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题名基于预测直接电流控制的APF死区效应补偿
被引量:6
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作者
张波
唐昆明
周小平
王江
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机构
重庆新世纪电气公司
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学)
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期54-58,共5页
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文摘
在研究了有源电力滤波器(APF)滞环控制死区效应对补偿效果影响的基础上,分析了目前死区效应补偿的现状,并且结合Matlab仿真波形和样机的实验数据,明确了死区效应影响产生的原因以及与之相关的控制变量。针对三相三线制系统,将交流电机控制领域所采用的预测直接电流空间矢量控制算法,用于有源电力滤波器逆变单元的控制,并实际应用于33kVA有源滤波器样机,实验结果验证了控制算法能有效地降低死区效应的影响,提高APF跟踪指令电流的控制精度和补偿效果。
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关键词
APF
死区效应
无死区单边调制
预测直接电流控制
电压空间矢量
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Keywords
APF
dead-time effect
single side modulation without dead-time
predictive direct current control
voltage vector control
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分类号
TN713.8
[电子电信—电路与系统]
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题名异步电机模型预测三电平直接电流控制
被引量:7
- 2
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作者
吴晓新
宋文祥
乐胜康
阮毅
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机构
上海大学机电工程与自动化学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第18期113-123,共11页
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基金
国家自然科学基金(51377102)
国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ15008703)项目
南通市应用基础研究项目(GY12016008)资助
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文摘
三电平逆变器为控制系统提供了更多的电压矢量,相对于传统两电平逆变器能够使得直接电流跟踪控制变得更加精确,能进一步减小电流纹波。但是三电平逆变器存在中点电压平衡问题,如果不对中点电压进行控制会使得电机无法正常工作,同时在大容量三电平逆变器中一般需要其降低开关频率。因此,提出一种具有中点电压平衡和降低开关频率功能的模型预测直接电流控制方案:通过对中点电压进行预测控制,在模型预测直接电流控制的价值函数中加入开关切换次数的约束,能将中点电压有效控制在给定的范围内,并同时实现逆变器开关频率的降低;针对控制延时导致定子电流在参考值附近振荡并增加电流纹波和转矩脉动,采用延时补偿提高控制系统性能。仿真和实验结果验证了所提方法的有效性和可行性。
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关键词
三电平逆变器
模型预测直接电流控制
中点电压平衡
开关频率
延时补偿
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Keywords
Three-level inverter
model predictive direct current control (MPDCC)
neutral point voltage balancing
switching frequency
delay compensation
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分类号
TM343
[电气工程—电机]
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题名并网逆变器节能供电质量优化控制仿真
被引量:1
- 3
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作者
王洋
程志江
李永东
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机构
新疆大学电气工程学院
清华大学电机工程与应用电子技术系
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出处
《计算机仿真》
北大核心
2018年第7期79-84,共6页
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基金
国家自然科学基金(51667020)
国家自然科学基金(51567022)
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文摘
开关频率过高是并网逆变器的固有缺陷,易增加系统能耗,在高压大功率场合显得尤为突出,严重影响该类型换流器在交流电网中的应用。因此,为避免开关频率过高,导致器件换向损耗及系统能耗增大的问题。提出一种低开关频率模型预测直接电流控制法。该策略通过坐标变换构建α-β静止坐标系下并网逆变器的预测模型,采用滚动优化方式,分别对所有开关状态所对应的系统状态进行预测,在评估函数中引入降低开关频率目标项,从而选择使目标函数最优的开关状态并直接作用于三相并网逆变器。上述算法能够有效降低开关频率,减小器件换向损耗,改善供电质量,并且系统结构简单,动态响应较快,解决了传统方法中存在的开关频率过高造成系统能耗增大问题。最后,仿真结果验证上述方法的可行性与正确性。
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关键词
低开关频率
模型预测直接电流控制
并网逆变器
评估函数
最优开关状态
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Keywords
Low switching frequency
Model predictive direct current control(MPDCC)
Grid-connected inverters (GCI)
Cost function
Optimal switching state
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分类号
TM743
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名动车组脉冲整流器谐波抑制的研究
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作者
吴云飞
杨美传
张龙飞
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2016年第6期8-11,共4页
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文摘
文章重点研究动车组脉冲整流器,对其采用预测直接电流控制法进行控制,创造性地采用陷波滤波器法来降低直流侧电压低次谐波,采用比例谐波控制器来降低直流侧电流低次谐波。根据控制原理,运用Matlab建立仿真模型。仿真结果与实际情况相符,该研究工作为动车组脉冲整流器的谐波抑制研究提供了理论参考。
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关键词
动车组
脉冲整流器
谐波
预测直接电流控制
仿真分析
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Keywords
EMU
pulse rectifier
harmonic
predicting direct current control
simulation analysis
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
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