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液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造
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作者 孙新学 裴忠才 +1 位作者 金友仲 付永领 《机床与液压》 北大核心 2003年第3期314-315,286,共3页
本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析 ,指出原设计夹轨装置预留压紧量 (Smax-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因 ,并对相应间隙和零件进行了调整和改造 ,解决了拖车的锁紧问题。
关键词 液压夹轨装置 预留压紧量 锁紧 拖车 改造 调整
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