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预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计
被引量:
4
1
作者
夏雄
周德培
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期173-177,共5页
通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理。分析了锚固工程度整体和内部稳定性,提出按拟梁法计算内力,并根据内力设计地梁板。上...
通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理。分析了锚固工程度整体和内部稳定性,提出按拟梁法计算内力,并根据内力设计地梁板。上述方法已在实际工程中成功应有,并取得了良好的工程效果。
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关键词
铁路工程
路肩加固
挡土墙
预应力锚索地梁板
锚固工程
工程稳定性
工程设计
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职称材料
题名
预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计
被引量:
4
1
作者
夏雄
周德培
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期173-177,共5页
文摘
通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理。分析了锚固工程度整体和内部稳定性,提出按拟梁法计算内力,并根据内力设计地梁板。上述方法已在实际工程中成功应有,并取得了良好的工程效果。
关键词
铁路工程
路肩加固
挡土墙
预应力锚索地梁板
锚固工程
工程稳定性
工程设计
Keywords
anchored bulkheads
prestresses
engineering structures
construction stability
reinforced slab
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
预应力锚索地梁板加固既有挡墙的设计
夏雄
周德培
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003
4
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