高地应力深埋隧道超前预应力释放卸压现场试验研究

川藏铁路拉林段某隧道因构造应力及埋深大,导致施工中岩爆频发,严重危害工人及设备安全。以此为研究背景,采用爆破卸压的方式进行了超前预应力释放现场试验,试验结果表明:爆破前后围岩最大应力降低幅度达63%,爆破对最大主应力的降低起到了明显效果。另外,爆破前后最大主应力方向和最大主应力倾角有所变化,但变化值较小,属于缓倾。研究结果对后续工程施工具有指导意义。