预应力混凝土桩锚支护对近邻建筑变形的影响

以实际工程为例,对深基坑的支护采用预应力混凝土桩锚结构.先对支护结构进行设计计算,根据设计方案,把基坑、支护结构、近邻建筑物放在一个系统中,运用FLAC模拟计算.同时在施工中监测建筑物的变形,对模拟结果与实际监测数据对比分析,证明了支护方案的可行性,为预应力混凝土桩锚支护的设计和施工提供了一定的指导.

浅谈组合加劲混凝土桩、预应力锚杆复合支护施工要点

随着高层建筑、地下空间的快速发展,基坑支护工程越来越重要。文章主要结合安高广场(三期)基坑支护工程介绍组合加劲混凝土桩、预应力锚杆复合支护结构的施工要点,阐明该类支护的安全性、经济性及技术价值,为今后的深基坑支护工程提供参考。

U型预应力混凝土支护板桩承载力计算方法

采用I字形截面构件水平承载力计算方法计算U型预应力混凝土支护板桩水平承载力,其中U型计算截面运用截面等效法简化为I字形截面,预应力计算按照预应力混凝土结构构件预应力损失法。该计算方法简单快捷,计算结果与现有U型预应力混凝土板桩承载力试验数据吻合较好,可靠性较高。

深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索工作性能测试分析

对某深基坑桩锚支护结构土层预应力锚索进行了检测与监测,同时进行了支护结构顶部水平位移的监测。检测结果表明,土层预应力锚索的主要失效模式是注浆体与土层接触面发生剪切破坏,其破坏形式是渐进缓变型;受拔时锚-土界面位移占锚头累计位移的80%-90%,其抗拔承载能力与锚索的二次注浆工艺密切相关。监测成果表明,二次张拉能显著减少预应力损失,同时土层预应力锚索对桩锚支护结构的顶部变形起到了有效的控制作用;锚索锁定后,后续工况引起的顶部变形增加量较小时,不会对锚索锁定荷载产生较大影响。

圆形截面预应力钢筋混凝土悬臂式支护桩的分析与应用

从悬臂式支护桩的受力特征和预应力钢筋混凝土的工作原理出发 ,对圆形截面预应力钢筋混凝土悬臂式支护桩的截面特征、强度和构造措施进行分析 ,推导出单侧配筋公式 ,提出配筋的合理角度以及极限抗弯强度与桩径的关系。通过工程实例 ,证实了悬臂式预应力支护桩既可以节省钢筋用量 ,又可以控制桩顶位移。

预应力锚拉桩板墙在高边坡支护中的应用

城市道路边坡支护在考虑其稳定性的同时,还要考虑其景观绿化。以昆明市昆洛路高边坡支护工程为例,介绍了一种与景观绿化融为一体的边坡支护结构——预应力锚拉桩板墙及其在高边坡支护中的应用。

预应力锚索与钻孔咬合桩相结合的桩锚支护体系

预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系能有效的降低排桩间漏水,减少搭设和拆除深基坑内支撑工程成本,拓宽机械工作面,确保工程工期,避免角撑、对撑施工。通过具体工程案例,系统论述了预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系工艺流程、施工要点及其监测方法,为其在工程中的应用提供理论支撑。

市政道路高边坡支护中预应力锚索桩板墙施工工艺研究

预应力锚拉桩板墙能够使得垂直边坡支护架构和景观绿化两者的联系更为紧密,使得高边坡支护的整体性、美观性以及安全性得到显著提升。本文基于市政道路边坡支护工程实例展开深入的分析,以期针对预应力锚拉桩板墙的实际作业工艺进行研究,并提出切实有效的改善意见,为今后类似工程提供参考。

排桩预应力支护结构中锚筋预应力的施工力学

排桩预应力基坑支护结构中预应力锚杆的设计和施工是关系基坑安全大计的关键。工程中同排预应力锚杆张拉锁定值通常是相等的 ,而施工中先张拉锚杆预应力水平在后张拉锚杆预应力施工过程中将发生变化 ,由此导致同排锚杆预应力水平不一致。本文按顺序张拉施工假定 ,研究建立了锚杆预应力施工力学计算模型 ,推导了工程常见的 2～ 4跨腰梁条件下 ,各锚杆预应力施工锁定值 ,按此施工可保证同排锚杆预应力水平的最佳一致性。

锚桩支护体系中锚杆预应力对支护效果的影响研究

文章基于皖南地区某红砂岩滑坡桩锚支护工程实例,运用迈达斯有限元软件计算降雨条件下的滑坡安全系数。通过改变锚杆的预应力值(0~1000kN),分别计算滑坡在不同预应力条件下的最大总位移和安全系数。研究结果表明,采用桩锚支护结构对边坡进行支护时,锚杆的预应力控制在300kN时效果最佳。

U型预应力混凝土支护板桩抗弯试验研究

通过对截面高度分别为450mm和600mm的U型预应力混凝土支护板桩抗弯试验,分析研究U型预应力混凝土支护板桩在弯矩作用下桩体破坏特征、裂缝开展情况和抗弯承载力。结果表明:在荷载作用下,U型预应力混凝土支护板桩的变形具有一定的延性和弹性;试验桩抗裂弯矩试验值与理论计算值之比平均为1.19,极限弯矩试验值与理论计算值之比的平均值为1.10,总体上理论计算值与试验桩的抗弯承载力试验值比较吻合。

大预应力锚杆+肋梁支护结构替代桩锚支护结构在潍坊市区超大深基坑工程中应用

潍坊市区深基坑开挖涉及的土层以粉土、粉砂为主,地下水位以上用土钉墙支护是一种成功的方法,但当周边环境对基坑位移和沉降要求严格时,土钉墙仅能控制位移在3‰H之内,在这种情况下,只能采用造价较高的桩锚支护。文章结合潍坊市十笏园文化街区项目基坑支护工程的实际情况,介绍一种可以替代桩锚支护结构的支护技术,供同行们选择支护方案时参考。

桩锚支护结构中锚杆预应力对支护效果的影响

文章基于湖南长沙龙塘小学与国防科大间支路路堑边坡桩锚支护工程实例,运用FLAC3D有限差分软件进行了边坡开挖全过程的数值仿真模拟。通过改变锚杆的预应力值(0~800kN),分别记录并分析不同预应力条件下,桩后土体水平位移、坡顶土体沉降、桩体变形等因素的变化规律。研究表明,采用桩锚支护结构支护边坡时,采用的锚索预应力值无需超过500kN,推荐控制在200~500kN。

混合配筋预应力混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用

混合配筋预应力混凝土管桩(PRC桩)近年来逐渐应用于基坑支护工程中。本文结合南宁市某深基坑支护工程实例,基于等刚度代换原则,分析研究了PRC桩计算参数的选取和采用PRC桩加预应力锚索的支护形式。根据监测报告,基坑变形满足设计及规范要求,证实了混合配筋预应力混凝土管桩应用于深基坑工程中的可靠性和有效性,有较高的推广应用价值。

预应力混凝土板桩-冠梁协同支护作用机理

以湖岸支护工程为例,基于有限元模拟研究了支护结构内力及变形、地表沉降、基坑隆起以及土压力分布情况,探讨了桩顶锚固形式和板桩嵌固深度,得到板桩-冠梁协同支护体系工作机理。研究表明:板桩-冠梁协同支护体系的桩土协同作用机制与有锚板桩相似,桩体变形呈现中部鼓出状,主动土压力呈R形分布;桩顶冠梁锚固以及桩底嵌固作用是影响板桩支护性能的重要因素,板桩最佳嵌固深度比为0.69~0.79。研究成果可为相关板桩支护的设计和工程应用提供参考借鉴。

微型钢管树根桩加预应力锚杆在深基坑支护中的运用

喷锚支护结果具有施工方便、投资少、工效高及稳定性强等优点，但是单纯的喷锚支护在某些支护段也是其局限性，微型钢管树根桩加预和锚杆支护结构是将土层杆直接锚定在微型桩上，锚下采用钢筋混缔造土为受压构件并与微型桩相接触，这种支护安全度高，造价低，噪声小，无污染，占有场地狭窄，非常适用于闹市区或临近建筑物的基坑支护工程。

深基坑桩锚支护工程预应力锚索施工

详细介绍了深基坑桩锚支护工程中预应力锚索施工工法的工艺原理、施工工艺及主要工序的技术要求,并分析总结了其质量保证措施及质量控制标准,最后通过实际工程证明了预应力锚索施工工法的有效性和合理性。

预应力锚拉桩板墙在高边坡支护中的应用

预应力锚拉桩板墙有效的将垂直边坡支护结构与景观绿化结合在一起,在安全性、整体和美观性等方面得到了很好的提高。结合具体的高速公路边坡支护施工实例,探讨预应力锚拉桩板墙的具体施工过程。

某深基坑支护锚拉桩预应力锚索施工技术

以重庆南坪中心交通枢纽工程(一标段)深基坑支护锚拉桩支护为例,根据相关设计图纸资料和现场施工经验,对深基坑锚拉桩施工进行技术总结。

预应力锚拉桩板墙施工技术在道路高边坡支护中的应用

预应力锚拉桩板墙的应用有助于提升边坡支护结构的稳定性,加强与绿化景观的协调性兼具安全、美观等多重效果。本文从道路工程实例出发,根据边坡支护施工的基本要求,提出合适的预应力锚拉桩板墙工艺方法,总结各环节的技术要点,给类似工程提供可行参考。