冷挤压预应力组合凹模刚度的优化设计

采用硬质合金作为第一预应力套的材料来增加预应力组合凹模的刚度和疲劳寿命 ,提高冷挤压件的尺寸精度。由Lame’s方程的最大内压条件 ,确定压装后和挤压期间每层材料临界屈服时的直径比和过盈量 ,并给出不同材料模芯组合模的统一计算模型 ,开发最优直径、过盈量、最大接触压力的通用计算程序 ,通过对开式冷挤压某车传动轴花键轴的具体应用表明 ,使用高硬度材料的冷挤压模具进行预应力处理后 ,冷挤压件精度更高 。

预应力组合凹模结构强度分析

针对挤压成形过程中,整体式凹模强度不足的缺点,设计了双层预应力组合凹模,经过理论计算得出了合理的过盈量、接触应力等,并借助ANSYS Workbench有限元平台对过盈配合进行非线性接触分析,验证了预应力组合凹模的优越性,为实际生产提供了有价值的参考。

运用预应力组合凹模的拉伸模设计

介绍了在工件料厚变化较大的拉伸模中采用预应力组合凹模的设计方法 。

油缸二工位冷挤压工艺及模具设计

结合油缸二工位冷挤压(光)工艺及模具设计实践 ,论述了冷挤压 ,特别是二工位冷挤压的优越性及工艺特点 ,并对该工艺及模具设计作了较详细的介绍 ,可供千斤顶行业及其它内孔要求较高的长筒形零件加工参考。

圆形凸台件的冷挤压工艺及模具设计

对圆形凸台件的冷挤压工艺与机械加工工艺进行了比较,对圆形凸台件进行了冷挤压工艺分析,叙述了工艺难点,详细叙述了圆形凸台件冷挤压工艺的工序设计、毛坯计算、毛坯软化处理、凸、凹模的设计及模具整体设计、介绍了圆形凸台件的冷挤压工艺的优越性。

阶梯形零件的冷挤压工艺研究

详细介绍了阶梯形零件冷挤压工艺的制订过程,根据实践经验总结了其冷挤压模具设计的结构特点。

轿车直锥齿轮闭塞冷精锻技术及装备开发

该项成果包括直锥齿轮数字化修形技术，闭塞冷精锻净成形工艺，专用液压模架及预应力组合凹模优化设计技术，齿轮凹模的数字化建模及制造CAD／CAM专用软件，YK34J-800型数控精锻液压机在内的成套技术及装备。