智能站预制式二次设备舱外壳材料选择及防腐措施设计研究

围绕预制式二次设备舱的舱体使用寿命宜不小于20年的要求。在充分研究国内现有各类箱式设备舱材料使用及表面处理的基础上，制定了先进的材料表面处理工艺，保障舱体的防腐能力超过通用船舶集装箱，同时采用了阴极保护的主动防腐技术，从主动与被动两个方面对舱体外壳进行有效防腐，通过定期的维护保养，可使设备舱的舱体预期使用寿命超过20年，达到更长的周期。

GRC复合材料预制式二次设备舱结构及仿真分析

介绍了一种全新的玻璃纤维增强混凝土(GRC)复合材料预制式二次设备舱,对其结构形式和特点进行了分析,并根据仿真分析计算二次设备舱总发热量,得出该材料设备舱可适用于各种极端恶劣的气候地区的结论。

智能站预制式二次设备舱电磁兼容及接地设计研究

本专题针对预制式二次设备舱距离一次设备距离近,电磁辐射干扰大的特点,对二次设备舱体的电磁屏蔽性能进行了研究,同时,对舱体及屏柜的接地方式,接地件材料进行了优化。

预制式二次组合设备舱在变电站中的应用

新一代智能变电站的广泛推广,预制二次设备舱变电站工作建设中的作用越来越重要。为满足预制舱内相关设备的安全生产及运行需要,必须跟电气、暖通、消防、给排水各系统专业的配合。

变电站预制式二次设备舱专题研究

结合国家电网相关研究成果,对预制式二次组合设备舱的模块化设置及布置方案、屏柜结构、尺寸及接口、舱体材料选择等进行专题研究。

预制式二次组合设备模块方案应用

基于"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"的理念,针对现在变电站建设的问题,提出了预制式二级组合设备的方案。根据二次设备功能和间隔将二次设备模块化,优化了舱内屏柜尺寸,规范了舱内接线以及利用预制光/电缆的即插即用特性,减少了现场工作量。研究结果表明:预制式二次组合设备模块化方案解决了传统建设模式存在的现场施工量大、施工周期长、二次接线工作量大的问题。

预制式二次设备舱整体结构刚度测量方法

预制式二次设备舱经历从生产、装配调试、吊装、运输和现场安装的各个环节,要满足给定的强度和刚度等机械性能要求。特别是针对像预制舱这类大型的超重设备,如何在工厂化的有限实际测量条件下,研究和实际验证这些机械性能,成为急待解决的课题。提出一种通过测量底座挠度的方法进而验证预制舱底座刚性。

预制式二次设备在智能变电站中的应用研究

通过分析智能变电站二次设备现有建设方案,总结了其存在的问题,从而提出一种新的建设方法:采用预制式二次设备,实现二次设备的集中化生产,并对该模式的特点、选型、配置进行了说明,最后结合具体220kV工程给出了配置方案。

浅谈预制式二次组合设备

1预制式二次组合设备及舱体定义 预制式二次组合设备由预制式二次组合设备舱、舱体辅助设施、二次设备屏柜（或机架）、二次设备等组成，并在工厂内完成相关配线、调试等工作，作为一个整体运输至工程现场。

智能变电站二次模块化设计关键技术研究

为提高变电工程建设模块化水平,针对目前模块化技术在变电工程二次侧建设中的应用情况,分析现阶段二次设备模块化技术在实际工程使用中存在的问题。根据二次模块化划分的原则,在典型案例基础上对预制舱组合设备及预制式智能控制柜设计中,研究诸如预制舱屏位布置、舱体设计、装置安装及布线、一二次设备接口标准化、预制智能柜布置等模块化关键技术,提出预制舱组合设备及预制式智能控制柜优化设计方案,并通过与典型方案进行对比,分析优化后设计方案在设备集成化及标准化中的优异性。

110kV模块化变电站预制光缆应用研究

0引言近年来,随着国家电网公司模块化变电站建设的大力推进,预制式设备系列关键技术得到了全面的应用和发展,预制光缆作为预制式设备关键技术之一,在各电压等级的变电站建设中广泛应用。使用预制光缆及其连接组件可以实现二次设备之间的"即插即用",可以提高光缆的连接质量,缩短施工周期,降低光缆损耗,保障二次设备的安全可靠运行。

城市户内变电站设计建设与发展趋势

本文总结了城市户内变电站的建设历程,论述了城市户内变电站的电气主接线选择、设备选型、紧凑布置、预制式二次设备、模块化钢结构设计、土建先期建设等关键技术,并判断城市户内变电站朝集中集约建设联合建筑、电气设备紧凑制造、三维设计技术应用、全寿命周期建设绿色环保变电站方向发展。