预留岩墙的深孔控制爆破开挖技术

靠近建(构)筑物处进行石方爆破,通常采用预留岩墙的施工方法。根据安托山整治工程的成功实践,介绍了采用深孔控制爆破开挖岩墙的技术,提出岩墙厚度、布孔原则、装药要求、防护体系等相关措施。为在靠近建(构)筑物处实施岩墙爆破时,保证开挖安全、加快开挖进度、降低开挖成本提供了有益的经验。

预留岩墙精准深孔控制爆破技术研究

为减少主爆区施工时难度和对周围环境的危险性,提出了采用预留岩墙爆破技术施工,通过分析预留岩墙处理技术的利弊、预留岩墙的关键性爆破参数,指出预留岩墙采用精准深孔控制爆破技术,爆破过程安全快捷,可为类似工程提供科学依据。

紧邻既有线岩墙爆破极限失稳厚度的试验研究

研究目的:扩堑石方的爆破安全一直是铁路增建二线急需解决的施工难题,目前,扩堑石方的开挖通常采用预留岩墙的爆破施工方法,该方法将整个工程的施工难点转移到预留岩墙的爆破拆除上面。为保证爆破拆除预留岩墙的安全,本文通过理论分析,并在渝怀铁路扩堑工程中开展逐排爆破岩墙来验证试验。研究结论:(1)提出了岩墙爆破极限失稳厚度的概念,并根据多边界石方爆破理论,分析了极限失稳厚度的计算方法;(2)通过分析岩墙表观、声波速度和振动速度的变化结果,并结合岩墙爆破拆除实际情况,确定了极限失稳厚度应为最小抵抗线的2倍;(3)极限失稳厚度是保证预留岩墙爆破安全的关键因素,该参数的确定可为复线铁路扩堑石方爆破开挖提供技术支持。

地下核反应堆洞室大型穹顶施工三维模拟研究

针对地下核电厂核反应堆洞室大型穹顶施工难度大的突出问题,分别提出了地下核反应堆洞室大型穹顶预留中心柱法和预留岩墙法两种施工方案,并利用Midas三维模拟平台,分别建立了上述两种方案分步施工三维分析模型。模拟结果表明,预留中心柱法和预留岩墙法分步施工引起的位移均满足施工安全要求,其中后者引起的最大位移较预留中心柱法施工引起的最大位移大,预留岩墙法分步施工引起的穹顶顶部位移较预留中心柱法明显,而预留中心柱法分步施工引起中心柱和开挖掌子面中部位移较预留岩墙法明显。两种施工方案应分别加强穹顶揭露区域、预留中心柱中部和开挖掌子面中部区域临时支护措施及监控措施,以确保施工安全。