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题名无黏结预应力束切割崩弹分析
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作者
白亮
李鹏飞
韩冰
许肇峰
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机构
北京交通大学土木与建筑工程学院
交通运输部公路科学研究院
广东交科检测有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期322-327,共6页
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文摘
预应力技术在混凝土桥梁建设及加固中应用广泛,在桥梁拆除施工中,需要对体内及体外预应力进行释放。由于预应力处于弹性张拉状态,切割过程中体内弹性势能瞬间释放,可能造成钢束崩弹,产生安全风险,需要对其进行分析。首先从理论层面建立单股预应力束切割崩弹的能量传递模型,解释钢束张拉切割全过程受力变化与能量传递关系;进而依据理论分析结果,采用精细化数值模拟方法,定量计算断裂瞬间钢束崩弹速度及各能量之间转化定量关系;通过与已有试验结果以及能量传递模型结果对比,验证数值模型的准确性;计算不同切割位置和初始预应力情况下的能量传递过程和切割崩弹速度。结果表明:受应力波传播过程影响,钢束对称位置切割时崩弹速度最大,且初始预应力越大,钢束断裂释放的弹性应变能越多,崩弹风险越大;控制张拉应力为1395 MPa的螺旋预应力束对称切割时,崩弹速度最高达到24.9 m/s,对施工人员和机具造成极大安全风险,施工时应严格遵守施工规范,保障生命财产安全。
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关键词
桥梁工程
桥梁拆除
数值模拟
崩弹速度
预应力束切割
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Keywords
bridge engineering
bridge demolition
numerical simulation
burst velocity
prestressing tendon cutting
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分类号
U443.26
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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