硅管簇制造,最大承压70MPa。REL公司的相关研究表明,采用新材料、特种加工技术是吸气式火箭发动机研制成功的基础和保障。
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关键词
预冷吸气式
火箭发动机
换热器
低温
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职称材料
预冷吸气式箭组合发动机概念研究
3
作者
付藻群
《航空发动机》
1992年第5期73-78,共6页
关键词
火箭发动机
预冷吸气式
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职称材料
膜片式微通道预冷器换热微细管束振动分析与可靠性评价方法
4
作者
王正
马同玲
+1 位作者
王博文
顾美丹
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期869-876,885,共9页
针对预冷吸气式组合发动机的膜片式微通道预冷器换热微细管束振动可靠性问题,建立换热微细管固有振动特性计算方法与数学模型,研究预冷器换热微细管在高速气流冲击下的振动模式,给出综合考虑旋涡脱落激振、紊流抖振和弹性激振等多种共...
针对预冷吸气式组合发动机的膜片式微通道预冷器换热微细管束振动可靠性问题,建立换热微细管固有振动特性计算方法与数学模型,研究预冷器换热微细管在高速气流冲击下的振动模式,给出综合考虑旋涡脱落激振、紊流抖振和弹性激振等多种共振模式的预冷器换热微细管束振动可靠性评价模型,揭示预冷器换热微细管振动可靠度的变化规律。研究结果表明,预冷器换热微细管的固有振动频率与换热微细管外径、壁厚、相邻支撑间隔板之间跨度以及材料特性等参数密切相关,其振型具有正弦函数的特征;预冷器换热微细管在高速气流冲击作用下存在旋涡脱落激振、紊流抖振、弹性激振等共振模式;预冷器换热微细管振动可靠度随外侧被冷却工质流速的增大呈现出先降低后提高并趋近于某一数值的变化规律;为防止预冷器换热微细管发生共振损坏,在结构设计中要充分结合工作剖面、流动换热特性等,合理设计换热微细管束结构参数。
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关键词
预冷吸气式
组合发动机
预冷
器
换热微细管束
振动分析
可靠性评价
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职称材料
组合动力:现状、问题与对策
被引量:
5
5
作者
张蒙正
李斌
李光熙
《火箭推进》
CAS
2021年第6期1-10,共10页
介绍了火箭/冲压、预冷空气涡轮火箭、空气涡轮火箭等组合发动机研究的现状及面临的技术问题,提出了后续发展策略。火箭/冲压组合发动机近期宜解决中等尺度、火箭/高马赫数冲压组合的研制与应用问题;加快1.8~7.0 Ma段燃烧、热防、推进...
介绍了火箭/冲压、预冷空气涡轮火箭、空气涡轮火箭等组合发动机研究的现状及面临的技术问题,提出了后续发展策略。火箭/冲压组合发动机近期宜解决中等尺度、火箭/高马赫数冲压组合的研制与应用问题;加快1.8~7.0 Ma段燃烧、热防、推进剂供应与控制、结构一体化关键技术攻关;深入评估0~1.8 Ma段多种技术方案及工程方案的可行性。预冷空气涡轮火箭是水平起降、两级入轨航天运输系统之一级最具竞争力的发动机,应加快关键技术攻关进程,持续系统优化和工程化研究。空气涡轮火箭发动机需围绕高速飞行器对动力的需求,加快推进剂、大范围可调燃气发生器及控制等方面研究工作。组合发动机研发需要在研究思路、关键技术研究途径及方法方面持续创新。
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关键词
组合动力
涡轮基组合循环
火箭基组合循环
预冷
空气涡轮火箭
空气涡轮火箭
复合
预冷吸气式
发动机
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职称材料
题名
复合预冷吸气式火箭发动机热力循环分析
被引量:
12
1
作者
郭海波
肖洪
南向谊
逯婉若
机构
西安航天动力研究所
西北工业大学动力与能源学院
出处
《火箭推进》
CAS
2013年第3期15-20,共6页
基金
国家863项目(2008AA705405)
文摘
采用热力学第一定律分析法分析了复合预冷吸气式火箭发动机(SABRE)的基本热力过程,得出了吸气模式和火箭模式下的理想循环功和热效率表达式,确定了影响发动机理想热力循环性能的特征参数。结果表明:吸气模式下SABRE核心机采用布雷顿循环,压气机的增压比和循环增温比是影响理想热力循环性能的关键参数;火箭模式下SABRE采用火箭发动机循环,喷管降压比和出口排气速度是影响理想热力循环性能的关键参数。氦气仅仅在发动机内通过换热器换热实现能量在各循环子系统之间的输运,而其本身并无变化,不对发动机的理想循环功和热效率产生影响。
关键词
复合
预冷吸气式
火箭发动机
热力循环
理想循环功
热效率
Keywords
synergistic air-breathing rocket engine
thermodynamic cycle
ideal cycle work
thermal efficiency
分类号
V434.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
预冷吸气式火箭发动机用换热器研制进展
被引量:
3
2
作者
郭婷
苏杭
赵耀中
机构
北京航天试验技术研究所
出处
《军民两用技术与产品》
2014年第18期48-51,共4页
文摘
英国REL公司正在研制的"云霄塔"飞行器采用预冷吸气式火箭发动机(SABRE)作为动力。该类型发动机具有独特的热力学循环方式。其发动机循环中包含3种换热器,分别是空气预冷器、氢-氦换热器HX4、预燃室排气换热器HX3。其中,空气预冷器采用逆流换热方式,由上千根直径1.0mm、壁厚30μm的铟合金制造,最大承压60MPa;氢-氦换热器HX4为紧凑型板式换热器,由镍钛合金制造,换热通道宽度为20μm^50μm,通道和基底之间的厚度为10μm;预燃室排气换热器HX3为横流式换热器,采用直径2mm、壁厚0.35mm的烧结碳化硅管簇制造,最大承压70MPa。REL公司的相关研究表明,采用新材料、特种加工技术是吸气式火箭发动机研制成功的基础和保障。
关键词
预冷吸气式
火箭发动机
换热器
低温
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
预冷吸气式箭组合发动机概念研究
3
作者
付藻群
出处
《航空发动机》
1992年第5期73-78,共6页
关键词
火箭发动机
预冷吸气式
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
膜片式微通道预冷器换热微细管束振动分析与可靠性评价方法
4
作者
王正
马同玲
王博文
顾美丹
机构
北京动力机械研究所
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期869-876,885,共9页
基金
国家自然科学基金(52175154)。
文摘
针对预冷吸气式组合发动机的膜片式微通道预冷器换热微细管束振动可靠性问题,建立换热微细管固有振动特性计算方法与数学模型,研究预冷器换热微细管在高速气流冲击下的振动模式,给出综合考虑旋涡脱落激振、紊流抖振和弹性激振等多种共振模式的预冷器换热微细管束振动可靠性评价模型,揭示预冷器换热微细管振动可靠度的变化规律。研究结果表明,预冷器换热微细管的固有振动频率与换热微细管外径、壁厚、相邻支撑间隔板之间跨度以及材料特性等参数密切相关,其振型具有正弦函数的特征;预冷器换热微细管在高速气流冲击作用下存在旋涡脱落激振、紊流抖振、弹性激振等共振模式;预冷器换热微细管振动可靠度随外侧被冷却工质流速的增大呈现出先降低后提高并趋近于某一数值的变化规律;为防止预冷器换热微细管发生共振损坏,在结构设计中要充分结合工作剖面、流动换热特性等,合理设计换热微细管束结构参数。
关键词
预冷吸气式
组合发动机
预冷
器
换热微细管束
振动分析
可靠性评价
Keywords
pre-cooled air breathing combined cycle engine
pre-cooler
heat exchange micro-tube
vibration analysis
reliability evaluation
分类号
V439 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
组合动力:现状、问题与对策
被引量:
5
5
作者
张蒙正
李斌
李光熙
机构
西安航天动力研究所
航天推进技术研究院
出处
《火箭推进》
CAS
2021年第6期1-10,共10页
文摘
介绍了火箭/冲压、预冷空气涡轮火箭、空气涡轮火箭等组合发动机研究的现状及面临的技术问题,提出了后续发展策略。火箭/冲压组合发动机近期宜解决中等尺度、火箭/高马赫数冲压组合的研制与应用问题;加快1.8~7.0 Ma段燃烧、热防、推进剂供应与控制、结构一体化关键技术攻关;深入评估0~1.8 Ma段多种技术方案及工程方案的可行性。预冷空气涡轮火箭是水平起降、两级入轨航天运输系统之一级最具竞争力的发动机,应加快关键技术攻关进程,持续系统优化和工程化研究。空气涡轮火箭发动机需围绕高速飞行器对动力的需求,加快推进剂、大范围可调燃气发生器及控制等方面研究工作。组合发动机研发需要在研究思路、关键技术研究途径及方法方面持续创新。
关键词
组合动力
涡轮基组合循环
火箭基组合循环
预冷
空气涡轮火箭
空气涡轮火箭
复合
预冷吸气式
发动机
Keywords
combined cycle propulsion
RBCC
TBCC
PATR
ATR
SABRE
分类号
V439 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复合预冷吸气式火箭发动机热力循环分析
郭海波
肖洪
南向谊
逯婉若
《火箭推进》
CAS
2013
12
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职称材料
2
预冷吸气式火箭发动机用换热器研制进展
郭婷
苏杭
赵耀中
《军民两用技术与产品》
2014
3
下载PDF
职称材料
3
预冷吸气式箭组合发动机概念研究
付藻群
《航空发动机》
1992
0
下载PDF
职称材料
4
膜片式微通道预冷器换热微细管束振动分析与可靠性评价方法
王正
马同玲
王博文
顾美丹
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
5
组合动力:现状、问题与对策
张蒙正
李斌
李光熙
《火箭推进》
CAS
2021
5
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职称材料
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