预制箱梁运输、吊装及控制技术研究

文中针对预制箱梁运输、吊装过程中的安全风险进行了深入研究,提出一套综合的安全技术和过程控制措施。该措施主要包括对运输和吊装设备的严格检查和维护,制定和实施科学的作业程序,以及对工作人员进行定期的安全培训等。实施这些措施,可大幅降低预制箱梁运输和吊装过程中的事故风险,保障项目建设的稳定性与安全性。

装配式建筑预制构件运输班次调度优化

目前在我国建筑行业中,粗放式的建设模式仍然占据着支配性地位。在装配式建筑施工展开高效有序的调度优化,避免造成装配预制构件的生产、运输与装配缺乏协调而导致延误施工或增加成本、降低建筑质量等问题,本文对装配式建筑施工及其预制构件运输班次调度优化展开研究探讨,分析探究了安全模块化管理工作要点,旨在为提高房屋建筑施工质量和加强安全监管提供一定的理论支持。

DL_1型大吨位预制梁运输专用车组的运用

阐述DL1型大吨位预制梁运输专用车组的运用情况,通过分析该专用车组主要结构特点和性能参数,以及DL1型大吨位预制梁运输专用车组运输货物的装载加固要求,提出大吨位预制梁运输专用车组控制货物超限等级、关注重车重心高、保证预制梁性能稳定等方面的运用控制要点。

装配式建筑预制构件运输安全研究

针对装配式建筑预制构件运输作业的安全问题,采用集对分析(set pair analysis,SPA)法和帕累托分析法(即ABC法),提出了装配式建筑预制构件运输安全测评模型.基于现有的研究成果,梳理运输准备、运输工作和存放工作三个阶段所存在的风险因素,建立了运输安全评价指标体系;结合运输作业的现状,采用SPA确定指标权重,以ABC理论为依据,将风险因素分为主要风险因素(A类)、次要风险因素(B类)和一般风险因素(C类),并根据主要风险因素提出建议.结果表明,运输作业人员、运输方案、预制构件固定措施等六项风险指标为A类风险因素,是装配式建筑运输作业应该关注的重点.

预制梁运输专用车制造工艺难点分析

本文简要描述了DL1型大吨位预制梁运输专用车的产品结构,详细介绍了该车的制造工艺,包括组装工艺、焊接工艺,并针对实际情况提出了重点控制手段。通过120组车的生产进一步验证了该车制造工艺的可靠性。

DL1型预制梁运输车车体制造工艺分析

介绍了DL1型预制梁运输专用车的产品结构及制造工艺,包括组装工艺、焊接工艺,并针对实际情况提出了重点控制手段。通过批量生产进一步验证了该车制造工艺的可靠性。

一种新型的预制件运输半挂车

针对传统预制件运输半挂车固定难、运输安全没保证的难题,介绍了一款便于装卸、运输、保护及快速固定的预制件专用运输半挂车,实现了预制件运输的转型升级,提高了预制件运输的安全性。

高速公路箱梁在丘陵地区集中预制与运输施工

随着中国高速公路建设的持续高速发展,人们对高速公路的安全和质量越来越重视,作为控制性工程的箱梁预制工程,对标准化施工和质量要求更是越来越高;集中预制的标准化建设和高标准管理可有效保障预制箱梁质量。论文以实际工程为例,分析了其优势、特点和难点,总结出有效的应对措施,保证了施工进度和质量,证明了高速公路箱梁在丘陵地区集中预制的优势,值得类似工程借鉴和参考。

1000T型预制场运输车

在新型跨海大桥的建设中,短跨度、大高度、大吨位的预制梁使用越来越广泛,我公司针对此种工况特别设计出1000T型预制场运输车,满足了大吨位预制梁取梁、移梁、落梁的生产要求。

出口埃塞俄比亚载重74t预制梁运输车研制

介绍了出口埃塞俄比亚载重74t预制梁运输车的主要特点、技术参数、结构、有限元分析及试验情况。

装配式结构PC板施工技术研究

预制装配式建筑施工越来越多地进入了工地,其预制、吊装、连接就成为施工管理的重要技术内容。本文以杭州望金沙项目高层综合楼的PC板施工为例,对预制板吊装施工的施工程序,对构件预制、运输、吊装及其连接的技术要领、和关键部位的技术措施进行研究。

浅谈管涵的施工技术

公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝土管涵,目前我国公路工程中多采用钢筋混凝土管涵。本文对管涵的预制和运输、施工程序及施工应注意的事项作了详细的阐述,以期为相关施工人员提供借鉴。

DL1型大吨位预制梁运输专用车组厂修工艺探讨

DL1型大吨位预制梁运输专用车组刚刚进入厂修期,通过分析该车的结构特点、梳理厂修工艺,对厂修过程中遇到的工艺难点提出了解决方案和改进建议。