基于预制装配式建造的公路桥梁工程项目造价控制实践分析

为响应交通运输部的绿色交通建设,推动交通基础设施标准化、智能化、工业化建造等要求,工业化建造预制装配式建造工程越来越受到广泛的关注。为解决福建省内装配式建造应用在公路桥梁工程基础工程、下部结构中的预算定额空白的问题,基于公路工程实例,分析预制装配式建造在公路桥梁工程中工程造价方面的合理计价方式与造价控制关键,表明了预制装配式建造具有施工速度快、施工质量可控等工程造价优势。

我国预制装配式地铁车站建造技术发展现状与展望

以国家积极推动建筑产业化发展为背景,在分析国外装配式地铁车站建造技术的基础上,首先,对我国近10年来各大城市在地铁车站预制装配建造技术方面的研究和应用进行总结,并对以长春地铁为代表的全预制装配式结构以及其在青岛和深圳地铁中的推广应用进行阐述;其次,对以上海地铁吴中路站、济南地铁任家庄站、哈尔滨地铁丁香公园站等为代表的叠合装配式结构以及广州地铁上涌公园站的混合型结构进行简要介绍,分析各类装配式车站建造模式的特点;再次,针对目前地下结构存在的突出问题,提出装配式车站技术路线和工程方案要针对地下工程的特点因地制宜地决策,在提高标准化和工业化程度、提高结构装配率、研发高端施工装备、提高施工效率和社会效益等方面,应充分发挥预制装配建造技术的优势;然后,指出我国装配式车站技术刚刚起步,技术体系有待完善,技术标准有待形成;最后,分析目前装配式地铁车站造价偏高的原因,强调通过减免部分税费、优化技术方案和工程设计、尽量加大工程应用数量、降低成本摊销费等途径可以有效降低工程造价。总体上我国装配式地铁车站从无到有、从单一的建造模式到多模式共存,装配式车站技术正在逐步向工业化建造理念和建造模式迈进,但预制装配技术的发展任重道远,需要整个行业和全社会共同面对,并为之不断努力。

探析城市桥梁预制装配化绿色建造技术应用与发展

随着社会经济的发展,人们城市化进程在不断加快,同时城市人口也在不断增加,因此对城市桥梁的建设要求越来越高。在现阶段,在对其进行建设时,为了能够有效避免传统施工方法中的弊端,相关工作人员可以采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工的方法来进行施工,这样不仅能够缩短施工工期,而且也能够有效促进施工质量的提高。在对预制装配化绿色建造技术进行使用时,相关工作人员要对其进行充分了解,从而使得该项技术能够更好的被应用。该项技术遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,并且也具有“一优二减三节四降”的优势。装配化绿色施工的前提就是设计的标准化,预制装配式桥梁上部结构需合理设置接缝位置、划分节段,然后对体外预应力及节段间剪力键连接的设计进行重点考虑。在对下部分进行设计时,相关工作人员需要考虑桥墩节段之间、预制墩身与盖梁、预制墩身与承台之间的连接,并利用灌浆套筒连接、普通混凝土湿接缝连接、插槽式连接等多种方式实现。本文则是根据城市桥梁预制装配化绿色建造技术的应用所进行的一些研究,希望能够更好的促进城市桥梁的建设。

预制装配式混凝土建筑建造成本分析与控制

我国目前施工企业普遍使用的是预制装配式混凝土建筑建造方式,使施工效率得到了很大程度的提高,但是由于这种工业化建筑建造方式造价成本要比以前使用的现浇式的造价成本高出很多,所以我国除了要加大预制装配式混凝土建筑建造方式的推广力度以外,还要对影响建筑建造方式的各种因素进行有效的控制,这样才能更好地推动施工企业的发展。

曲面结构建筑BIM数据化设计建造教学——以Solar Ark 4.0为例

介绍一次超高性能混凝土预制装配曲面结构建筑的本科毕业设计教学研究:在建立的基于BIM数据化建筑设计方法的基础上,通过教学流程设计和计划实施,优化控制了曲面结构建筑标准化设计建造全流程工程管理数据流,60天完成了56块UHPC构件的生产、转运和装配式施工建造,落地建成了Solar Ark 4.0拱壳结构新型草原住宅项目,实现了曲面建筑建造性设计教学的目标.