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薄板预扣合质量的研究
被引量:
2
1
作者
李华东
刘渝
+2 位作者
彭朝阳
李勇广
王安兵
《机械》
2011年第3期7-12,共6页
汽车覆盖件在扣合的过程中,出现的各种质量缺陷是需要解决的主要问题。在扣合过程中出现的质量缺陷主要包括零件边缘轮廓的缩进、卷曲、翘曲和回弹。通过有限元分析方法来模拟平面-曲线轮廓边缘薄板扣合工艺过程,研究薄板在预扣合程中...
汽车覆盖件在扣合的过程中,出现的各种质量缺陷是需要解决的主要问题。在扣合过程中出现的质量缺陷主要包括零件边缘轮廓的缩进、卷曲、翘曲和回弹。通过有限元分析方法来模拟平面-曲线轮廓边缘薄板扣合工艺过程,研究薄板在预扣合程中的质量缺陷以及相应的机理。研究结果表明:采用越大的弯曲半径产生的回弹量远小于由此产生的对折边部分弯曲性的促进,所获得的折边角就越小,即包角越小;预扣合凸模水平运动产生的边缘外移量最小,而垂直运动产生的边缘外移量最大;预扣合凸模水平运动产生的翘曲最小,而垂直运动产生的翘曲最大等。
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关键词
预扣合
翘曲
回弹
有限元分析
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职称材料
实际生产中两种扣合模结构对比分析
2
作者
王琰
《汽车实用技术》
2015年第12期86-88,共3页
文章简要地介绍车门窗台处钣金压合时采用的两种扣合模结构原理,同时分析了这两种结构的差异以及产品扣合质量。
关键词
扣
合
模
预扣合
终扣
合
力
斜楔推动
厚度
扣
合
质量
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职称材料
题名
薄板预扣合质量的研究
被引量:
2
1
作者
李华东
刘渝
彭朝阳
李勇广
王安兵
机构
西华大学机械工程与自动化学院
四川集成天元模具制造有限公司
出处
《机械》
2011年第3期7-12,共6页
文摘
汽车覆盖件在扣合的过程中,出现的各种质量缺陷是需要解决的主要问题。在扣合过程中出现的质量缺陷主要包括零件边缘轮廓的缩进、卷曲、翘曲和回弹。通过有限元分析方法来模拟平面-曲线轮廓边缘薄板扣合工艺过程,研究薄板在预扣合程中的质量缺陷以及相应的机理。研究结果表明:采用越大的弯曲半径产生的回弹量远小于由此产生的对折边部分弯曲性的促进,所获得的折边角就越小,即包角越小;预扣合凸模水平运动产生的边缘外移量最小,而垂直运动产生的边缘外移量最大;预扣合凸模水平运动产生的翘曲最小,而垂直运动产生的翘曲最大等。
关键词
预扣合
翘曲
回弹
有限元分析
Keywords
pre-hemming
warp
spring back
finite element analysis
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
实际生产中两种扣合模结构对比分析
2
作者
王琰
机构
比亚迪汽车有限公司
出处
《汽车实用技术》
2015年第12期86-88,共3页
文摘
文章简要地介绍车门窗台处钣金压合时采用的两种扣合模结构原理,同时分析了这两种结构的差异以及产品扣合质量。
关键词
扣
合
模
预扣合
终扣
合
力
斜楔推动
厚度
扣
合
质量
Keywords
Mould
pro-buckling
final buckling force
slide wedge force plug
thickness
product quality
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄板预扣合质量的研究
李华东
刘渝
彭朝阳
李勇广
王安兵
《机械》
2011
2
下载PDF
职称材料
2
实际生产中两种扣合模结构对比分析
王琰
《汽车实用技术》
2015
0
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职称材料
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