某高速公路预制桥梁设计关键技术探究

预制桥梁具有标准化设计、快速化施工的特点,有着提质、增效、环保之优势,在公路建设中已得到广泛应用。本文以某高速公路为依托,阐述项目中采用的折线先张法预制π型梁、等截面预制单T梁、免焊接无模板快速施工接缝等新型结构设计,以期为同类工程项目提供借鉴。

异形截面预制件编织的置换分析

通过实例,应用置换理论分析了矩形三维预制件的编织过程,在将编织循环表达为不相交的轮换的乘积后,建立了各轮换与编织锭子移动规律之间的关系。以口字截面预制件编织为例,对异形截面三维预制件的编织过程进行了置换表达。从不相交的轮换的积的表达式中,不仅可以得到有关异形截面三维预制件编织锭子移动规律方面的特性,还可判别出方格阵上编织锭子的类别并确定其初始位置,为异形截面三维预制件编织的最终实现奠定了基础。

小截面静压预制桩的尖、平桩底的对比试验

本文通过穿越粘性土的小截面静压预制尖底桩、平底桩在施工过程与静载试验中受力性状的对比试验,证明平桩底小截面静压预制桩应用上的可行性与技术经济上的优越性。

三维六向变截面锥管状预制体结构建模及性能预测

减纱技术的运用可满足三维六向变截面锥管状预制体对几何尺寸和纤维体积百分含量等关键参数的设计指标要求。与不变纱线截面的预制体相比,减纱后的预制体中纱线的组成与纤维体积百分含量发生了变化,需从细观结构层面对其单胞中纱线的组成结构进行研究,建立基于减纱工艺的单胞分区域几何模型,以精确进行预制体的几何尺寸和纤维体积百分含量数值计算。研究结果表明,该理论模型能较精准地描述基于不同减细减纱工艺的三维六向变截面锥管状预制体的变化规律,为其结构设计、工艺优化和性能预测提供理论依据。

预制小截面构造柱在工程项目中的应用

现代房屋设计为突出外墙建筑特色而大量采用小线条作为外墙装饰线条,如较为常见的飘窗设计普遍采用小截面构造柱,文中通过某住宅小区项目介绍预制小截面构造柱的施工方法,以供参考。

大型变截面预制箱梁内模优化及装拆施工技术

依托香港将军澳跨湾连接路特大桥75m变截面箱梁预制工程,通过对箱梁内部结构进行优化设计,改进内模装拆工艺,实现变截面箱梁的内模通用。确保内模装拆安全可靠,提高内模装拆效率和质量,为后续类似工程提供宝贵的经验。

小截面静压预制桩的设计及适用范围

本文通过一个典型的工程实例,分析了小截面静压预制桩的设计要点、适用范围以及它在厦门推广过程中应注意的问题。

预制钢筋混凝土变截面梁吊装验算

在变电站构架吊装施工过程中,吊装验算至关重要。在没有科学计算的前提条件下的盲目吊装,有可能导致产品的质量缺陷、机械设备事故、甚至人身伤亡。本文通过对受力较为复杂的预制钢筋混凝土变截面梁的吊装验算的讲解,旨在给类似工程提供参考,预防吊装安全、质量事故的发生。

复杂截面预制墩柱施工技术实例研究

城市桥梁建设过程中,传统桥梁墩柱现浇施工存在工期长,对正常交通和环境干扰大等问题,采用预制墩柱施工可以有效解决现浇墩柱之不足。以实际工程为例,介绍城市桥梁复杂截面预制墩柱施工的优点与注意事项,并从灌浆套筒安装、安装角点主筋、钢筋骨架吊装、模板安装、混凝土浇筑、拆模养护等几个方面,重点介绍了复杂截面预制墩柱立式绑扎钢筋骨架与M20螺栓代替止浆塞的施工工艺流程及质量控制要点。相较于传统墩柱施工技术,其施工速度更快,经济和社会效益显著。

页岩残积土层小截面预制砼桩的实践与认识

以典型工程实例证明在闽西页岩残积土层中采用小截面静压预制砼桩的技术可行性与经济合理性 ,并针对试桩中发现的异常情况 ,总结出对局部深厚非坚硬地层与浅埋坚硬地层在施工配桩和终压力控制等方面应采取的预先应对措施 ,以便掌握设计。

三维编织自动增减纱携纱器的研究

探讨三维编织自动增减纱携纱器的设计。分析了当前携纱器的现状,设计了一种无线控制、自动化的增减纱携纱器。介绍了增减纱装置的结构设计和工作原理,对携纱器的工程可用性进行了分析。利用塑性金属易于变形的性质,根据接收到的指令将副纱线"附着"于主纱线上,或将其从主纱线上"切除",达到改变参与编织纱线束数量的效果。认为:该携纱器能够在不改变携纱器数量和编织规律的情况下实现变截面预制件的编织,大大减少人工参与,提高了编织机的自动化水平,适用范围广,增减纱效果明显。

单桩水平承载力试验成果判释

根据 2组 4根边长 2 5 0mm静压预制方桩的水平承载力试验成果 ,确定压入于福建沿海典型软土地层中该类桩的水平承载力设计值Rh,并对Rh

古田兴业银行综合楼桩基改型的经济效益

详述笔者亲历的古田兴业银行基础从钻孔灌注桩改用小截面静压预制桩 ,造价降低约 45%的工程实践。通过这一实例 ,说明业主积极参与设计修改对降低造价的重要作用。

广东省公路装配式预制T梁设计创新

公路建设标准化和2014版规范修编对预制桥梁通用设计提出了新要求。广东省公路装配式预制T梁是首次系统编制和发布、用于全省高速公路建设的省级通用设计,在构件类别、桥宽、预制梁标准截面、安全性、耐久性等方面均有较大地改进和创新。介绍了广东省公路装配式预制T梁采用的主要技术指标和设计参数,总结了其横断面布置及预制截面等新型构造,结构标准化、结构安全性、结构经济性及相关专题研究等方面的创新成果,供使用时参考。

不能忽视旧城改造中新旧房屋的沉降计算

通过某工程事故的沉降计算分析 ,阐明了旧城改造工程中沉降计算的重要性 ,并分析几种常用基础型式的特点 。