巴新NCDC道路改造项目预制圆管干硬性混凝土配合比设计研究

通过巴新道路项目实例,从原材料选择、配合比试验、指标检测等方面对预制圆管的干硬性混凝土配合比设计进行了研究,提高了预制圆管产品的成管率,保证了预制圆管的高密实度和强度,有力地促进了工程建设。

预制圆管顶管允许最大顶力的解析公式及其应用探究

基于顶管接头接触面压应力为线性分布的假定,以管道截面受压区间比和内外径比为基础变量,推导了顶力合力、力矩和偏心距的解析公式。由顶管接头的变形约束条件,推导了受压区间比基于管道偏转角、管线转弯半径的解析公式。在此基础上就可以基于受压区间比、顶力合力偏心距、管道偏转角、管线转弯半径这四个变量之一计算允许最大顶力,或由已知施工顶力计算允许最大偏心距、允许最大偏转角或允许最小转弯半径。为方便应用,根据解析公式编制有关系数的图表供查询使用。最后推导了压应力为二次方分布条件下的解析公式,并进行了初步的对比研究。

高速公路用大管径圆管预制施工工艺探讨

本文结合实例就目前高速公路圆管涵的圆管预制生产工艺成品控制从原材料到生产过程控制做了较为深入的探讨,可以为类似工程提供借鉴。

干硬性混凝土在圆管预制工作中的作用

以赣粤高速公路泰和至赣州段圆管涵预制工程为例介绍了干硬性混凝土质量控制等问题。

三维机织法板管直交预制体的编织研究

采用三维机织方法,将经向平板状预制体与垂直于经向的圆管状预制体结合起来,进行板管直交预制体的组织结构设计、编织参数设计、成型重点分析等,编织了可作为通用构件增强材料的板管直交预制体,并分析了板管直交预制体的优点和应用方向,该板管直交预制体改善了连接部位的力学性能,可应用于在太空领域。

浅谈路堑边沟钢筋混凝土暗排圆管施工工法

结合某高速公路的施工实践,详细介绍了路堑边沟钢筋混凝土暗排圆管施工工艺及操作要点,提出施工质量保证措施。