预应力连续箱梁式桥梁的动力测试及分析

文章拟介绍某预应力箱形桥梁的动力测试方案 ,动力系数测试结果及分析 .影响车辆和桥梁振动的因素很多 ,现行桥梁动力系数的规范值与实测值之间存在有差异 ,关于动力系数规范值的取用 ,是正在研究的课题 .论文所介绍的桥梁实测数据 。

桥梁工程预应力混凝土连续箱梁施工技术

桥梁项目建设环节预应力混凝土连续箱梁作为一种复杂的梁体结构,预应力混凝土连续箱梁作业阶段采用常规施工方法存在施工周期长、工作强度高等问题,影响到项目建设效果。因此,本文依托某桥梁工程项目为例,对预应力混凝土连续箱梁施工技术进行分析。通过地基整平处理后,采用碗扣式支架搭设作业平台,而后搭设模版与安装波纹管等工序完工后进行混凝土浇筑与张拉等工序作业。采用预应力混凝土连续箱梁施工技术,能够减少施工周期、优化施工流程、提高桥梁工程建设效果质。

预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥碳纤维板加固性能试验分析

以某预应力混凝土鱼腹式连续箱梁桥为工程背景,通过预应力碳纤维板加固前后的荷载试验对加固效果进行评定。结果表明,加固后桥梁的挠度校验系数减小了11.61%~21.05%,应变主要测点校验系数减小了5.66%~46.35%,自振频率增大了3.1%,结构动刚度略有增大,上部结构性能满足原设计荷载城-A级的要求,加固方法具有有效性和可行性。

市政公路桥梁预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺

国民经济的发展使得市政公路桥梁行业获得了长足的进步,市政公路桥梁的建设能够方便民众出行,助力货物流通,因此整个社会对市政公路桥梁工程有了更多的关注。而在桥梁工程施工中采用现场浇筑混凝土的方法进行连续箱梁施工,可大幅度提高桥梁的稳定性、安全性、施工质量和施工速度,可减少梁体运输环节,可提高桥梁的使用寿命,其优势非常明显。因此该施工方法在桥梁施工中得到广泛应用。基于此,本文展开分析,期望带来相应的借鉴。

城市道路桥梁预应力混凝土现浇连续箱梁施工工艺分析

城市道路桥梁是城市交通的重要组成部分,而预应力混凝土现浇连续箱梁作为一种常用的桥梁结构形式,在城市交通建设中扮演着重要的角色。本文旨在探讨预应力混凝土现浇连续箱梁的施工工艺,通过对其基本原理、结构特点以及施工过程中可能遇到的问题进行研究和总结,提出一套较为完整的施工方案。通过本文的研究和实践,我们可以进一步完善和提高预应力混凝土现浇连续箱梁的施工工艺,为城市道路桥梁的建设提供更好的技术支持,进一步促进城市交通的发展。

预应力预制箱梁简支变连续结构桥梁工程施工与研究

结合东营市广利河大桥(主跨3-30 m预应力连续箱梁)的施工,对大跨径预应力箱梁预制、体系转换等环节的施工工艺作了初步的研究与分析,归纳了该类工程施工中容易发生的质量偏差及相应的防治措施。

大跨径预应力混凝土连续箱梁桥设计实践

为避免大跨径预应力混凝土连续箱梁桥运营过程中出现墩顶横隔板开裂、腹板斜裂缝及悬臂板纵向裂缝增多、中跨跨中下挠、墩身局部裂缝等病害,以某跨河桥梁为例,通过桥型比选,采用三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥结构,并对连续箱梁结构展开设计,应用MIDAS/Civil有限元软件对连续箱梁桥受力稳定情况进行模拟。结果表明,科学合理的设计方案可以有效避免大跨径预应力混凝土连续箱梁桥运营中产生各类病害,切实有效的施工过程控制将推进该桥型在我国桥梁工程建设领域的更好应用。

高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

高速公路工程中使用现浇混凝土技术是目前建设当中的普遍举措,不仅能够降低建筑修筑的成本,还能够促进我国交通运输行业的发展。在市政高速公路工程施工中应用这一结构,能够在极大程度上缩减施工周期,提高整个高速公路工程的品质。基于此,市政桥梁施工单位必须加强对现浇箱梁施工关键技术的研究与分析,结合工程的实际建设要求来提出科学、可行的现浇箱梁施工方案,并对每一道施工工序进行严格把控,从而切实提高市政桥梁施工的整体质量水平。基于此,本文主要分析了高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术。

主跨178 m预应力混凝土连续箱梁桥抗震性能研究

大跨径预应力混凝土连续梁桥具有结构刚度大、上部结构重量大的特点,在地震作用下相对其他桥型容易引起更大的地震响应。文章以主跨178 m预应力混凝土连续梁桥为案例,研究其抗震性能,为同类型桥梁抗震设计提供参考与借鉴。结果表明:结构采用双曲面球形减隔震支座后,能有效延长自振周期,减小下部结构地震内力;相对E2地震,E1地震虽然地震输入较小,但由于支座销钉尚未剪断,将引起固定墩更大的地震内力;该结构虽上部结构重量大,但设置了双曲面球形减隔震支座后,支座位移与下部结构内力均控制在较为合理的范围,满足抗震性能目标要求。

预应力连续箱型桥梁动力特性有限元分析

桥梁除承受自重等静载以外，在车辆动载作用下，会发生车桥共振现象，此外，还可能遭遇地震、风和冲击等动力荷载作用。因此，有关其动力特性和动力响应分析是深入研究桥梁的一个重要方面。

预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺

本文分析预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工,然后以工程为例,就其施工要点及其注意事项提出观点和认识,以供参考。

预应力桥梁现浇连续箱梁的施工工艺

随着经济的不断发展,桥梁预应力箱梁的施工工艺也逐渐被相关的人员关注。本文就预应力箱梁的施工工艺进行了积极的探讨,并对现浇箱梁的连续施工问题给出了相关的建议,并希望通过本文的分析可以为今后的预应力箱梁施工提供参考。

预应力连续箱型桥梁静载有限元分析

有限元法是根据变分原理求解物理问题的数值计算方法,SAP93是一个优秀的微机有限元前后处理系统ViziCAD,本文对一预应力连续桥梁运用SAP93进行了有限元分析,并结合该桥实测数据进行了对比分析,分析结果表明实验方案合理,实验数据真实可靠,而且也表明,所采用的有限元计算模型合理,加力位置正确,用有限元方法来分析桥梁的受力性能,其结果准确可靠.

桥梁预应力连续箱梁施工应注意的问题

介绍了润扬大桥南接线镇句路大桥建设中桥梁预应力连续箱梁施工中的主要施工工序,提出预应力连续箱梁满堂支架施工及张拉中的注意事项。

预应力桥梁现浇连续箱梁上部结构施工工艺

结合某箱梁桥工程实例,探讨了预应力连续箱梁上部结构的相关施工工艺,其施工要点主要包括了托架、底模的安装,预应力钢材的张拉以及合拢段的施工等。在实际施工中,必须掌握相应的施工要求与工艺措施,从而保证桥梁工程的使用质量和寿命,在交通运输中发挥重要作用。

装配式预应力混凝土连续箱梁桥梁的施工技术

针对目前在各地区广泛应用的装配式预应力混凝土连续箱梁桥梁,结合以往工程经验,对装配式预应力混凝土连续箱梁桥梁施工中的关键技术,即模板工程施工、原材料、钢筋工程施工、混凝土工程和钢绞线张拉施工进行深入分析,提出各个阶段施工中需要注意的要点与问题,旨在为实际施工操作和保证箱梁施工质量提供可靠的参考依据。

桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工工艺

在桥梁预应力施工中,安装、张拉及注浆为施工过程中最为重要的三项工序。在安装预应力时,应有效控制孔道的位置;张拉施工则是对伸张值及张拉力进行有效控制;而注浆施工中控制密实度则是在预应力施工中对桥梁质量造成重要影响的关键。文章主要从桥梁连续墙梁预应力管道的灌注施工进行了详细论述。

开裂后预应力混凝土连续箱梁计算模型

为了能够准确有效地模拟开裂后预应力钢筋箱梁的力学性能,提出了一种开裂后预应力钢筋和混凝土单元组合模型,箱梁梁体采用实体退化分层壳单元进行模拟。应用钢筋单元和混凝土单元之间的位移场关系,形成钢筋对混凝土单元的贡献,将预应力钢筋对结构的作用直接反映在单元模型内部,编制了配筋混凝土三维非线性有限元程序,并结合实桥破坏性试验数据进行了对比。结果表明:箱梁的实测变形及应变和理论数据吻合;中跨均布竖向荷载时箱梁开裂初期开裂区域的刚度折减约10%。

装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工技术

在整个施工工程实践中．使用装配式预应力混凝土连续箱梁预制的工程施工技术加以更全面的系统的分析，并且提出加强桥梁外观质量的对策与措施，为首次接触使用预应力混凝土箱梁预制的工程施工技术人员给与启示。

铁路预应力混凝土桥梁的特点以及连续箱梁施工技术

预应力混凝土桥梁结构使用的是预施应力工艺,有利于节省钢材用量,减少材料费用,而且能够减轻结构自重,行车噪声较小,具有良好的耐久性,在当前许多大型连续桥梁建设中都有广泛应用。在连续箱梁施工中,模板安装、支架预压、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力施加等环节都极为关键,在施工中应加强对细节工作的重视,保证基础操作不会出现失误,对施工技术加以改进完善,进而保证桥建质量。