预应力桩水平承载性状数值分析

预应力桩广泛应用于建筑物桩基础中,单桩水平承载力由于受力条件复杂难以确定。利用大型有限元软件ABAQUS,采用混凝土塑性损伤模型模拟预应力桩水平承载性状,选取上海典型场地软土试桩验证后,进一步分析灌芯以及桩型对水平承载力影响。分析表明:数值计算方法能有效模拟H-y曲线陡降变形,全过程反映预应力桩的水平承载性状;配筋灌芯对单桩承载力影响不大,但能一定程度改善H-y曲线陡降变形;桩型变化对单桩水平承载力影响不大,但能够延缓H-y曲线陡降变形,提高桩身延性。

上海软土地区预应力桩单桩水平承载力研究

结合上海软土地区预应力桩单桩水平静载荷现场试验,探讨预应力桩单桩水平承载力的试验判定标准,根据现场试验结合数值分析方法,对实际工程中常采用的混凝土灌芯和桩型选取(AB型、B型等)对预应力桩水平荷载性状的影响进行了分析研究,为软土地区预应力桩的设计提出了一些参考建议。

整体桥预应力桩-土相互作用试验

为探究整体式桥台无缝桥(简称整体桥)预应力混凝土桩吸纳上部结构变形的能力,对3根不同预应力的缩尺模型桩PC-1~PC-3进行了拟静力试验。利用布设于桩身表面的土压力计、位移计、应变片等,研究了预应力混凝土桩的破坏模式和变形规律,并与埋深不同且未施加预应力的混凝土桩对比,进一步说明预应力对柔性桩变形能力的影响;通过与普通混凝土桩的对比,以临界荷载、屈服荷载、峰值荷载为评价指标,分析了预应力对试验桩强度和变形的影响。结果表明:随着预应力度的增大,模型桩的破坏形态由多条裂缝向1条主要裂缝转变;PC-2和PC-3主要裂缝出现位置分别较PC-1沿埋深方向增大0.4倍和0.6倍桩径,说明预应力度的提高增大了桩-土相互作用区域,且效果较增大桩基埋深更为显著;随着位移荷载的增加,PC-1的桩身拉、压应变分布率先出现不对称,而PC-2和PC-3在更大位移荷载时仍保持对称,通过与不同埋深未施加预应力的混凝土桩对比发现,相较于增大桩基埋深,施加预应力可以更为显著地提高桩基的弹性工作范围及桩身的整体性和抗开裂能力;通过分析比较模型桩的桩身承载比可知,提高预应力度可改善桩身受力性能,并可更充分发挥桩周土的承载能力;PC-2,PC-3的正向临界荷载、屈服荷载以及峰值荷载相较于PC-1均有提高,屈服荷载分别较PC-1提高了17.8%和42.3%,说明预应力度可以增大混凝土桩的弹性工作范围,提高变形能力;PC-1的等效刚度退化速率较PC-2,PC-3更快,说明施加预应力可减缓混凝土桩的刚度退化;与PHC管桩等效刚度理论计算值对比发现,PHC管桩理论计算值偏安全,可应用于PC桩的等效刚度计算。

内置预应力桩芯的组合抗拔桩研究

提出了一种内置预应力桩芯的组合桩,该桩型采用预制预应力桩芯提高桩身抗裂能力,通过后注浆提高桩土之间摩阻力,相比传统灌注桩可提高抗拔性能且节省材料用量。同时,通过实例计算及数值模拟,对桩芯进行了预应力损失分析,证明该桩型在技术上可行。

预应力桩静压技术在桥梁加固中的应用

通过对某公路桥梁桥台开裂的病害分析,提出了相应的加固设计方案,并对预应力桩加固施工技术进行了论述,探讨了预应力桩静压技术在桥梁基础加固中的可行性。

静力压预应力桩在建筑工程中的应用

通过对人工挖孔桩以及静压预应力管桩的经济分析比较、以及对静压预应力管桩的一些特点进行分析 ,得出这样的结论“静力压预制桩比人工挖孔桩更经济、适用”

锚杆静压预应力桩加固桥梁墩台应用实践

通车运营中的桥梁,由于桩基承载力不足等原因可能引起墩台受力裂缝,通过采用锚杆静压预应力桩加固桥梁墩台的方式,处理此类问题能够达到预期效果,是值得推荐的处理方法。

大直径预应力桩弯剪性能试验研究

预应力混凝土桩由于具有桩身质量易于保证、造价低、施工速度快、单桩承载力高等优点,在基础工程中有着广泛的应用。为了定量研究施加预应力后,桩体承载力的提升效果,通过对预应力桩的抗弯抗剪性能进行试验研究,并与普通混凝土桩数据进行对比,结果表明施加预应力使桩的抗弯及抗剪性能均获得了较大提升。

深基坑预应力桩墙（PPW）支护新技术

预应力桩墙混凝土选用C40以上强度,预应力筋选用1860MPa高强低松弛无粘结钢绞线.桩墙的骨架及其它构造配筋可根据需要选用普通Ⅰ、Ⅱ级钢筋.

海上预应力桩打桩施工

介绍海南某油码头的打桩施工方法中的：工程前期试打桩、测量基线布置、桩的预制和运输、沉桩作业、施工挖泥、沉桩顺序确定和沉桩控制等。

静压预应力桩施工常见问题及处理措施

静压预应力桩是一种新型的深基础类型,具有成本低、施工快以及无噪声等优势。所以静压预应力桩被越来越多的企业用于承载力低的地基处理中。该文结合工程实际情况,对静压预应力桩施工常见问题及处理措施进行研究,希望能对静压预应力桩的广泛推广和应用起到积极的促进作用。

深基坑预应力桩墙支护新技术

PPW工法 (预应力桩墙支护技术 )是一种新的深基坑支护技术。它将预应力技术运用于基坑的挡土桩或地下连续墙中 ,使挡土结构形式变得体小而高强 ,并能满足工程要求。在技术上 ,PPW工法需解决两个问题 :一是现浇混凝土桩墙底锚固问题 ;二是桩墙本身的预应力问题。工程试验证明 。

江苏省建材行业协会组织召开预应力桩规程和图集宣贯会

2012年11月12日．江苏省建材行业协会在南京组织召开预应力桩技术规程和图集宣贯会。建华、三和、东浦、中技等管桩、方桩生产企业的70多名代表参加了宣贯会。

预应力桩静压技术在桥梁加固中的应用

通过对预应力桩静压施工方法和效果的介绍，探讨了预应力桩静压技术在桥梁维修加固中的可行性，肯定了预应力桩静压技术在桥梁加固中的应用价值。

湄洲湾火电厂主厂房预应力桩的设计与施工

本文以湄洲湾火电厂主厂房预应力桩为例,应用我国现行规范和美国规范进行设计验算,对大截面,超长度预应力桩的试桩、检测、参数选择、设计进行了总结。

探讨预应力桩在桩基础中的应用

近些年来,建筑行业社会经济的持续发展中获得了长足进步,在科学技术的帮助之下,不断有新的建筑结构形式与建筑理论出现,这使得建筑工程在质量上出现了显而易见的提升。预应力桩作为现代化施工技术中较为常见的一种,不仅具有鲜明的环保优势,还能在极大程度上满足建筑工程对施工技术和结构稳定性的要求。本文选择预应力桩作为研究对象,基于工程实例试探究其在桩基础中的具体应用。

预应力空心方桩与预应力管桩力学性能比较和经济性分析

对预应力高强混凝土空心方桩(PHS)与预应力高强混凝土管桩(PHC)两种桩型的桩身物理性能和力学性能进行比较分析,并结合工程案例,进一步对两种桩型的单桩竖向承载力、桩基础工程量及造价进行了力学性能及经济性比较,最后对两种桩型的堆放方式进行了简单介绍。

预应力UHPC/RC阶梯桩-土相互作用的拟静力试验研究及数值分析

整体式无缝桥中的混凝土基桩侧向刚度过大,难以满足桥梁的纵向变形,提出一种UHPC/RC材料串联形成的阶梯桩来满足整体桥纵向变形需求。设计制作了2根UHPC/RC阶梯桩模型(无、有预应力),并对其进行水平低周往复荷载试验,通过桩身破坏特点、滞回曲线、骨架曲线、等效黏滞阻尼比、刚度退化等研究其耗能能力及抗震性能。结果表明:无预应力阶梯桩的破坏位置在3倍桩径的埋深位置,桩身开裂时桩顶的位移荷载为8~10 mm;有预应力阶梯桩的破坏位置在6倍桩径的埋深位置,桩身开裂时桩顶的位移荷载为10~15 mm。说明预应力的施加能有效提高阶梯桩抗裂能力及抗震性能,并满足整体桥水平变形需求。采用OpenSees软件对阶梯桩支承的整体桥进行参数分析发现,预应力度、桩上下段长度比与刚度比增大均可提高阶梯桩的水平承载力与变形能力。

JC/T 2723—2022《预应力混凝土实心方桩》标准解读

为便于JC/T 2723—2022《预应力混凝土实心方桩》的使用方准确理解标准条款的具体含义,正确贯彻实施标准条款的具体要求和规定,简述了该标准的编制背景、编制目的和意义,解释说明了标准条文的具体内容,并指出了标准实施过程中应注意的事项。

预应力锚索抗滑桩减震外锚结构振动台模型试验研究

锚索失效会导致锚索桩受力模式突变而造成结构整体倾覆,如何避免地震作用下的锚索动力超载是锚拉型支挡工程抗震亟待解决的问题。基于柔性减震原理在锚索与桩体间的外锚结构处串联缓冲弹簧,按几何比尺1∶15设计并开展桩底铰支的路堑边坡锚索桩振动台模型试验,测试了地震动峰值为0.2 g,0.4g,0.6g条件下锚索轴力、桩后土体加速度和桩身外倾角的时程特性及弹簧缓冲锚头对结构各响应的影响效应,结合锚索拉力频响特征从能量角度探究了弹簧引起轴力减载的作用机制。试验表明:设置弹簧后桩身中部加速度放大系数稍有下降,桩身外倾角普遍超过普通锚索桩,其增幅随峰值地面加速度(peak ground acceleration,PGA)加大而趋缓;弹簧锚头桩锚索轴力和应力幅均大幅减小,时程峰值和波动幅值的减载程度一致且与PGA近似呈线性负相关,3种地震量级下减载比分别达65%,57%,46%,以线性累积损伤理论计算得出的锚索疲劳总损伤值下降约2~3个数量级;设置缓冲弹簧能显著削减锚索拉力响应能量,Fourier幅谱呈现带宽收窄、低频集中的频响特征,降低了地震过程中多次加卸载产生的中高频疲劳损伤风险,有效改善锚索受力。