关于道路桥梁工程预应力施工技术探究

道路桥梁工程中会应用到预应力工程技术,是一种通过张拉对建筑预加应力,以抵消建筑在后续使用过程中承载的压力。预应力工程技术广泛应用,但也存在诸多挑战,为保证建筑的稳定性,预应力工程技术应当得到重视。本文从预应力工程技术的各个环节入手,详细分析预应力技术的具体实施情况和未来发展方向,并综合提出一些建议,以期为预应力工程的实施提供一些参考。

预应力砼连续箱梁后张法施工技术

惠河高速公路第五合同段K25+570跨线桥预应力砼连续箱梁采用后张法分段施工的施工工艺。施工时严格控制预应力张拉和孔道压浆施工质量,取得较好的施工效果,并做了本文的施工技术总结。

京山铁路分离式立交桥真空辅助压浆技术

真空辅助压浆工艺的原理是在普通压浆工艺基础上,采用真空泵排除孔内空气,使孔道内形成负压0.1MPa 的真空度,然后再压浆。本文以北京市五环路(四期)京山铁路分离式立交桥预应力施工为例,论述了预应力孔道施工的真空辅助压浆技术,实践证明该技术的应用保证了预应力孔道压浆的密实性。