预制预应力混凝土管桩轴向静载试验分析

预制混凝土管桩轴向静载试验是检验桩承载力的常规方法,其试验检测方法的科学性、操作的准确性、判断的合理性,均密切关系到桩的承载力是否符合要求。通过轴向静荷载试验,观察桩基在轴向加载、持荷及卸载作用下的沉降值,以判断桩承载力,从而指导引桥部分桩基的设计和施工。分析认为:采用的混凝土块堆载式堆载系统静载试验设备,结构设计合理,结构刚度大、经济性好、装拆方便,静载试验过程中的加载力计算准确,满足设计和施工检测需求。

软土地基预制预应力混凝土管桩施工

结合工程实例,从预制预应力管桩的进场质量验收开始,介绍了预制管桩在液压沉桩施工过程中的质量控制方法及注意事项。预制管桩采用液压沉桩施工,无噪声污染,减少施工扰民,值得在城市建筑的基础施工中推广。

部分预制预应力型钢混凝土梁受力性能试验与设计方法研究

为简化现场施工工序,创新将预应力技术与装配式技术集成应用于型钢混凝土结构中,提出部分预制预应力型钢混凝土(PPPSRC)梁。通过5个梁试件的受弯性能试验及5个梁试件的受剪性能试验,研究了预应力施加顺序、预应力度、预应力筋高度及预制混凝土种类对PPPSRC梁的破坏形态和截面应力发展的影响,并结合试验结果对各试件的裂缝发展规律、承载及变形能力进行了分析研究。研究结果表明:预应力施加于梁预制部分或施加于整个梁对PPPSRC梁受力性能影响较小,不同预应力施加顺序的试件开裂荷载与峰值荷载差值均在5%以内;预应力度和预制部分混凝土种类对PPPSRC梁的抗裂性能影响显著,其中PPPSRC梁的开裂荷载相较于普通型钢混凝土梁最高可提高166%,而预制部分采用超高性能混凝土相比预制部分采用普通混凝土的试件开裂荷载可提高33%。基于试验结果建立了适用于PPPSRC梁的受弯、受剪承载力以及开裂荷载的计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。

GB/T 13476-2023《先张法预应力混凝土管桩》主要条款解读

新修订的国家标准GB/T 13476—2023《先张法预应力混凝土管桩》已于2024年3月1日实施。为便于该标准的各使用方准确理解标准条款的具体含义,正确贯彻实施标准条款的具体要求和规定,介绍了该标准的修订背景和意义,并对标准的主要条款进行了解读。

轴力对预应力高强混凝土管桩抗震性能的影响

目的研究轴力和往复荷载作用下预应力高强混凝土管桩的抗震性能,为预应力高强混凝土管桩的设计和实际工程应用提供参考依据。方法应用ABAQUS有限元软件对预应力高强混凝土管桩进行有限元模拟,并与已有试验结果对比,两者吻合良好,验证了模型的准确性。在此基础上,研究轴压比和有无普通钢筋及普通钢筋直径对预应力高强混凝土管桩滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性及耗能能力的影响。结果配置普通钢筋可以提高预应力高强混凝土管桩的承载能力和延性,对刚度影响不大;随着轴压比的增加,预应力高强混凝土管桩的承载能力逐渐提高,但延性变差,轴压比为0.45时,预应力高强混凝土管桩发生脆性破坏。结论配置普通钢筋可以有效改善预应力高强混凝土管桩的抗震性能,预应力高强混凝土管桩的轴压比不宜超过0.3。

预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用

为保证深基坑支护工程的整体稳定性,以某建筑项目的深基坑支护工程为例,从技术角度研究预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用。依据工程的地质勘测情况以及施工难点,设计混合配筋预应力混凝土管桩以及该管桩的深基坑支护体系;按照施工工艺流程完成施工后,分析预应力钢筋混凝土管桩的应用效果。结果表明:管桩的刚度模量在2.0×10~4kN/m~3以上,抗倾覆系数均在1.2以上,深基坑支护水平位移低于30mm,说明预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中具备较好的稳定性和承载性,能够提升深基坑支护工程的整体支护效果,降低支护体系的位移变形情况。

非挤土嵌岩预应力高强度混凝土管桩的桩端承载性能研究

施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为500 mm的PHC管桩桩端现场静载破坏性试验,分析了不同条件下嵌岩PHC管桩的桩端承载性能及宏观破坏模式,并提出桩端承载力计算方法。试验表明:对于采用敞口桩靴的PHC管桩,未封底时,敞口桩靴削弱了PHC管桩桩端承载性能,呈现刺入岩基的破坏,极限荷载下桩端沉降为11~15 mm;混凝土封底后,显著提高了桩端承载性能,极限承载力较非封底时提升340%,封底混凝土和桩靴的桩端阻力分担比分别为78%和22%,桩端呈整体剪切破坏。基于Hoek-Brown强度准则,提出了嵌岩PHC管桩桩端承力简化计算方法,计算精度得到了试验验证,可供非挤土嵌岩PHC管桩的设计与施工参考。

公路桥梁预制预应力混凝土梁架设技术

预制预应力混凝土梁技术在公路桥梁建设中的应用日益广泛。架设过程中如何确保预制梁的安全稳定和整体节点的连接效能等问题,也备受关注。有效实施各关键环节的技术控制与保障,成为推进该类桥梁结构大规模应用的必要条件。因此,通过对某公路桥预制预应力混凝土梁的架设工艺进行探讨,以期提高该类梁架设过程的适应性和可靠性。

某建筑工程预应力混凝土管桩施工振动监测与承载力分析

为探究预应力混凝土管桩施工对周围环境的影响,以福州市长乐区某建筑工程为背景,在考虑场地土类型影响的基础上进行预应力混凝土管桩施工振动监测,并通过竖向抗压静载试验分析预应力混凝土管桩承载力是否满足设计要求。结果表明,预应力混凝土管桩施工对周围环境的影响与场地土类型有关,中硬土上管桩施工对周围环境的影响最大,中软土次之,软弱土最小;所选试验桩的Q-s曲线均为缓变型曲线,且试验结果均满足设计要求。

钢筋混凝土预应力管桩在泥灰岩地区的应用分析

泥灰岩地质较为复杂,主要包含粘土、薄层状灰岩等组分,结构松散、含水量较高,多孔,岩石强度较低,存在很多裂隙、溶洞等现象,加大了工程施工难度。钢筋混凝土预应力管桩技术主要是预先对管桩施加预应力,强化桩身承载力和提高抗变形能力,该类管桩能够良好适应泥灰岩地区环境。在预应力管桩制作中,往往需要高强度混凝土和预应力钢筋制成,通过张拉工艺对钢筋施加预拉应力,以便放张预应力钢筋后在桩身混凝土施加强大预压应力。论文主要对钢筋混凝土预应力管桩在泥灰岩地区的应用要点进行分析,从而进一步提高管桩施工水平,为有效解决泥灰岩地区管桩施工难题提供依据。

桥梁预应力混凝土T梁预制与安装施工技术

为探讨桥梁预应力混凝土 T 梁预制与安装施工技术,结合实际案例,分析了施工中存在重难点和要点,并提出施工中需要注意的事项,分析结果显示,相比于传统钢筋混凝土桥梁,预应力混凝土 T 梁可提前进行标准化预制生产,运输到施工现场后直接吊装即可,省去了大量现场作业时间,既提升了桥梁工程施工效率,同时也可以降低对周围环境造成的影响,具有良好的发展前景和推广价值。

预应力混凝土管桩受力性能研究

预应力混凝土管桩常应用于软弱土层,而管桩的受力性能会影响建筑工程的安全。因此,准确掌握预应力混凝土管桩的受力性能,对建筑工程非常重要。本文结合工程实例,通过数值建模分析预应力混凝土管桩的受力性能,探究不同条件对管桩受力性能的影响。结果表明,数值模拟结果能够客观反映管桩受力情况,桩身最大弯矩随着混凝土弹性模量增加而变大,当桩头受到约束时,最大弯矩随深度增加而变大,之后迅速变小。在施工设计过程中,考虑弯矩荷载可延长管桩使用寿命,桩长对管桩受力性能影响较小,模拟结果可为后续施工提供参考。

JC/T 888—2023《预应力混凝土薄壁管桩》标准解读

为便于JC/T 888—2023《预应力混凝土薄壁管桩》的使用方准确理解标准条款的具体含义,正确贯彻实施标准条款的具体要求和规定,简述了该标准的编制背景、编制目的和意义,解释说明了标准条文的具体内容,并指出了标准实施过程中应注意的事项。

预应力混凝土管桩在高速公路软土地基中的应用研究

为了解决高速公路改扩建工程中软土地基承载力差等问题,施工人员常采用预应力混凝土管桩进行软基加固。通过对预应力混凝土管桩在软土地基中的应用进行研究和分析,结果表明:单桩在竖向荷载作用下的承载机理主要受桩身自重和土体侧向土压力的影响,通过预应力技术,可以增强桩体的抗弯能力、提高承载能力;影响单桩承载力的主要因素包括桩径、桩长、预应力水平等,其中,桩径和桩长是影响承载力的关键因素。静压桩通过外部静压力将桩体沉入土体中,形成摩擦阻力和端阻力,从而提高桩体的承载能力。通过系统分析,可以更好地理解预应力混凝土管桩在软土地基中的应用及其施工技术,为工程实践提供参考。

预应力混凝土管桩施工技术选择与应用

针对锦绣华庭项目复杂的地质条件,通过现场分别进行静压沉桩法与锤击沉桩法沉桩试验,总结分析两种不同沉桩方式的优缺点。通过考虑施工工艺的适用性和可改进性,以及工期、经济及社会效益等方面,最终选择更适合本项目施工的锤击沉桩法。但锤击沉桩法施工噪声和振动非常大,而项目位于古遗址、古文物区域及城区居民区,对施工振动、噪声控制等文明施工要求很严格。因此,对锤击沉桩施工方法进行了改进,以减少噪声和降低振动,同时达到了速沉桩、成桩率高的目的,并且克服了传统植桩法在复杂地基施工过程中遇到的难题,为以后相近条件的项目施工提供参考。

混凝土预应力管桩在软土地基中的应用技术研究

本文针对软土地基中混凝土预应力管桩的应用技术进行了深入研究。研究目的是分析预应力管桩在软土地基中的应用价值,并系统探讨其关键技术措施,为提高软土地基基础系统的安全性和适用性提供依据。首先分析了混凝土预应力管桩技术的应用价值,之后提出了具体的应用举措,包括设计优化、施工工艺创新、质量控制措施等。研究表明,预应力管桩能有效提高软土地基的抗沉降性能、降低施工难度,并显著增强建筑物的抗震能力。通过对预应力管桩与软土地基的深入分析,为预应力管桩在软土地基中的合理应用提供了科学依据。

高速公路桥梁建设中预应力混凝土连续T梁预制技术研究

为提升高速公路桥梁建设质量,以某地区的高速公路桥梁工程为例,研究高速公路桥梁建设中预应力混凝土连续T梁预制技术。结合工程需求选择施工的混凝土和预应力钢筋材料后,确定预应力混凝土连续T梁预制装配施工流程,并严格按照流程步骤完成预应力混凝土连续T梁施工后,采用加载装置测试其施工效果。试验结果表明,该预制装配施工技术的施工效果较好,能够满足桥梁工程的施工需求。

预应力混凝土管桩桩长对其承载性能的影响分析

预应力混凝土管桩作为土木工程的重要基础结构元素,在各类工程中扮演着关键的角色。桩长作为一个重要参数,直接影响到管桩的承载性能、变形性能以及整体工程经济性。以某西南环A5标段项目为研究背景,通过现场的四组长短桩的载荷试验,从桩侧摩阻力、桩端阻力、侧摩阻力与端阻力的荷载分担比例等角度,分析预应力混凝土管桩桩长对其承载性能的影响。

建筑工程中预应力混凝土管桩施工技术的探讨

预应力混凝土管桩,作为一种极其重要且基础性工程技术,广泛应用于各种建筑工程之中。由于其具有显著的高强度、优良的抗裂性能、便捷的施工过程以及强大的适应能力等诸多优势,预应力混凝土管桩在众多高层建筑、桥梁和码头等大型工程项目中获得广泛推广和应用。本文将全面探讨与分析预应力混凝土管桩施工技术,以期为相关领域的专业工程技术人员提供有价值的参考资料。

对预应力混凝土管桩施工中打桩应力的影响分析

预应力混凝土管桩施工在我国建筑工程基础施工中具有重要地位,被各类建筑广泛使用,其具有泛用性、实用性、造价低等诸多特点。在实际施工中,由于静压法的完善施工难度也相对较小,不易出现问题,但锤击法施工下,管桩施工容易出现高值打桩应力影响混凝土结构,对桩身造成破坏。论文通过分析预应力混凝土管桩特性与施工方法,进一步分析预应力混凝土管桩中影响打桩压力的因素,最后对打桩应力提出控制办法,以提高整体建筑工程效率。