预压弹簧竖向隔震装置的性能试验与数值模拟

为解决已有的竖向隔震装置无法有效协调承载和隔震双重性能需求的难题,提出一种由预压弹簧装置(pre⁃pressed spring device,PSD)和黏滞阻尼器构成的阻尼竖向隔震支座(damped vertical isola⁃tion bearing,DVIB)。阐明DVIB的构造和工作原理,重点考察其中的PSD的竖向隔震机制。通过组合PSD试件的轴向往复加载试验,验证其多阶段受力-位移特性。利用ABAQUS对上述试件开展精细化有限元建模。研究结果表明,由PSD组成的竖向隔震支座拥有竖向承载所需的高承载力与高刚度,且具备用于竖向隔震的低刚度;上述组合PSD试件的有限元模拟结果与试验结果总体吻合较好,为结构层面的竖向隔震设计与分析提供了实施途径。

预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计

针对某款SUV后驱动桥的轮间预压弹簧摩擦片式防滑差速器结构,在综合考虑各种附着系数道路行驶的条件下,提出了预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计数学模型,应用混合离散变量组合型法(MDCP)对所给出的实例进行优化,并对优化的结果进行了分析。

无预压小弹簧簇支撑推力轴承在清远蓄能电站的应用

推力轴承是水轮发电机的核心部件之一,承受水轮发电电动机组所有转动部件的重量和水推力构成的组合载荷,本文介绍和分析了清远抽水蓄能机组无预压小弹簧簇支撑推力轴承的应用情况,采用的无预压小弹簧簇支撑结构是东芝技术特点,电站现场安装不需要调整弹簧和瓦面以及受力,安装方便。

基于负刚度碟簧装置的竖向隔震支座力学性能研究

在竖向隔震中,为同时满足高静态刚度和低动态刚度的需求,提出一种基于预压碟簧的负刚度装置(disc spring negative stiffness device,DSNSD),利用其与已有的预压弹簧装置(prepressed spring device,PSD)集成为拥有高静低动刚度的竖向隔震支座(PSD-DSNSD隔震支座)。首先对DSNSD的构造与工作原理进行详述,建立相应的力学模型,再通过Python进行数值模拟,考察上述碟簧装置的力学性能,最后利用Abaqus建立PSD-DSNSD竖向隔震支座的有限元模型进行模拟。结果表明:加入DSNSD后竖向隔震支座的隔震刚度显著降低,验证了将DSNSD用于竖向隔震增效的可行性。说明DSNSD在启动后可提供负刚度,从而有效减小整体装置的竖向刚度。

设置自复位耗能支撑的斜拉桥横向抗震性能研究

为减小斜拉桥横桥向的地震响应,提出一种设置预压弹簧自复位耗能支撑的斜拉桥横向减震体系及支撑参数的设计方法。以一座斜拉桥为研究对象,对支撑参数进行了设计,并对塔梁固结体系和采用支撑的减震体系进行地震时程分析,从关键位置的地震响应、耗能能力等方面对支撑体系的抗震性能进行了研究。结果表明,横桥向采用预压弹簧自复位耗能支撑的斜拉桥减震体系利用支撑良好的滞回耗能特性,有效减小桥塔位移和应变,改善桥塔受力,减小主梁的残余位移。附加预压弹簧自复位耗能支撑对斜拉桥地震响应有良好减震控制效果,是一种合理的抗震体系。

新型卧式冲击疲劳试验机性能研究

为对枪械自动机易损件进行冲击疲劳寿命模拟实验,研制了一种新型卧式冲击疲劳试验机。该试验机采用凸轮-弹簧式加载装置加载,通过调节电机转速、弹簧刚度和预压量调节冲击频率和冲击力峰值。对样机性能进行了实验研究,经测试获得冲击力特性,加载运动特性,冲击力峰值、冲量与弹簧预压量之间的定量关系及冲击频率对冲击力峰值的影响情况,为该类冲击疲劳试验机应用提供了依据。实验结果表明该试验机工作原理可行、动作可靠,能够满足自动机易损件冲击疲劳寿命模拟实验要求。

基于ADAMS的新型PT保护装置快速脱扣机构

基于SOLIDWORKS建立新型PT保护装置快速电磁脱扣机构模型,并在机械系统动力学自动分析(automatic dynamic analysis of mechanical system,ADAMS)中建立快速脱扣机构虚拟样机,通过对虚拟样机进行理论力学分析、动力学仿真,得到快速脱扣机构在临界脱扣时预压紧弹簧力与分闸力的关系曲线,发现小的预压弹簧力(20 N)需要大分闸力(60 N)才能脱扣.样机脱扣实验验证了此种关系.此机构有效节省了整体装置因复杂连杆机构产生的成本.

日启停联合循环发电机组高旁阀裂纹问题及改造

本文主要介绍日启停联合循环发电机组高旁阀及其减温器裂纹的原因与改造。

设置阻尼负刚度系统的高层隔震结构地震响应分析

基于预压弹簧的变形受力特点设计了一种附带阻尼的负刚度系统,该系统通过预压弹簧的斜向变形出力可实现负刚度性能,并采用黏滞阻尼器提供阻尼性能。根据上述思想设计组装了负刚度模型装置并进行静力试验研究,基于试验结果提出了考虑弹簧刚度、弹簧长度、弹簧预压缩量的负刚度系统的力学模型,并进一步建立了负刚度隔震系统的动力分析模型,提出了负刚度装置的最优参数选取方法,指出了最优负刚度配比的选取由隔震支座的阻尼比决定。将所提出的负刚度系统应用于某高层隔震结构中并进行了动力分析,结果表明,附加负刚度系统不仅能够减小高层建筑在地震作用下上部结构的加速度响应、层间变形,而且可有效控制隔震层的位移响应,实现了在罕遇地震作用下同时降低上部结构的加速度响应和隔震层位移响应的目标。

一起高压断路器动作特性测试不合格的分析与处理

分析了一起高压断路器动作特性测试数据不合格的原因;通过调整合闸弹簧预压量,使高压断路器的动作特性测试结果达到设备厂家标准;最后针对高压断路器弹簧严重疲劳问题,提出检修对策。