体外预应力加固法在旧桥加固中的应用

主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法。

预应力加固法在某多层厂房楼面结构加固中的应用

本文介绍了预应力加固法的设计计算方法及其在某工程楼面加固中的应用。文中给出了设计计算步骤和具体的加固计算过程。

无粘结钢绞线体外预应力加固法的工程应用

介绍了无粘结钢绞线体外预应力加固法结构设计及构件强度的计算方法 ,对无粘结钢绞线体外预应力加固法与传统预应力加固法进行了技术上的比较。

刍议路桥施工中预应力加固法的应用

文章对预应力加固法在路桥施工中的优势进行了解析,并具体分析了体外预应力加固法、有粘结预应力加固法和高强复合纤维预应力加固的应用原理和技术特点,以期为路桥施工提供参考。

土木工程中预应力加固法的探讨

文章主要对土木工程中各种预应力加固方法的应用进行研究。其中,在土木工程的实际应用当中,预应力碳纤维复合板加固法、预应力高强钢丝绳加固法、预应力钢绞线加固法、嵌入式预应力螺旋肋钢丝加固法等都得到了应用。预应力加固方法可以显著改善原始结构的应力,还可以有效减少裂缝,限制裂缝宽度,提高结构承载能力,提高结构抗变形能力。

论T形刚构体内有粘结预应力加固法

组合体系结构一般是由两种或两种以上的基本结构组合而成，其力学性能和材料指标往往优于同等设计条件的单一结构体系，组合式桥梁正是基于此种思想产生的一种桥型。一般而言，组合式桥梁的引桥的上部构造为工字梁加少筋微弯板的组合T梁，主桥的上部构造为T型刚构加挂孔，挂孔同样采用工字梁加少筋微弯板组合T梁；组合式桥梁的下部构造一般采用桩柱式桥墩、沉井基础及天然基础。

户型改造中下撑式预应力加固法应用实例

1 前言 目前,不少房地产商前几年开发的小套型住宅,积压普遍较严重。有许多房地产商希望通过将小套住宅两套并一套或三套改两套,以达到扩大住宅的套型面积的要求。而这样的改变往往要求取消承重墙,改变结构传力系统。如盲目改造,就会对房屋的结构产生破坏或留下隐患。故在改造中选择一个既能满足建筑使用功能,又可以确保改造后房屋安全。

混凝土结构中梁柱节点核心区加固方法的研究

混凝土结构中梁柱节点核心区是结构的关键部分,其性能直接影响到整个结构的稳定性和建筑的安全。近年来,由于混凝土结构受到的荷载和环境条件的变化,梁柱节点核心区的问题日益突出,例如裂缝扩散,承载力降低等,因此需要寻找有效的加固方法。在本研究中,我们对多种梁柱节点核心区的加固方法进行了详细的研究和比较,结合实际工程应用,分析了各种加固方法的效果和适用范围。研究结果表明,钢板粘贴、碳纤维加固和预应力加固法是当前最为有效的加固方法。钢板粘贴能显著提高梁柱节点的承载力和刚度,但成本较高;碳纤维加固法灵活便捷,但是需对构件表面进行特殊处理;预应力加固则可以有效提升结构的韧性和延性。透过实际工程应用分析,我们发现在不同的工程条件及破损程度下,需综合考虑各种方法的优劣,选择最适合的加固方案。希望本研究能为工程实践中选择和实施梁柱节点核心区加固方法提供参考。

粘贴CFRP布加固梁改用高效预应力方法加固的计算方法

本文针对原设计采用粘贴碳纤维加固梁因特殊原因改用高效预应力加固法的工程实例,基于受弯构件正截面承载力加固计算的统一公式法的显式表达和通过分析研究,提出了粘贴碳纤维布加固改为高效预应力加固的计算方法。通过算例证明了本文方法的适用性。

预应力包钢加固法中预应力施加及损失的试验研究

预应力包钢加固法是在混凝土构件四周外包型钢,并采用高强螺栓对外包钢施加横向预应力的一种加固新技术。本文通过对试验过程中实际扭矩和螺栓预拉力的关系以及对预应力构件的观测结果进行研究,确定预应力包钢法扭矩与预拉力的关系,提出此种加固方法的扭矩计算公式;分析预应力损失的成因,确定此种加固方法的预应力最终损失量,为实际应用提供理论依据和技术支持。

体外预应力法进行简支梁桥加固的研究

文章介绍了体外预应力加固法的原理和应用。通过某桥加固实例的分析可以看出:体外预应力加固时,通过选取合理的钢绞线数量和线形布置,可以同时提高主梁的正截面抗弯承载力和斜截面抗剪承载力,从而达到改善旧桥使用性能并提高其极限承载力的目的,取得很好的加固效果。

体外预应力加固两层砖砌体墙体拟静力试验研究

针对既有多层砌体房屋抗震能力不满足鉴定要求的问题,提出了沿房屋全高设置体外预应力筋的全高预应力抗震加固法和在楼层间设置体外预应力筋的层间预应力抗震加固法。为验证加固效果,进行了6片两层砖砌体墙体的拟静力试验研究,对比分析了未加固墙体、全高预应力加固墙体、层间预应力加固墙体以及钢筋网砂浆面层加固墙体的破坏形态和抗震性能。结果表明,预应力加固和钢筋网砂浆面层法加固均可以明显改善墙体的破坏形态,提高开裂荷载、受剪承载力和变形能力;预应力加固墙体的开裂荷载、变形能力与钢筋网砂浆面层法加固墙体基本相当,但是受剪承载力要高于钢筋网砂浆面层法加固墙体。预应力筋还可以降低砖墙的刚度退化速率,有效提高结构的开裂后刚度。预应力加固墙体的耗能能力明显高于钢筋网砂浆面层加固墙体。该加固方法基本不改变墙体的弹性抗侧刚度,加固后墙体的质量也基本没有增加,是一种低影响的抗震加固方法。

浅述预应力锚杆加固法在旧桥加固中的应用

文章结合六湖水桥加固工程实例,对预应力锚杆加固法在旧桥加固中的应用情况进行分析,阐述了其应用要点与应用效果,为预应力锚杆加固法在旧桥加固中的具体应用提供参考。

预应力加固技术在路桥施工中的应用

根据路桥施工中应用预应力加固法的特点,对预应力加固法在路桥施工中的应用情况进行了阐述,并介绍了体外预应力加固法、有粘结预应力加固法、利用高强复合纤维预应力加固法的技术要点,以供参考。

预应力钢铰线加固技术

本文介绍了一种用高强钢铰线作为预应力补强拉杆对钢筋砼大梁进行加固的新方法——高强钢铰线预应力加固法的设计、施工和计算方法。

用于古旧混凝土梁桥预应力加固的电加热技术研究

常规粘贴钢板加固法不能减小混凝土梁既有裂缝的宽度,只能限制或延缓既有裂缝的发展,且采用常规粘贴钢板加固法粘贴,经常出现由于施工质量不能得到保证,环境作用使胶层老化,钢板出现端部胶层剥离问题,使钢板不能发挥其强度,故存在对既有裂缝控制效果不佳等问题。为此,文章采用电加热法,通过加载预应力将粘贴钢板加固法与体外预应力加固法有效地结合在一起,在钢筋混凝土桥梁的加固中,起到了很好的加固效果。

组合加固法在钢筋混凝土T型梁桥中的应用

针对服役期T型梁桥的T梁抗弯承载能力的不足,提出了采用增大截面和体外预应力相结合的一种新的组合加固方法。应用有限元方法进行仿真分析,该组合加固方法与传统方法相比,安全系数更高,增强了桥梁横向联系,解决了早期T型梁桥采用体外预应力加固时在承载能力极限状态下可能出现受压区高度偏大的问题。

混凝土结构加固方法浅谈

本文主要介绍了混凝土结构竣工使用后，由于使用功能性、使用环境等的改变，如改建、扩建、增加设备荷载等，出现配筋不足、混凝土强度不够等。需对原来结构或局部构件进行加固。对于需要加固部分，应根据建筑物的具体情况和施工条件为前提制定不同的加固方案。方案的确定要遵循安全、经济、快捷、环保的原则。这样，加固工程才能给甲方带来良好的经济效益和使用效果。

谈梁、柱框架节点抗震加固方法

国内外多次大震的实践证明,钢筋混凝土框架结构具有良好的抗震性能,随着近年来混凝土高层建筑的发展,高强混凝土和粗的高强变形钢筋的应用,使构件的截面尺寸减小了,从而导致节点的截面尺寸减小.使得节点在地震情况下成为框架最易受损的部分.由于节点处梁柱数目的比例不同,节点的受力状况也是不一样的.

探析混凝土结构加固设计的改造方法

本文全面介绍了混凝土结构主要加固方法概念分类、加固形式、适用范围、计算方法与基本要求等,以确保混凝土结构加固质量。以建筑结构加固、改造重要方法为框架,对结构加固技术的研究意义与加固改造基本原则进行了说明。