QY8911－I双马来酰亚胶树脂预吸胶工艺及加压带研究

本文对ＱＹ８９１１－Ｉ／Ｔ３００未预吸胶和在不同温度下经预吸胶的凝胶情况以及在各加压点温度下的加压带进行了试验分析，得出ＱＹ８９１１－Ｉ的预吸胶工艺规范和各加压点温度下的加压带。

碳纤维/环氧树脂超薄预浸料成型工艺及胶膜匹配性研究

采用DSC分析了超薄碳纤维预浸料CF832/T700所用树脂体系的固化反应动力学参数,通过正交试验研究了预吸胶工艺参数及固化工艺参数对超薄碳纤维复合材料层合板力学性能的影响规律,选用EA9696NW、LWF–2B和FM73M 3种不同胶膜对超薄预浸料面板与蜂窝芯共固化以确定最匹配的胶膜。结果表明,CF832/T700预浸料的固化反应活化能为85.98k J/mol,反应级数为一级反应,固化反应较慢,前固化温度、固化温度和后固化温度分别为115℃、135℃、171℃;通过弯曲及拉伸性能确定出的最佳预吸胶工艺参数为预吸胶温度60℃、预吸胶压力0.3MPa、预吸胶时间10min,最佳固化工艺参数为固化温度130℃、固化压力0.4MPa、固化时间2.5h;EA9696NW胶膜对超薄预浸料面板及蜂窝芯的共固化效果最好。

复合材料“U”型蜂窝夹层件制造技术研究

旨在解决U型蜂窝夹层件制造过程中常见的铺层皱褶、装配区厚度超差、外形尺寸超差等技术质量问题,从蜂窝芯开槽、蒙皮预吸胶、蜂窝芯稳定化等工艺角度切入,完善此类零件的制造工艺流程。经过若干试验件的验证制造,零件表面平整,外型尺寸符合公差并满足装配要求,内部无缺陷,研究结果给类似零件的研制及批生产提供了借鉴。

某型机全复合材料进气道制造工艺研究

飞机进气道为具有气动双曲面复杂外形的大型管状制品，要求制品内外表面平整光滑，一般采用金属材料制造。采用传统的真空袋／热压罐复合材料成型技术无法保证制造质量。本工艺中选用了高温固化玻璃布环氧预浸料先进复合材料体系，采用石膏阳模预固化吸胶，然后采用软阳模和金属阴模真空袋／热压罐固化成型，制造成内外气动表面平整光滑，尺寸及性能满足使用要求的某型机全复合材料进气道。