一种轻型柴油车满足预热等待后起动控制方法

为改善搭载直接发送起动请求的被动进入与被动启动(Passive Entry Passive Start,PEPS)系统的柴油车的冷起动性能,以某款2.5L轻型柴油汽车为研究对象,通过对比直接起动和满足预热等待后起动两种起动方法,选取不同试验地点进行冷起动验证。结果表明,车辆在高原和低温环境下直接起动方法未能成功起动,而满足预热等待后起动方法能正常起动;车辆在平原常温环境下满足预热等待后起动方法比直接起动方法起动时间更短。