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预拌碎石对GMA浇注式沥青混凝土高温性能的影响 被引量:10
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作者 王志祥 吴传海 许新权 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期14-21,共8页
为研究预拌沥青碎石对钢桥面铺装结构高温抗车辙性能的影响,依据港珠澳大桥钢桥面铺装实体工程,开展GMA浇注式沥青混凝土的高温性能室内试验研究。首先设计GMA10和SMA13级配沥青混合料,然后制备不同预拌沥青种类(AH70#,SBS)、不同预拌... 为研究预拌沥青碎石对钢桥面铺装结构高温抗车辙性能的影响,依据港珠澳大桥钢桥面铺装实体工程,开展GMA浇注式沥青混凝土的高温性能室内试验研究。首先设计GMA10和SMA13级配沥青混合料,然后制备不同预拌沥青种类(AH70#,SBS)、不同预拌沥青掺量(0.2%,0.4%,0.6%,0.8%)、不同粒径(5~10 mm,10~15 mm,15~20 mm)的单级配碎石,分析不同粒径、撒布量、撒布方式、预拌沥青种类与掺量对单层GMA浇注式沥青混凝土和组合结构(SMA+GMA)高温性能的影响。结果表明:预拌碎石撒布可显著提高GMA浇注式沥青混合料的高温性能;在其他相同条件下,撒布粒径10~15 mm的预拌碎石对提高GMA浇注式沥青混合料的高温性能最为明显,高达30%左右;随着预拌碎石撒布量的增加,GMA浇注式沥青混合料的高温改善作用逐渐增强,撒布量在10~12 kg/m2改善效果最佳;碎石撒布方式和预拌沥青的类型对提高浇注式沥青混合料的车辙动稳定度影响较小;随着预拌沥青掺量的增加,GMA浇注式沥青混合料高温性能改善作用先增强后减弱,预拌沥青掺量0.2%~0.6%较为合理;干拌碎石在浇注式沥青混合料中的的隔热效果优于预拌沥青碎石的;预拌沥青碎石的撒布改善了组合结构的高温抗车辙性能,车辙深度降低10%左右,车辙动稳定提高25%左右;组合结构70℃车辙动稳定度指标更能真实反映南方湿热高温环境下钢桥面铺装结构的高温抗车辙性能。 展开更多
关键词 桥梁工程 预拌碎石 室内试验 浇注式沥青混凝土 高温性能
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浅谈热喷SBS改性沥青+预拌碎石桥面防水粘结层施工工艺
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作者 吴仕涛 《中国新技术新产品》 2014年第12期97-98,共2页
结合济宁至徐州高速公路JX-23标工程实例,介绍了热喷SBS改性沥青+预拌碎石桥面防水粘结层施工工艺,提出了质量控制要点。
关键词 桥面防水连接层 抛丸施工 热喷SBS 改性沥青 撒布预拌碎石 质量控制
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浅谈热沥青预拌碎石封层施工
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作者 李克强 《工业设计》 2012年第3期147-147,共1页
许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层热沥青预拌碎石封层。现将热沥青预拌碎石封... 许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层热沥青预拌碎石封层。现将热沥青预拌碎石封层施工工艺、方法推广如下。 展开更多
关键词 热沥青预拌碎石封层 工艺 方法
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热沥青单层表处(预拌碎石)下封层在开阳高速公路的应用 被引量:1
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作者 凌华才 左自伟 杜智文 《公路》 北大核心 2003年第B08期46-48,共3页
高等级公路路面封层对道路整体面层防渗水起到决定性作用 ,同时为延长道路使用寿命和降低养护年限、频率起到积极效果。通过开阳高速公路下封层的施工实际 ,介绍和探讨预拌碎石热沥青单层表处在下封层施工中的应用 ,为沥青路面封层设计... 高等级公路路面封层对道路整体面层防渗水起到决定性作用 ,同时为延长道路使用寿命和降低养护年限、频率起到积极效果。通过开阳高速公路下封层的施工实际 ,介绍和探讨预拌碎石热沥青单层表处在下封层施工中的应用 ,为沥青路面封层设计和施工提供有益的探索。 展开更多
关键词 高等级公路 路面封层 高速公路 下封层 沥青路面 预拌碎石热沥青单层 表面处治 设计 施工
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公路预防性养护封层预拌碎石施工技术
5
作者 宋荣恒 奚弟军 《运输经理世界》 2022年第11期130-132,共3页
为提升公路性能,以封层预拌碎石技术为研究背景,探讨该技术在预防性养护工程中的应用要点。首先阐述封层预拌碎石施工技术施工特点,其次从设备选择、路表处理、沥青撒布等方面详细阐述技术工艺过程,以期在论述后为类似工程提供参考。
关键词 公路工程 防性养护 封层预拌碎石技术
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预拌沥青碎石下封层应用初探 被引量:4
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作者 李华 《科技创新导报》 2010年第9期67-67,共1页
申嘉湖高速公路湖州段项目自2006年7月1日开工,至2007年12月30日竣工,共施工预拌沥青碎石下封层98.531万m2。申嘉湖杭高速公路练杭段项目于2008年10月1日开工,2009年10月31日竣工,预拌沥青碎石下封层103.64万m2。两项目路线区属亚热带... 申嘉湖高速公路湖州段项目自2006年7月1日开工,至2007年12月30日竣工,共施工预拌沥青碎石下封层98.531万m2。申嘉湖杭高速公路练杭段项目于2008年10月1日开工,2009年10月31日竣工,预拌沥青碎石下封层103.64万m2。两项目路线区属亚热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,年降雨量达1475.4mm。通过预拌沥青碎石下封层的施工有效地改善了下封层与沥青下面层的层间粘结,提高了路面结构的连续性。 展开更多
关键词 沥青碎石下封层 路面 施工
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同步碎石封层技术在沥青路面大修工程中的应用 被引量:1
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作者 唐凤琴 《西部交通科技》 2018年第9期56-60,共5页
同步碎石封层既能够用于道路养护,又可以用于道路重建,在我国沥青路面养护与大修工程中应用广泛。文章分析了同步碎石封层的作用,探讨了同步碎石封层施工技术方法的优越性,并结合新G357融水至和睦(现S204线K25+000~K35+500段)沥青路面... 同步碎石封层既能够用于道路养护,又可以用于道路重建,在我国沥青路面养护与大修工程中应用广泛。文章分析了同步碎石封层的作用,探讨了同步碎石封层施工技术方法的优越性,并结合新G357融水至和睦(现S204线K25+000~K35+500段)沥青路面大修工程为例,探讨了同步碎石封层施工技术应用要点,以期为类似工程实践提供参考。 展开更多
关键词 同步碎石封层 预拌碎石封层 优越性 沥青路面大修
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热压式沥青路面施工关键技术研究 被引量:2
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作者 焦东亮 《交通世界》 2023年第33期49-51,共3页
为解决高寒陡坡地区遇到雨水天气或结冰天气时,严重影响车辆的制动效果,使车辆在急刹车时出现空转打滑现象,从而引起交通事故的问题。本文以某公路工程为例,分析热压式沥青路面施工关键技术的应用。研究结果表明,在热压式沥青路面施工中... 为解决高寒陡坡地区遇到雨水天气或结冰天气时,严重影响车辆的制动效果,使车辆在急刹车时出现空转打滑现象,从而引起交通事故的问题。本文以某公路工程为例,分析热压式沥青路面施工关键技术的应用。研究结果表明,在热压式沥青路面施工中,通过采用原材料优选、混合料生产、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压、施工接缝处理等施工技术,能够进一步增强面层抗滑性能。 展开更多
关键词 热压式沥青路面 嵌入层沥青混合料 预拌碎石
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预拌热碎石沥青灌入复合料在路面工程中的应用
9
作者 李劲 《交通科技与管理》 2022年第22期101-103,共3页
分析探讨了某二级公路所应用的预拌热碎石沥青灌入复合料工艺,该工艺按特定材料配比,在料厂预拌热碎石和调制填充沥青胶浆,然后运送铺筑现场,由专业摊铺机一体化完成摊铺作业。该工艺施工效率较高,并且比普通沥青灌入复合料工艺节约部... 分析探讨了某二级公路所应用的预拌热碎石沥青灌入复合料工艺,该工艺按特定材料配比,在料厂预拌热碎石和调制填充沥青胶浆,然后运送铺筑现场,由专业摊铺机一体化完成摊铺作业。该工艺施工效率较高,并且比普通沥青灌入复合料工艺节约部分成本。该工艺保持复合料高温稳定性的同时,施工过程中复合料呈现出良好的充浆和形变能力,所形成的路面基底黏附性强,防水抗裂和实密持久性较优。 展开更多
关键词 碎石 沥青灌入 复合料 路用性能 施工工艺
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热压式沥青路面施工技术 被引量:4
10
作者 郑爽 《交通世界》 2022年第7期82-83,共2页
结合工程实例,重点分析了热压式沥青路面施工技术的应用。研究表明,热压式沥青路面要规范实施嵌入层沥青混合料与磨耗层预拌碎石的生产、运输、摊铺和碾压施工技术,保证预拌碎石牢固嵌入沥青混合料中,以助于提高路面抗滑性。
关键词 热压式沥青路面 嵌入层沥青混合料 磨耗层预拌碎石
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橡胶沥青防水粘结层在高速公路中的应用 被引量:8
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作者 李强 王玉臣 陈显宏 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第8期62-63,73,共3页
桥面水泥混凝土铺装层的粘结力,指出了施工中存在的问题,并提出了相应的解决办法。
关键词 橡胶沥青 橡胶粉 预拌碎石 拉拔试验
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