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三机位飞机库中预应力斜拉结构的应用
被引量:
1
1
作者
于兆鹏
《空间结构》
CSCD
1996年第1期37-46,共10页
本文讨论了斜拉结构在跨度为218m的飞机库中的应用。结合机库跨度大、塔高受限制及悬挂大。屯位吊车的特点,选用了预应力斜拉折线形上弦钢桁架做为屋盖的主要承重结构。通过静力分析表明,斜拉索施加预应力后钢桁架挠度及杆件内力...
本文讨论了斜拉结构在跨度为218m的飞机库中的应用。结合机库跨度大、塔高受限制及悬挂大。屯位吊车的特点,选用了预应力斜拉折线形上弦钢桁架做为屋盖的主要承重结构。通过静力分析表明,斜拉索施加预应力后钢桁架挠度及杆件内力大为减少而索力增长不大。通过动力分析得知,机库在水平及竖向均为较柔结构,地震作用影响较小。计算结果表明;采用斜拉屋盖结构,单位面积耗钢量远比目前世界上跨度最大的新加坡章宜机场机库的平板网架结构为低。
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关键词
预应力斜拉结构
三机位飞机库
静力分析
动力分析
耗钢量
结构
形式
节点处理
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职称材料
题名
三机位飞机库中预应力斜拉结构的应用
被引量:
1
1
作者
于兆鹏
机构
中国航空工业规划设计研究院
出处
《空间结构》
CSCD
1996年第1期37-46,共10页
文摘
本文讨论了斜拉结构在跨度为218m的飞机库中的应用。结合机库跨度大、塔高受限制及悬挂大。屯位吊车的特点,选用了预应力斜拉折线形上弦钢桁架做为屋盖的主要承重结构。通过静力分析表明,斜拉索施加预应力后钢桁架挠度及杆件内力大为减少而索力增长不大。通过动力分析得知,机库在水平及竖向均为较柔结构,地震作用影响较小。计算结果表明;采用斜拉屋盖结构,单位面积耗钢量远比目前世界上跨度最大的新加坡章宜机场机库的平板网架结构为低。
关键词
预应力斜拉结构
三机位飞机库
静力分析
动力分析
耗钢量
结构
形式
节点处理
分类号
TU393.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
三机位飞机库中预应力斜拉结构的应用
于兆鹏
《空间结构》
CSCD
1996
1
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