机场预应力混凝土道面的脱空适应性有限元研究

应用有限元分析软件Abaqus建立三维有限元模型,比较素混凝土道面和预应力混凝土道面的应力,道面板面层尺寸为10m×5m×0.25m,首先,对预应力混凝土道面与素混凝土道面板体内部应力进行比较;其次,分析预应力混凝土道面的最不利荷载位置,最后,确定最不利荷载位置适应脱空的能力,最终得板边中部位置最大可适应0.25m2的脱空。预应力混凝土道面脱空适应性设计优化参数:以最不利位置板边中部进行模拟,选取纵向筋的配筋间距、横向筋的间距、预应力值大小和预应力筋的配筋位置4个参数进行优化分析,推荐预应力道面适应脱空的最优参数。

预应力混凝土道面在野战机场修建中的应用

针对现今军事斗争实际,结合国外公路抢修工程经验,提出了将预应力混凝土道面应用于野战机场修建,并分析了预应力混凝土道面在野战机场修建中的实用性以及今后的研究方向,为我军野战机场的修建提供了一种新型、简便的方法。