城市高架桥宽幅预应力盖梁优化设计分析

本研究专注于城市高架桥宽幅预应力盖梁结构设计优化的复杂议题,结合理论分析与计算模型,本文细致审视了影响预应力盖梁设计的关键因素,并构建了一整套创新的设计优化方案,旨在提高盖梁的整体性能指标,同时降低全生命周期成本。数值分析的应用证实了所提优化方案的功效,而模型验证环节则确立了该方案在确保结构的安全性和可靠性的基础上,有效促进经济效益和工程实施的可行性。

大悬臂预应力盖梁施工控制及监测分析

随着经济的发展,城市化进程得以深入,城市建设不断的被推进发展,因而,对交通量的需求急剧增加。由于过去规划的局限,扩宽空间被占据。基于这一情况,大悬臂预应力盖梁因自身优势逐渐受到建筑市场的青睐。本文以某建筑建设项目的高架桥预应力混凝土盖梁为例,着重对项目中盖梁的施工控制方法展开研究,以应力与位移作为施工作业中的控制参数,最终发现所建立起的大悬臂预应力盖梁模型的理论误差与施工中的实测数据差别不大。因此,可通过构建大悬臂预应力盖梁模型,选择出相关的工程参数,从而对建筑工程进行实时监测及控制,进而提高工程质量,并为以后的进一步研究奠定基础。

大跨径预应力盖梁组合支撑施工技术研究

大跨径门架式预应力盖梁结构体系在跨线桥、城市高架桥等工程中应用广泛,对大跨径预应力盖梁施工采用的支撑体系进行分析研究尤为必要。结合实际桥梁工程,对大跨径预应力盖梁施工所采用的钢管柱与贝雷梁组合支撑体系及施工工艺进行分析。研究结果表明:钢管柱与贝雷梁组合支撑体系稳定性好;在满足施工要求的同时,不挤占下部空间,不影响下部交通通行,节约施工便道占地资源;盖梁混凝土浇筑过程中结构变形小,施工质量可靠;支撑体系拆除时可显著减少吊车的使用数量。研究成果以期为类似工程施工提供一定的参考价值。

大悬臂预应力盖梁钢管立柱支架施工技术研究

福宜高速公路珥琮特大桥工程桥址位于城区,桥梁线路沿现状市政主干道布设,为充分利用城市道路地上空间,桥墩采用大悬臂预应力盖梁,盖梁总长度30.7m,悬臂长度达10.85m。施工期间还需保障地面施工便道和城市交通正常通行,因主干道两侧为城市建筑物,不具备道路改道条件,故采用钢管立柱支架法施工,减小支架系统空间,提高地面道路利用效率。

大悬臂预应力盖梁空间托架体系设计与施工研究

本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体系。采用有限元软件对所设计支架在不同工况下的应力、变形及稳定性等性能进行了详细的检算。结果表明,大悬臂预应力盖梁采用空间托架法具备安全可靠性。

双柱花瓶墩预应力盖梁计算分析

为尽可能减少对桥梁下部道路通行的影响和满足城市景观的需求,双柱花瓶墩预应力盖梁常作为城市高架桥的优选方案。传统的杆系结构受力分析无法准确模拟墩顶处预应力盖梁的受力特征,以某城市高架桥项目为依托,采用通用有限元软件针对墩柱及盖梁进行实体单元建模,应力和抗裂性等指标的验算结果均验证了设计方案的合理可靠。

特大桥大体积预应力盖梁施工问题探讨

结合某特大桥大体积预应力盖梁施工实例,在概述盖梁施工重难点的基础上,提出碗扣支架+型钢支撑方案的可行性与适用性,并从基础处理、支撑结构安装、底模及侧模安装、内模安装、钢筋加工、混凝土浇筑等方面分析大体积预应力盖梁施工过程。分析结果表明,特大桥预应力盖梁因混凝土质量大、钢筋分布较为密集、高空作业环节众多使施工及控制难度较大;通过对施工关键程序及质量展开全面控制,实现盖梁内实外美,确保施工质量满足设计要求。

山岭高速公路高墩大跨度预应力盖梁支撑体系技术研究

大跨度高墩预应力盖梁施工支撑难度大,施加预应力技术要求高。本文结合莆炎高速公路承福亭1号大桥高墩大跨度预应力盖梁工程实践,从支架方案选择、施工工艺等方面对大跨度预应力盖梁施工技术进行探讨,取得了良好的施工效果,对类似工程具有一定的借鉴意义。

装配式双柱大悬臂预应力盖梁结构设计分析

近年来,国家大力推行预制装配式桥梁结构建设,使预制装配式桥墩结构在国内新建城市高架桥中得到广泛应用。结合福州市新店外环路西段道路工程,探讨项目中装配式双柱大悬臂预应力盖梁的结构设计,并采用MIDAS CIVIL软件,建立有限元模型,对该结构进行静力、动力特性分析,其计算结果均满足规范要求。工程目前已顺利实施,运营情况良好,验证了现有预制拼装技术的可行性和安全性,可为同类工程设计提供借鉴和参考。

大悬臂预应力盖梁设计与计算

在城市高架桥梁设计中,桥墩布置位置受限,大悬臂预应力盖梁具有桥墩布置少,横向跨越能力大等特点,且在施工间期对现状交通和环境影响较小,因此在桥梁施工中得到了广泛的应用。本文以实际工程案例作为基础,运用MIDAS CIVIL对盖梁进行计算,分析该类盖梁受力特点、预应力钢束布置设计及施工工序要求等,为大悬臂盖梁设计及施工提供借鉴。

大悬臂预应力盖梁在架梁时需注意的几个问题

该文介绍了天津大道大悬臂预应力盖梁的构造特点,架桥机的性能以及过孔、架梁步骤,在设计阶段需注意的问题,相应的保障措施,以及对结构的调整。

预应力盖梁下部结构的优化设计与施工

对采用预应力盖梁的桥梁下部结构的设计与施工进行优化 ,以达到在不降低设计标准的情况下减少投资 ,并与外观协调一致。

高速公路特大桥独柱墩预应力盖梁施工技术

随着我国高速公路的发展,独柱墩预应力盖梁将被广泛应用到高速公路桥梁工程中。结合常(德)张(家界)高速公路工程狗子滩特大桥工程,详细介绍了托架支模技术在独柱墩预应力盖梁施工中的应用情况及施工工艺。

非对称大悬臂预应力盖梁有限元分析

某城市交叉路口高架桥在钢箱梁和预应力混凝土小箱梁连接处的桥墩上采用了非对称大悬臂预应力混凝土盖梁。为了在施工过程中对其应力变化和端部位移进行监控,采用Midas FEA有限元软件对其进行了模拟分析,并与实测值进行比较,为施工控制提供了理论依据。

大悬臂预应力盖梁设计与应用

结合广州市萝岗区禾丰一纵路高架桥桥位处的实际地形,针对预制小箱梁桥提出了下部结构采用大悬臂预应力盖梁桥墩的方案,并对该桥墩设计及其应用情况进行了较详细的介绍,供设计人员参考。

高速公路特大桥独柱墩预应力盖梁施工技术

随着我国高速公路的发展,独柱墩预应力盖梁将被广泛应用到高速公路桥梁工程中。结合常(德)张(家界)高速公路工程狗子滩特大桥工程,详细介绍了托架支模技术在独柱墩预应力盖梁施工中的应用情况及施工工艺。

高速公路特大桥独柱墩预应力盖梁施工技术

随着我国的高速公路的发展,独柱墩预应力盖梁将会广泛应用于高速公路桥梁工程中。但对于地形、地质条件复杂的高大独柱墩预应力盖梁,若仍采用常规的支架法(钢管架法)施工,存在投资高、周期长、技术难等一系列问题。为此,笔者结合常(德)张(家界)高速公路狗子滩特大桥工程的施工,推荐介绍了托架支模技术在独柱墩预应力盖梁施工中的应用情况及施工工艺,可为以后的类似桥梁工程施工提供技术参考。

大跨度预应力盖梁设计探讨

该文介绍了,结合杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程主线桥桥位实际地形,采用大跨度预应力盖梁桥墩的方案以减少桥墩墩柱数量,并对此类型盖梁受力作了分析,以便推广应用。

预应力盖梁计算方法探讨

介绍浙江省台州市76省道街下分离式立交桥预应力盖梁设计,在合理边中跨比的选择、预应力线形的选择等方面提出预应力盖梁设计的建议。