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关于预制钢筋混凝土梁板在桥梁设计中的应用分析
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作者 徐伟 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第5期80-83,共4页
预制钢筋混凝土梁板是一种在桥梁设计中广泛应用的材料。本文通过对预制钢筋混凝土梁板的概述以及在桥梁设计中的应用进行分析,探讨其在桥梁设计中的重要性和优势。同时,结合实际案例,分析了预制钢筋混凝土梁板在桥梁设计中存在的问题,... 预制钢筋混凝土梁板是一种在桥梁设计中广泛应用的材料。本文通过对预制钢筋混凝土梁板的概述以及在桥梁设计中的应用进行分析,探讨其在桥梁设计中的重要性和优势。同时,结合实际案例,分析了预制钢筋混凝土梁板在桥梁设计中存在的问题,并提出了解决方案。本文的研究成果对于预制钢筋混凝土梁板的合理应用以及桥梁设计的优化具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 预制钢筋混凝土梁 设计 应用分析 优势 问题解决方案
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预制钢筋混凝土梁吊装技术分析 被引量:1
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作者 焦友进 《江苏建筑》 2022年第4期66-68,73,共4页
文章以某项目中装配式预制钢筋混凝土梁的吊装破坏为例,结合现场调查及吊装阶段的力学分析,探究了分段预制梁的吊点布置方式及破坏模式,提出了预制钢筋混凝土梁分段平衡吊装法。结果表明,预制钢筋混凝土梁采用分段平衡吊装法,安全可靠,... 文章以某项目中装配式预制钢筋混凝土梁的吊装破坏为例,结合现场调查及吊装阶段的力学分析,探究了分段预制梁的吊点布置方式及破坏模式,提出了预制钢筋混凝土梁分段平衡吊装法。结果表明,预制钢筋混凝土梁采用分段平衡吊装法,安全可靠,有效提升了施工速度,保证了施工质量。 展开更多
关键词 预制钢筋混凝土梁 吊装 破坏模式 分段平衡
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近场爆炸荷载作用下装配式钢筋混凝土叠合梁动力响应数值分析
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作者 段文峰 陈国庆 刘文渊 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第1期9-16,共8页
为研究装配式钢筋混凝土叠合梁的抗爆性能,采用显式动力有限元软件LS-DYNA建立了相应的数值模型,通过已有的钢筋混凝土现浇梁爆炸试验研究对数值模型进行了验证。采用验证了的数值模型对爆炸荷载作用下的叠合梁和现浇梁进行动力响应分析... 为研究装配式钢筋混凝土叠合梁的抗爆性能,采用显式动力有限元软件LS-DYNA建立了相应的数值模型,通过已有的钢筋混凝土现浇梁爆炸试验研究对数值模型进行了验证。采用验证了的数值模型对爆炸荷载作用下的叠合梁和现浇梁进行动力响应分析,考虑比例距离、炸药量、浇筑方式等参数变化对装配式钢筋混凝土叠合梁动力响应及抗爆性能的影响。结果表明:随比例距离减小或炸药量增大,梁破坏形态由弯曲破坏向弯剪破坏转变,梁位移响应加剧;叠合梁抗爆性能略低于现浇梁,但尚能满足规范要求。 展开更多
关键词 数值分析 抗爆性能 预制钢筋混凝土叠合 近场爆炸 破坏模式
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装配式预制钢筋混凝土梁柱节点抗震性能研究 被引量:6
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作者 戎贤 卜凡 +1 位作者 张健新 杨洪渭 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期502-508,共7页
提出一种新型预制装配式钢筋混凝土梁柱节点并制作了3个足尺节点模型进行低周往复加载试验,通过对比3个不同类型节点的破坏特征、骨架曲线、荷载-位移滞回曲线、刚度退化曲线及耗能能力等性能,探究预制钢筋混凝土梁柱节点的抗震性能。... 提出一种新型预制装配式钢筋混凝土梁柱节点并制作了3个足尺节点模型进行低周往复加载试验,通过对比3个不同类型节点的破坏特征、骨架曲线、荷载-位移滞回曲线、刚度退化曲线及耗能能力等性能,探究预制钢筋混凝土梁柱节点的抗震性能。研究表明:该类预制钢筋混凝土梁柱节点其极限承载力和位移均大于现浇钢筋混凝土梁柱节点,刚度退化曲线较为平缓,同时节点的耗能能力得到提高,抗震性能较好,满足结构抗震设计规范。运用ABAQUS有限元模拟软件对3个试件进行有限元分析,得到的模拟结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 框架柱节点 装配式 预制钢筋混凝土 预制钢筋混凝土梁 低周往复试验 抗震性能 有限元分析
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预制钢筋混凝土变截面梁吊装验算 被引量:1
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作者 余本法 《中外建筑》 2013年第7期162-163,共2页
在变电站构架吊装施工过程中,吊装验算至关重要。在没有科学计算的前提条件下的盲目吊装,有可能导致产品的质量缺陷、机械设备事故、甚至人身伤亡。本文通过对受力较为复杂的预制钢筋混凝土变截面梁的吊装验算的讲解,旨在给类似工程提... 在变电站构架吊装施工过程中,吊装验算至关重要。在没有科学计算的前提条件下的盲目吊装,有可能导致产品的质量缺陷、机械设备事故、甚至人身伤亡。本文通过对受力较为复杂的预制钢筋混凝土变截面梁的吊装验算的讲解,旨在给类似工程提供参考,预防吊装安全、质量事故的发生。 展开更多
关键词 预制钢筋混凝土变截面 吊装验算 安全 质量
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浅谈钢筋混凝土预制 T 梁胶粘钢板加固的施工技术 被引量:1
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作者 戚程 孙奎增 +1 位作者 吴波 马启峰 《北方交通》 1997年第5期15-19,共5页
本文的钢筋混凝土预制T梁,尤其是取消中横隔梁的T梁。由于原设计载重标准偏低,经过近30年的营运考验,桥梁本身质量尚无问题,只是出现挠度偏大,适应不了目前公路交通运输的需要。为充分发挥原有T梁的潜力,采用胶粘钢板加固方... 本文的钢筋混凝土预制T梁,尤其是取消中横隔梁的T梁。由于原设计载重标准偏低,经过近30年的营运考验,桥梁本身质量尚无问题,只是出现挠度偏大,适应不了目前公路交通运输的需要。为充分发挥原有T梁的潜力,采用胶粘钢板加固方法,提高了载重标准,解决了T梁的挠度问题,对原有T梁加固有一定参考价值。 展开更多
关键词 钢筋混凝土预制T 载重标准 胶粘钢板 加固技术 挠度 环氧树脂胶
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基于静载试验对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力研究
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作者 刘宝军 林小国 车金如 《中国水运(下半月)》 2020年第11期135-137,共3页
对预制钢筋混凝土板梁进行静载试验,验证其极限承载能力与现有规范中理论计算偏差,通过较多并且可靠的试验数据,对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力在现有计算方法进行修正,得出更为接近实际情况的极限承载能力计算公式,为预制钢筋混凝... 对预制钢筋混凝土板梁进行静载试验,验证其极限承载能力与现有规范中理论计算偏差,通过较多并且可靠的试验数据,对预制钢筋混凝土板梁极限承载能力在现有计算方法进行修正,得出更为接近实际情况的极限承载能力计算公式,为预制钢筋混凝土板梁极限承载能力可靠计算提供较为准确的方法。 展开更多
关键词 预制钢筋混凝土 静载试验 极限承载能力 理论计算 试验数据
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钢筋混凝土梁—板结构可靠度计算方法研究 被引量:1
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作者 张程 孙晋莉 《工程技术研究》 2019年第1期16-20,共5页
本文主要针对预制钢筋混凝土梁—现浇板复合结构的结构可靠度进行分析,采用美国混凝土学会ACI-318对一个简支梁—板结构进行了配筋设计与验算,并根据极限状态方程,分别采用一阶二次矩法及Rackwitz-Fiessler法计算了该结构的结构可靠度指... 本文主要针对预制钢筋混凝土梁—现浇板复合结构的结构可靠度进行分析,采用美国混凝土学会ACI-318对一个简支梁—板结构进行了配筋设计与验算,并根据极限状态方程,分别采用一阶二次矩法及Rackwitz-Fiessler法计算了该结构的结构可靠度指标,最后使用蒙特卡洛模拟对计算结果进行了验证。计算结果表明,上述三种方法均能有效的计算结构可靠度指标,并且很好地描述该结构的可靠性能;该结构的性能主要由抗弯能力控制,在本结构中箍筋主要起到抵抗水平剪力及防止混凝土开裂的作用。 展开更多
关键词 结构可靠度 预制钢筋混凝土梁 一阶二次矩法 Rackwitz-Fiessler法 蒙特卡洛模拟
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C50预制箱梁裂缝的原因分析 被引量:2
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作者 顾钧 付长红 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2014年第3期39-40,共2页
从材料、设计、施工等方面对钢筋混凝土预制箱梁产生的裂缝进行分析,并指出了裂缝产生的成因,为生产中尽量减少裂缝的产生提供参考。
关键词 钢筋混凝土预制 裂缝 成因
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提高设计概算“科学性、准确性、公正性”的探索
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作者 刘建成 《铁路工程造价管理》 1997年第2期1-4,31,共5页
工程设计概算,是各阶段设计文件的重要组成部分,是国家控制投资额和衡量设计方案是否合理的依据,是国家对工程建设实行科学管理和监督工程造价的手段。因此,工程概算在整个工程设计中十分重要。为此,铁道部于1988年以铁基(1988)756号文... 工程设计概算,是各阶段设计文件的重要组成部分,是国家控制投资额和衡量设计方案是否合理的依据,是国家对工程建设实行科学管理和监督工程造价的手段。因此,工程概算在整个工程设计中十分重要。为此,铁道部于1988年以铁基(1988)756号文颁发了《提高设计概算科学性、准确性和公正性的若干要求》的文件。我处多年来一直努力实现这一目标,提高工程概算编制质量,使设计概算文件尽量符合“科学性、准确性和公正性”要求。 展开更多
关键词 设计概算 工程数量 准确性 调整概算 工程造价 预制钢筋混凝土梁 个别概算 经济专业 京九线 正性
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乡镇企业应大力发展建材产业
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作者 杨爱萍 《河南科技大学学报(农学版)》 1994年第4期26-27,41,共3页
我国土地辽阔、资源丰富,素以农业大国著称于世.商品经济的大潮冲开了古老的固守农业的大门,为我国工业的腾飞增添了活力。农业大国的资源和劳动力优势,为发展乡镇企业打下了坚实基础。
关键词 乡镇企业 建材产业 粉煤灰砖 建筑材料 硅酸盐水泥 火力发电厂 乡镇企业发展 粘土空心砖 预制钢筋混凝土梁 混凝土制品
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Comparison and Finite Element Analysis of Steel or Synthetic Fiber Reinforced Precast, Prestressed Beams
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作者 Gábor Kovács Károly Páter Juhász Botond Madaras 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2015年第9期1054-1059,共6页
Usage of fiber reinforced concrete to replace shear reinforcement has become more common in the precast industry in recent years. In some cases, the use of steel fibers could be problematic because of corrosion, hence... Usage of fiber reinforced concrete to replace shear reinforcement has become more common in the precast industry in recent years. In some cases, the use of steel fibers could be problematic because of corrosion, hence, synthetic material could be a suitable alternative material solution. Thus, it would appear logical to undertake a comparison of these fibers' load bearing capacity to determine suitability in each case. In this paper, the bending and the shear tests of four large-scale and prestressed beams made of steel or synthetic fiber reinforced concrete without stirrups are presented. The post-cracking residual tensile strength diagram of the fibers, according to RILEM (International Union of Laboratories and Experts in Construction Materials, Systems and Structures) TC162, is given and the experimental behavior of the fiber solutions is compared. The modified fracture energy method is used to define an advanced material model for the fiber reinforced concrete in the finite element analysis. The numerical calculations and the test results are compared in terms of crack propagation and the loading-deflect'ion process. As a consequence, both steel and synthetic fibers seem to be good alternatives to replace the stirrups. However, the behavior of each fiber is not the same. The numerical calculation provided a good approximation for the real scale tests. 展开更多
关键词 Synthetic fiber steel fiber PRESTRESS PRECAST finite element analysis.
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