发展预制装配化建筑的问题与对策

发展预制装配化建筑是改革工程建造方式,实现建筑业转型升级,保持持续健康发展的必由之路。回顾了我国推广预制装配化建筑的进展情况,从产业基础、关键技术、标准规范、政策落实、宣传引导、职业技能培训、承包方式、监管体系等8个方面剖析了目前我国预制装配化建筑发展存在的问题,有针对性地提出了发展预制装配化建筑的对策建议,对我国发展预制装配化建筑、推进建筑产业现代化具有借鉴价值。

钢筋套筒灌浆连接技术在某预制模块化项目施工中的应用

随着中国社会经济快速发展,建筑工程领域正在经历史无前例的变革。其中,预制模块化建筑因其节能性特性,逐渐发展成为现代工程建设中的重要力量。在预制模块化建筑中,预制构件连接性能,对于建筑使用功能的发挥影响巨大。而钢筋套筒灌浆连接技术因为连接方式独特,现已成为保障工程质量的关键技术形式。它可以通过预先配置的钢筋套筒,与现场灌注的高性能灌浆料相结合,达到构件之间的稳定连接,进而增强整体结构的抗震性能。因此,本文将对预制模块化建筑工程中钢筋套筒灌浆连接施工技术要点进行研究。

预制预装修模块化建筑连接节点抗震性能

为研究预制预装修模块化建筑连接节点的抗震性能,本文对2组双拼墙连接节点和1组四拼墙连接节点进行了低周往复荷载试验研究,从破坏形态、滞回性能、延性和耗能等方面与现浇剪力墙进行了对比。结果表明:当轴压比为0.4时,双拼墙试件的承载能力提高,但其延性系数仅为现浇剪力墙的58.53%;轴压比0.1时,双拼墙试件的耗能能力、延性与现浇剪力墙相比分别降低了5.5%和3.4%,屈服、极限荷载分别提高了7.9%、5.6%;四拼墙试件由于存在竖向和水平两条灌浆缝,整体性较差,开裂速度快,承载能力较差。

基于高速服务区物联系统的便捷施工方法研究

为解决当前高速服务区建筑施工存在的问题,首先,简要介绍了当前国内外对基于高速服务区物联系统的便捷施工方法的研究;其次,介绍高速服务区物联系统的基本概念和特点以及5种基于高速服务区物联系统的便捷施工方法;再次,对基于高速服务区物联系统的便捷施工方法设计与实现进行研究;最后,以某高速服务区为例,分析基于高速服务区物联系统的便捷施工方法的应用情况,并总结其优点和不足之处,希望对高速服务区建筑施工的改进和优化具有一定的参考价值。