大跨度帽梁边墩预加力顶推施工技术

结合金鼎站站台特大桥20号～23号帽梁边墩顶推施工实例,介绍了帽梁施工之前给帽梁边墩预先施加预应力,待帽梁混凝土养护至少7 d且强度大于85%以后,张拉预应力钢束之前卸载此推力,达到抵消帽梁的负弯矩、减少墩柱的次应力并使混凝土的抗剪性能大大增强的功效,对同类施工有借鉴意义。

公路刚构连续梁中跨合龙技术研究

在现代桥梁施工中,钢构连续梁是一种比较常见的类型,刚构连续梁质量要求高,施工难度大,影响因素多,必须通过科学的分析合龙段影响要因并制定针对性的控制措施,加上合理的现场组织可确保成桥质量。结合嵩明小铺至昆明乌龙高速公路(小龙高速公路)对龙河大桥连续刚构合龙施工,阐述了温度、劲性骨架、预推顶、配重、预张拉等合龙要因及控制措施,以期为今后类似工程施工提供一些可借鉴经验。

铁路刚构连续梁中跨合龙技术

刚构连续梁施工质量要求高,必须通过科学的分析合龙段影响要因并制定针对性的控制措施加上合理的现场组织可确保成桥质量。结合宜万铁路6标段赵家岭大桥连续刚构合龙施工,阐述了温度、劲性骨架、预推顶、配重、预张拉等合龙要因及控制措施,值得参考。

矮墩四跨连续刚构受力性能优化参数化研究

文章以广西某高速公路跨江大桥为工程背景,利用Midas Civil空间有限元软件,建立了全桥整体计算有限元模型,对影响矮墩四跨连续刚构结构受力的各种控制变量进行了参数化分析。仿真模拟结果表明:可通过优化承台顶标高、适当设置桩基偏心、优化承台形式与主梁合龙顺序及适当施加主梁预顶力等方式,优化连续刚构的下构受力以满足设计和规范要求。最终得到该桥结构受力相对较优的连续刚构方案,为类似工程项目的设计计算提供参考借鉴。