道路预成形标线视认性能研究

为了给道路交通标线的设计与应用提供参考,提高道路安全性,减少交通事故发生概率,探索不同条件下预成形标线和传统热熔标线的视认性能,进行交通标线视认性能的驾驶试验研究。设计不同光照强度、天气等条件下的多种实验场景,采用方差分析研究各个因素对标线视认距离影响的显著性及其交互作用。结果表明,在白天亮度较高条件下,白色热熔标线和黄色预成形标线对于视认距离无显著影响;在晚上亮度较低的条件下,对比热熔标线,预成形标线在视认距离上有很大提升。在晴天、雨天条件下,预成形标线对比热熔标线在视认距离上都有很大提升,其中白色预成形标线在雨天条件下的效果最好。试验结果显示,不同因素影响下,预成形标线的视认性能要明显强于传统热熔标线。

预成形标线带在高速公路上的应用研究

本为改善涂料标线的缺陷,专家研发了一种新型的道路预成形标线带。预成形标线带除具有常规标线的性能之外,还具有耐磨、防滑、施工简便等优点,在发达国家已被广泛使用。通过对德国某预成形标线带的主要技术参数逆反射亮度系数、抗滑值在高速公路上的变化趋势分析,以及与同期铺设的热熔标线的比较,得出以下结论:预成形标线的性能明显好于热熔标线,且施工方便,但其对路面的要求比较高,在旧路面上使用后其逆反射亮度系数下降得比较快,且其昂贵的价格使得其又不能大量使用。