汾江路南延线沉管隧道砂基础模型礎研究

本文依托汾江路南延线沉管隧道工程,建造其单孔压砂等比例模型,采用变化砂水比的压砂工艺,考虑压砂过程中抗浮系数影响进行了相关试验研究。试验结果可为汾江路南延线沉管隧道及类似工程砂基础设计与施工提供借鉴与参考。