轻骨料混凝土预制预应力空心板应用展望

通过轻骨料混凝土在建筑工程中的应用情况,对轻骨料混凝土结构和预制板构件在建筑市场中的发展和优势进行了论述,进一步分析了轻骨料混凝土预制预应力空心板在未来建筑市场中的优势,以便于进一步的研究和创新。

预制预应力轻骨料混凝土空心板承载性能参数分析

为研究预制预应力轻骨料混凝土空心板受力性能,对4组8块不同粗骨料品种、不同跨度的预应力混凝土空心板建立数值分析模型,将相关试验数据和数值分析结果进行对比,基于两者较高的吻合度,对预应力轻骨料混凝土空心板进行受弯承载力非线性研究,探讨预应力筋配筋率和空心率等参数对其承载能力的影响规律.研究结果表明:预应力筋配筋率的提高即能够明显提高预应力轻骨料混凝土空心板承载能力,又能约束其变形;空心率对空心板受弯承载力的影响相对较小.通过对预制预应力轻骨料混凝土空心板承载性能分析,为其在实际工程中的应用奠定了理论基础。

预制预应力混凝土空心板研究及应用综述

对预制预应力空心板国内外研究及工程应用情况进行了综述,并结合工业化建筑发展和国内工程需要,对预制预应力空心板的研究和应用提出了展望。

框架结构——SP预应力预制空心板硬架支模施工

结合天津工业大学新校区管理学院、经济及会计学院综合教学楼工程,介绍了SP预应力预制空心板硬架支模技术在施工中的应用．

UHPC铰拼空心板梁桥温度效应监测研究

美国俄亥俄州索拉斯路桥为一座长19m、宽8.5m的简支梁桥,主梁由7片预制预应力混凝土空心板梁铰拼而成,铰缝内填充超高性能混凝土(UHPC)并设置横向钢筋传力杆。为了解温度对该桥的影响,监测夏季温度最高和冬季温度最低时段各构件的应变、温度、位移变化,并与卡车静载试验结果进行对比。结果表明:监测期内,空心板梁、UHPC剪力键和梁中传力杆的应变均与温度呈反向变化;空心板梁挠度、纵向位移和铰缝位移变化均较小;温度荷载对构件横向受力性能影响大于卡车静载;在温度荷载或卡车静载作用下,结构均未出现裂缝,各构件的抗拉强度、界面粘结强度均小于容许值,结构安全;建议在温度较低时进行UHPC施工,确保结构受力更安全。