预应力次弯矩的设计研究

针对我国现行唯一的预应力结构专业设计规程———《无粘结预应力混凝土结构技术规程》(JGJ/T 92 -93)中有关预应力次弯矩条款的局限性 ,对预应力混凝土超静定结构两类极限状态设计中如何考虑预应力次弯矩的问题进行了较为深入的研究 .并基于作者首先提出的“积极、有效地利用预应力次弯矩”的设计思想 ,对预应力束的优化布置方案、预应力束的截面偏心距e和拐点系数α的合理取值、提高预应力束的有效预应力Npe等问题 。

二次预应力连续梁的施工过程分析

根据二次预应力连续梁的施工过程,提出了施工阶段的应力和变形分析方法。通过对常规预应力连续梁的计算结果对比,可以看到二次预应力组合结构可大大改善反拱过大等问题。

后张预应力框架结构中预应力引起结构"次内力"的概念及计算方法

本文详细的介绍了当前后张预应力框架结构设计中,"次内力"的计算方法,提出了一种新的"预应力等效转换"计算"次内力"的方法,即按"位移法"的力学模型和约定方式,取一根两端固结的预应力杆件为基本单元,用结构力学的基本方法推导张拉反力作用下各种不同预应力筋形杆单元的"载常数",将预加力等效转换为作用在杆端的"固端约束力",从而计算出"次内力".文中还依据这个理论编写了一个应用程序,来迅速而简便的计算"次内力".该理论计算方法通过几个工程实例的验证,结果表明该方法是可行性的,其工程实用方便可靠.

野三河大桥纵横梁施工方案研究

野三河大桥是宜万铁路的一座复杂山区铁路桥梁，为半中承式半下承式的钢管混凝土非对称坡拱桥，桥面系采用先简支后连续的预应力混凝土纵横梁体系。根据纵横梁的构造特点进行施工方案的研究，为选择科学合理的施工方案提供依据。