基于SAP模型的预制装配式钢筋混凝土框架结构的推覆分析

为了研究预制装配式钢筋混凝土框架结构的地震响应,本文根据欧洲研究课题组在最新的实验研究中所采用的往复加载试验模型,利用SAP2000结构分析软件建立数值模型对结构进行推覆分析。结构中的柱子构件在地震力的作用下将产生非线性变形,这种非线性变形的特性是由塑性铰和非线性连接来实现的。本文对于塑性铰与非线性连接的材料属性的评估过程也进行了详细的论述。推覆分析结果与往复试验数据的比较表明,本文提出的推覆分析模型可以较好地模拟预制框架结构的受力和变形过程,对结构的抗震性能有较准确的预测,为数值模型进行结构抗震性能分析提供了依据。

预制装配式钢筋混凝土框架结构施工质量通病防治

随着建筑技术发展,建筑业正逐步走向工业化,绿色、低碳、环保装配式建筑蓬勃兴起。重点阐述了预制装配式钢筋混凝土框架结构常见施工质量通病防治措施,减少质量通病对建筑物施工质量和使用功能的影响。

装配式建筑框架结构钢筋混凝土桁架式叠合板施工技术研究

由于当前钢筋混凝土桁架式叠合板的安装结构多为单向,导致其施工效率、偏差受到一定影响,为解决这一问题,对钢筋混凝土桁架式叠合板施工技术进行优化设计。基于工程概况,进行测量放样及吊装,将叠合板吊置预设位置之上,安装桁架式叠合板搭接。采用多层级方式提升整体的施工效率,搭设多层级支撑结构,绑扎梁底钢筋,并对叠合板拼接缝隙进行处理。针对选定的5个区域进行测试,测试结果显示,允许偏差被较好地控制在5mm以下,说明本次所设计的叠合板的安装以及搭接方式更佳,具有一定的实际应用价值。

全预制框架结构装配式混凝土建筑复合外墙“干式”建造优化研究

目前受传统串行建筑运作模式影响,部分装配式项目依然执行“常规设计+二次拆分”,进而引起拆分的装配单元类型较多或拆分不干净现象,而在承继以上问题的同时,混凝土框架结构复合外墙出现了装配单元与结构体系之间“直接”连接的连接件暴露问题。基于此,以中国西部科技创新港科创基地7号楼(西安交通大学人居环境研究院)为例,首先对设计进行了修正,并建立了预埋龙骨的干式机械连接方式,从而使复合外墙与结构体系的干式连接得以优化与修正。

钢筋桁架楼承板在钢筋混凝土框架结构中的应用

钢筋桁架楼承板作为主体结构和外围护结构中常见的预制构件而被广泛应用。本研究基于徐庄高新区某工程总承包项目,研究了钢筋桁架楼承板在钢筋混凝土框架结构体系中的应用,总结了工程施工中的重难点,并提出了相应的施工措施,取得了较好的社会效益和经济效益。

预制装配式钢筋混凝土楼梯深化设计与施工技术控制要点

预制装配楼梯作为建筑主体结构单元之一,其重量大,对安装质量、安全要求高。为减轻楼梯自重、提高预制装配式楼梯安装效率、观感质量、施工质量以及节约成本,以天水某住宅楼项目装配式楼梯预制安装为例,重点从预制楼梯的深化设计、加工生产、运输、安装、施工缝隙处理、检查验收、成品保护等方面论述了预制装配式钢筋混凝土楼梯的深化设计以及施工技术控制要点,有效节约了成本、提高了施工质量,并达到了节能减排的效果。

预制装配式钢筋混凝土涵洞施工研究

在城市化进程加快、基础设施建设日益发展的背景下,涵洞是城市排水、交通设施的重要组成部分,涵洞建设质量与效率对城市发展与居民生活有着重要的影响。预制装配式钢筋混凝土涵洞施工新技术具有高效,环保和质量可控的优点,已逐步引起行业普遍重视。研究目的在于深入探究预制装配式加筋涵洞施工工艺的深入研究及应用情况,希望能够对相关方面的实际工作起到理论支持及技术指导作用。

装配式混凝土框架结构施工控制研究

为解决装配式混凝土框架结构施工效率、拼装精度和结构安全性的问题,以某高层商业办公装配式混凝土框架结构为研究对象,提出一种组合式施工方法,并运用现场实测的方法对该方法的施工功效进行分析。结果表明,U形托和定型角模的组合式拼装工艺可以有效提高预制框架梁和框架柱的施工精度,通过U形托和配套的水平、竖向螺栓对节点框架梁进行精细调整,定型角模可以有效封闭节点,并提供节点现浇的限位模板作用;相对于现有装配式混凝土框架结构的拼装技术,组合式拼装施工技术可节约单根梁吊装就位时间约12%,节约每根梁柱节点的支模拆模时间45%。

钢筋桁架楼承板及其在装配式混凝土框架结构体系中的应用研究

为更好地在装配式混凝土框架结构中应用钢筋桁架楼承板,提出一种钢筋桁架楼承板的设计方法。对比分析钢筋桁架板与预制叠合混凝土板的特点,钢筋桁架楼承板可以在板底不做竖向支撑的情况下跨空浇筑混凝土,底钢板及钢筋笼自重较轻,与钢筋桁架叠合板相比,更易于装配,可以节约施工能耗。其板底铁皮影响外观,适用跨度较小,且成板较厚,在住宅类建筑中不太受欢迎,但在非住宅工程中,综合效果显著优于预制叠合混凝土板。根据实际工程设计经验,提出:钢筋桁架楼承板采用钢次梁,用于装配式混凝土框架结构体系的构造做法,以弥补其跨度小,板太厚造成浪费的缺点。

预制整浇装配式混凝土框架结构节点抗震性能试验研究

为了解决预制混凝土框架梁下部水平钢筋较多或为双排时,框架梁下部水平钢筋无法在框架柱内锚固的问题,提出将梁底部纵向钢筋锚固件锚固在框架柱节点内的预制整浇装配式混凝土框架结构。通过8个预制整浇装配式混凝土框架节点抗震性能试验,节点试验构件采用1∶2缩尺模型,按体积配筋率和配箍率相等的原则制作,用千斤顶模拟大震作用循环加载,直至构件破坏,对预制混凝土框架梁采用底部纵向钢筋锚固件在框架柱内锚固的整体性能及抗震承载力安全进行了研究,分析了预制装配式混凝土框架结构梁柱节点受力及破坏机制。结果表明,采用预制混凝土框架梁底部纵向钢筋锚固件在框架柱内锚固的连接节点,能够实现强锚固、强连接、弱构件、易安装,节点整体抗震安全性能等同现浇框架结构的特点。

组合式钢筋混凝土预制框架电梯井道技术研究

为解决制约各地新老城区发展不均衡现象,提升老城区现代化程度及幸福指数,本文针对长期以来一些老旧小区的旧楼电梯加装成本的问题,旨在以钢筋混凝土框架结构为主体,运用混凝土结构预制、分段安装以及电梯构件预安装等技术,可在较大程度上降低电梯加装的整体工程造价。运用钢筋混凝土井道及电梯预安装技术,以尽可能少的投入,再加上各地政府的扶持,将对电梯加装的大范围推广具有积极意义。

预制装配式混凝土框架结构设计策略

预制装配式混凝土框架结构是一种通过混凝土构件拼接而成的建筑结构模式,具有节约材料、资源,提升生产效率和降低环境污染等优势作用。当前在我国建筑行业具有良好的发展态势和较大的发展空间。同时各地方政府为了保证预制装配式混凝土框架结构质量,出台了多项政策,优化预制装配式混凝土框架设计。本文主要对预制装配式混凝土框架结构的内涵和特点进行分析,并探究框架结构的具体设计策略,以供参考。

装配式框架结构中预制梁柱构件快速拼装关键技术研究

提出了一种新型的预制梁柱快速拼装用成套工装及施工方法,利用BIM技术指导工装、构件的设计和制作,并进行拼装验证。试拼装结果表明,该工装可以实现便于预制柱的吊装就位,提高预制梁的吊装就位速度及精度,减少预制梁底支撑用量,提高梁柱节点的封模速度及混凝土浇筑成型质量,可为类似工程提供参考。

装配式预制混凝土框架结构拟动力试验研究

本文对2个采用橡胶垫螺栓连接梁柱节点的单层两跨的装配式预制混凝土框架结构进行拟动力试验,考察结构的破坏模式,研究结构的强度、刚度、滞回、耗能等抗震性能。试验结果表明:此类装配式预制混凝土框架结构具有较好的抗震性能,当层间位移角达到1/25时,结构仍具有一定的承载能力,采用橡胶垫螺栓连接的梁柱节点抗震性能良好,结构体系破坏模式为柱底弯曲破坏。

钢筋混凝土框架结构楼梯震害分析与设计建议

针对地震中遭受严重破坏,失去应急疏散安全通道作用,不能满足预期抗震设防要求的楼梯间,进行典型钢筋混凝土框架结构考虑和不考虑楼梯作用两种情况下,多遇地震作用的计算分析对比,考察楼梯对结构受力影响,并通过静力弹塑性分析探讨楼梯对框架结构屈服破坏机制的影响,分析钢筋混凝土框架结构现浇楼梯和预制楼梯破坏原因,并结合计算分析结果及楼梯设计方法,提出楼梯的改进设计建议。

预制装配式钢筋混凝土涵洞施工技术

通过涵洞施工,可以快速地将公路地表上的积水排干,以此使路基整体的安全性得到保障。公路涵洞施工,由于其自身的工程量相对较小,因此,在施工时,所运用的方式都是现场浇筑,但如此一来,不但工程的外观不能保证,而且就连工程的品质也无法给予保证,使得在质量管理方面就有很大的难度。为此,目前采用的是预制装配式钢筋混凝土涵洞施工技术,运用该技术,不仅可以保证外观的美感,而且还可以保证施工的质量,进而使经济效益得到显著的提升。本文首先阐述了预制装配式钢筋混凝土涵洞施工,并分析了预制装配式钢筋混凝土盖板涵洞设计,其次进一步探讨了预制装配式钢筋混凝土涵洞施工关键技术,最后针对提高预制装配式钢筋混凝土涵洞施工质量措施进行了详细的研究。

预制钢筋混凝土装配式屋顶挑檐在工程中的应用分析

屋顶挑檐作为住宅结构的重要组成部分,具有建筑立面形体风格效果需要、遮阳保温、防雨防潮、延长建筑寿命等功能,通过屋顶挑檐设计可以满足不同建筑物的需求。预制钢筋混凝土装配式屋顶挑檐是一种新型建筑构件,在现代建筑行业中的应用越来越广泛。本文对预制钢筋混凝土装配式屋顶挑檐进行了介绍,并从施工方案、工期、成本和工程实践等方面对其进行了全方位综合应用分析。

钢筋混凝土预制板装配式路面接缝优化设计研究

装配式水泥混凝土路面是一种由小尺寸钢筋混凝土预制板装配式路面,与传统现浇水泥混凝土路面相比优点:施工速度快,对交通影响小,施工现场无扬尘,拆除维修方便迅速、费用低,可重复使用,适用于临时道路路面及各种等级道路,由于采用的是钢筋混凝土结构因此强度较高。缺点:对基层平整度要求较高,因采用小尺寸钢筋混凝土预制板现场拼接路面整体性差,板块损坏主要集中在拼接处,这可能是该结构在国内得不到推广的主要原因,针对这种现象,分析其产生的原因,对现有装配式路面接口提出优化建议。

基于BIM的装配式混凝土框架结构深化设计应用研究

文章首先对BIM技术的概念和特点进行了概述,其次对了装配式框架结构体系进行了概述,探讨了标准化BIM预制构件库在装配式建筑深化设计中的应用价值以及创建流程,最后通过实际案例分析,验证了BIM技术在装配式混凝土框架结构深化设计中的可行性和实用性,以供参考。

预制装配式混凝土建筑框架结构的施工力学研究

文章主要结合具体的试验案例,对预制装配式混凝土建筑结构施工力学进行深入的研究分析,在试验分析中主要包括试验设计、试件设计、材料力学性能和测量设备对象,并对结构在不同阶段下的承载力、滞回曲线、刚度退化、黏滞阻尼系数以及延性等内容进行系统讨论,希望能给相关人士提供有效参考。